全新奔馳S級/奧迪A3領銜 北京車展新車預覽(下)
日前,瑞虎8 PLUS實車正式亮相。據悉,新車將在9月26日開幕的北京車展上開啟預售。新車基于奇瑞T1X平臺開發打造,其定位高于現款在售的瑞虎8,未來將一同銷售。
外觀方面,新車采用了奇瑞汽車全新LIFE IN MOTION 3.0家族式設計,前臉上幾何矩陣鉆石前格柵外部線條靈動流暢,內嵌星光點綴般的矩陣設計;而兩側全LED前燈組集成了LED晶體前大燈、雙光刃高亮日行燈、流水轉向燈于一體,點亮效果出色。
值得一提的是,瑞虎8 PLUS的前大燈還配有AFS大燈隨動轉向功能,在夜間或弱光行駛時,車輛過彎與轉向,燈光可實現隨車頭進行最大偏向15度轉動,增加了主動安全性;而IHC智能遠近光切換功能,可通過多功能攝像頭實時監測,智能感應光線并調整前大燈照明,實現遠近燈光實時路況智能切換,帶來在夜晚和弱光場景下更安全的駕駛體驗。
車身側面,新車動感水流車身姿態修長,彰顯整車動感氣質。車身尺寸方面,其長寬高分別為:4722/1860/1745mm,軸距達2710mm,并擁有1930L后備箱空間和12種靈活可變式組合空間。新車擁有1.17米外滑式天幕級超大全景天窗、側面TGDI徽章、一體式行李架、19吋豪華運動輪轂(匹配馬牌輪胎)等。
車尾部分采用全新設計,整體線條流暢簡潔;兩側超晶鉆陣列后尾燈,支持流水轉向燈及呼吸迎賓模式,與前燈組交相呼應。此外,瑞虎8 PLUS全系標配高位制動燈,面罩采用黑+透明PMMA材質雙色注塑,搭配紅光LED燈帶盡顯細膩質感。
瑞虎8 PLUS內飾整體依托豪裝陸地飛行艙概念打造,全新設計的座椅最為搶眼,淺棕色專屬貼身豪華真皮座椅采用花式絎縫工藝設計,而同級少有的自由調節舒壓頭枕支持前后排外側頭枕四向調節及側翼角度調節,保證了長途乘坐舒適性。
瑞虎8 PLUS還搭載了熟悉的奇瑞家族式三屏交互系統,24.6寸雙聯屏加上8寸液晶空調觸控板使得整個內飾的科技氛圍提升了一個檔次。此外,瑞虎8 PLUS后排出風口支持獨立屏幕調節,這點相比瑞虎8來說是個不小的升級。
動力方面,新車或將搭載1.5T+48V和1.6T兩款發動機,其中1.5T匹配6DCT變速箱;1.6T匹配7DCT變速箱,發動機最大功率為145kW,油耗值為6.8L/100km。
哪吒V是哪吒汽車旗下的第三款量產車型,定位于小型SUV。其長寬高分別為4070*1690*1540mm,軸距2420mm。
外觀方面,哪吒V的設計風格與目前在售的哪吒N01和哪吒U有著較為明顯的不同。新車對前臉進行重新設計,大燈更加狹長且上部呈上挑姿態。從官圖來看,哪吒V在全車多出運用了紅色線條做裝飾,進而營造出不俗的運動感。
在配置方面,哪吒V將搭載13.3寸懸浮式中控屏、車內生命體征監測系統、車道偏離預警、前向碰撞預警等配置。據了解,哪吒V的電池將由寧德時代提供,其NEDC綜合工況續航里程為401公里。
內飾設計上,哪吒V的中控布局頗為簡潔,貫穿式空調出風口搭配懸浮式13.3英寸豎向中控大屏,具有一定的立體感。方向盤則采用兩輻式設計,不過并未采用哪吒汽車的品牌標識,而是采用了“NETA”標識,未在在量產版車型上或將有所調整。
日前,路虎官方表示攬勝(詢底價|查參配)50周年風云紀念版將在2020北京車展上亮相,新車提供7種外觀配色,限量1970輛,這數字是為了對應攬勝的誕生年份。
攬勝50周年限量版還少量提供三種極為經典的色號:托斯卡納藍,巴哈馬金和達沃斯白,還原了當年第一代攬勝的車身顏色,這是路虎35年來首次在限量版車型上推出經典復刻的車漆顏色,也是在向第一代攬勝致敬。
既然是限量版車型,那么專屬的車徽肯定少不了,比如新車在車外翼子板、頭枕、儀表板等多處都有繪制“Fifty”LOGO,這是路虎首席創意官哲芮勛手寫的。并且值得一提的是,車內黑色飾件上出現的字符和文字都不是紋刻上去的,而是采用點亮的方式呈現于用戶的眼前,從而帶來更高檔的氛圍渲染。新車還搭載22寸合金輪轂,與車型的氣質相得益彰,也能更好地承托出車輛的氣場。
目前官方還沒有透露該限量版將會采用什么動力總成,但據悉新車將繼續搭載現款動力,將搭載3.0T L6或5.0T V8發動機,匹配8擋手自一體變速器,并配備有四驅系統。不過根據當地市場的不同,這兩款動力供應也將有所區別。也有消息稱可以參考國內在售攬勝的3.0T直列六缸發動機+48V輕混版本和5.0T八缸機械增壓發動機版本以及2.0T插電式混合動力版本。
在2020年的1月30日,馬自達正式成為了百年品牌。為了紀念品牌100歲誕辰,官方當然會有特別的慶祝。馬自達官方在日本推出多款100周年紀念版的車型,并隨后在多個市場發售,而本次在2020北京車展期間的9月26日,馬自達也會為我們帶來這些車的100周年特別版,這也是該系列車型在國內的首次公開亮相。
馬自達百年紀念版車型包含有馬自達2、馬自達3(昂克賽拉)、馬自達6(阿特茲)、MX-5、CX-3、CX-30、MX-30、CX-5,基本涵蓋了馬自達在全球范圍內的主力車型。但畢竟有些車型在國內是沒有在售的(比如馬自達2),所以具體有哪些車會在2020北京車展上亮相還需屆時才清楚,此外目前僅知道馬自達100周年紀念版會在2020北京車展上亮相,但會否正式發售還暫且未知。
百年紀念版車型采用專屬的雪花珍珠白+酒紅配色,前包圍、輪圈、地墊以及車內頭枕上都會標有100周年的紀念表示,同時該車的鑰匙也是100周年紀念版本。
近日,我們從相關渠道獲悉起亞品牌第四代旗艦MPV——嘉華(詢底價|查參配)將在2020北京車展上亮相。該車于2020年第三季度在韓國上市,并計劃于2021年在國產上市,而本次第四代嘉華在2020北京車展上的亮相,是該車于中國的首秀。
全新嘉華采用了最新的“虎鼻”設計,中網采用了更為復雜的網狀設計,同時中網與前大燈組相連,提高了前臉觀感的一體性。大面積使用鍍鉻營造出精致的感覺。
全新嘉華使用了懸浮式車頂設計的同時,在C柱上加入了延伸至車尾的L型鍍鉻裝飾,讓新車側面更具設計感。車尾部分采用了貫穿式尾燈設計,階梯式燈帶設計與前大燈組形成呼應。
在韓國,全嘉年華將提供三款引擎。其中包括一臺2.2升Smartsteam柴油發動機, 3.5升MPi汽油發動機,以及3.5升GDi V6發動機。其中3.5升MPi發動機最大功率200kW(272PS),峰值扭矩332N·m;而3.5升GDi V6發動機最大功率為216kW(294PS),峰值扭矩355N·m。
新一代起亞嘉華采用了聯屏設計,由一塊12.3英寸液晶儀表盤和一塊12.3英寸觸摸屏組成,配合觸控式空調面板以及旋鈕式換擋機構,內飾科技感的提升十分明顯。此外,新車將提供4/6/7/8/9/11座的座椅布局。
在國外疫情肆虐,大型車展紛紛取消或延期的情況下,中國現在良好的環境確實給予了各大廠商營銷推廣的絕佳機會,廠商們自然不會錯過,一股腦地把之前因為疫情延遲發布的新車全部送上。這也讓北京車展無可爭議地成為今年全球最重要的車展之一。關于北京車展的其他資訊,敬請關注我們的后續報道。(文:太平洋汽車網 趙信杰)
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