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    2. 上海車展

      北美車展14日開(kāi)幕 27款重磅新車將發(fā)布

      2013-01-12 20:30:23 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂(lè)
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      寶馬4系

        北美車展首發(fā)幾率:70%

        國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):2013年底

        國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):40-75萬(wàn)

        新車看點(diǎn):變得更拉風(fēng)一點(diǎn)

         4系其實(shí)就是3系Coupe從3系獨(dú)立出來(lái)后的產(chǎn)品線,這是毋庸置疑的;因此在外觀方面自然與新3系有著較大的相似度。不過(guò)寶馬既然有心為其開(kāi)辟出一個(gè)全新的車系,那么3系與4系之間的差距就怎么都不會(huì)比老款3系/3系Coupe間的差別小。

      寶馬4系

        就拿前臉來(lái)說(shuō),4系就已經(jīng)與3系想去甚遠(yuǎn),然而這差別并非本質(zhì)上的不同,某種意義上講,4系的前臉可以算是3系設(shè)計(jì)的一種延伸。而在車架本須作出修改的前提下,4系不失時(shí)機(jī)地增添了腰線處面板部件的立體感,這改變讓整個(gè)車側(cè)的感官都有了大不同,再加上新增設(shè)的通風(fēng)口,跑車的味道就出來(lái)了。

      寶馬4系

        寶馬3系雙門版自立門戶成寶馬4系,并不是首先突出其人車科技或者口碑見(jiàn)稱的操控,而是直接把豪華的內(nèi)飾定制放在了首要地位,莫非,寶馬4系將淡化運(yùn)動(dòng)色彩轉(zhuǎn)走豪華路線?空間方面,作為寶馬新車系,寬度比起現(xiàn)款寶馬3系雙門版有不俗的表現(xiàn),軸距也比現(xiàn)款寶馬3系雙門版要長(zhǎng)10厘米,因此,后排腿部空間肯定有所增加,只不過(guò)再怎么增加都是雙門轎跑,后排是可以坐人,但切記僅適用于短途行駛。

      寶馬4系

      寶馬4系

      寶馬4系量產(chǎn)版預(yù)計(jì)引擎陣列/參數(shù)
      引擎 2.0T 直列4缸
      3.0T 直列6缸
      排量(ml) 1997
      2979
      進(jìn)氣形式 渦輪增壓
      最大功率
      (kW/PS)
      135/184 180/245 225/306

      峰值扭矩
      (Nm/rpm)

      270/1250-4500 350/1250-4800 400/1200-5000
      變速器形式 6MT(確定)/8AT(猜測(cè))

        其實(shí)從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看,將3系Coupe從3系家族中獨(dú)立出來(lái)開(kāi)設(shè)全新的4系絕對(duì)是一件好事,畢竟四門轎車與雙門轎跑是完全不同的兩個(gè)概念,分家后絕對(duì)有利于寶馬重新為其包裝定位;然而,就現(xiàn)在發(fā)布的這一代產(chǎn)品而言,人們對(duì)全新車系的接受度如何乃是未知數(shù),而且E92雙門版M3的威名遠(yuǎn)播想必也會(huì)成為換代后更名成M4的障礙,到底4系能不能跨越這一道坎?對(duì)此筆者與各位讀者一樣抱有極大的興趣。

       

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      ● 寶馬全新跨界SUV X4

        北美車展首發(fā)幾率:100%

        國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):最快2013年底

        國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):55-75萬(wàn)元

        新車看點(diǎn):縮小版X6,價(jià)格可以讓更多人接受

        毫無(wú)疑問(wèn)本屆北美車展最受關(guān)注的車型(至少是國(guó)內(nèi))就是寶馬X4了。X4的推出是理所當(dāng)然的:寶馬在X5的平臺(tái)開(kāi)發(fā)出X6并名利雙收,那么用X3平臺(tái)開(kāi)發(fā)一款全新跨界SUV則是理所當(dāng)然的。X4會(huì)比X6更便宜,卻擁有X6時(shí)尚個(gè)性的跑車SUV外形,X4有一萬(wàn)個(gè)理由會(huì)比X6還成功。 

      北美車展重磅車預(yù)覽
      寶馬X4渲染照片

        本次將在北美車展上推出的寶馬X4還是概念車版本,當(dāng)然概念車也分種類的。有的概念車非常超前,離量產(chǎn)化還差很遠(yuǎn),而寶馬宣稱這次公布的寶馬X4概念車將非常接近量產(chǎn),恐怕再下一個(gè)車展,如2013的日內(nèi)瓦車展法蘭克福車展就會(huì)公布量產(chǎn)版本,如果寶馬手腳麻利點(diǎn)的話,年底完全就有可能看到量產(chǎn)版X4上市銷售。要知道寶馬X4實(shí)際上就是基于X3的平臺(tái)打造,換個(gè)殼就可以了,并不需要花費(fèi)很多時(shí)間去研發(fā)。

      北美車展重磅車預(yù)覽
      寶馬X4渲染照片

        既然與X3同平臺(tái)開(kāi)發(fā),那動(dòng)力肯定與X3相同。X4將會(huì)配備N20系列的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有135kW(184PS)與180kW(245PS)兩種調(diào)校版本,同時(shí)也會(huì)配備N52直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率225kW(306PS),并且將配備寶馬四驅(qū)系統(tǒng)。如無(wú)意外的話,我們甚至連型號(hào)名都可以預(yù)覽到了,分別是:X4 xDrive20i、xDrive28i及xDrive35i。

      北美車展重磅車預(yù)覽
      寶馬X3

        從寶馬X5寶馬X6的售價(jià)來(lái)看,我們預(yù)計(jì)寶馬X4價(jià)格會(huì)略高于寶馬X3,價(jià)格預(yù)計(jì)在55-75萬(wàn)元間(寶馬X3的價(jià)格是48.7-70.9萬(wàn)元),主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是即將推出、采用奧迪Q5平臺(tái)的保時(shí)捷Macan。這個(gè)價(jià)位的豪華個(gè)性SUV目前還真不多,路虎攬勝極光算是一個(gè),但顯然尺寸上不敵X4,因此我們有理由相信X4推出之時(shí)又要加價(jià)排隊(duì)才買得到了。

       

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      寶馬M6 Gran Coupe

        北美車展首發(fā)幾率:90%

        國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):2013年中

        國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):240萬(wàn)元

        新車看點(diǎn):高富帥可以讓后排妹子坐得更舒服 

        寶馬近日攜旗下新作:M6的四門版車型M6 Gran Coupe在德國(guó)紐博格林賽道舉行了一次小范圍的亮相后,這款全新車型的官圖正式發(fā)布。四門版M6 Gran Coupe將搭載與雙門版M6一樣的4.4L V8雙渦輪動(dòng)力總成,而性能表現(xiàn)方面也會(huì)比較接近。

      M6 Gran Coupe

      M6 Gran Coupe M6 Gran Coupe

        M6 Gran Coupe與M6間的分別主要在于四門/雙門的不同車身設(shè)定之上,除此以外包括全套寶馬M空力套件、底盤套件、碳纖維車頂?shù)榷急3至烁叨鹊囊恢滦?梢詫6 Gran Coupe/M6雙門版的關(guān)系理解成E90四門M3/E92雙門M3的關(guān)系。

      M6 Gran Coupe

        動(dòng)力方面,雙門版M6(新一代M5也是)所搭載的4.4L V8雙渦輪增壓引擎+7速雙離合變速箱動(dòng)力總成當(dāng)然也會(huì)原汁原味地出現(xiàn)在M6 Gran Coupe的引擎艙內(nèi),最大功率可達(dá)412kW(560PS)和最大扭矩680Nm,并采用含后橋限滑差速器的后輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定。

      M6 Gran Coupe

      M6 Gran Coupe

        要說(shuō)M6 Gran Coupe的最大意義,那自然是在于采用四門四座設(shè)計(jì),后座空間表現(xiàn)自然要優(yōu)于雙門版的M6。對(duì)于那些想多載幾個(gè)妹子上這終極寶馬座駕的高富帥來(lái)說(shuō),Gran Coupe顯然比雙門版更適合。

       

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        本文作者

        黃恒樂(lè)(副主編)

        愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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