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    2. 混動凌派/比亞迪漢領銜 6月新車上市預覽

      2020-06-01 00:10:24 作者:趙信杰

      新車看點:最新“海洋元素”設計語言
      上市時間:2020年6月

      混動凌派/比亞迪漢領銜 6月新車上市匯總

             海馬最新MPV——7X將推出1.5T、1.6T動力版本,該車的準量產版已經于2019廣州車展亮相,基于此前亮相的VF00概念車而打造,造型設計頗為夸張。

             新車定位為2+2+3式7座家用MPV,造型極具沖擊力,官方稱其為“海洋元素設計”,搭配了大尺寸的進氣格柵,以及黑色網格下格柵,整體設計的辨識度相當高。車身側面線條流暢,A/B/C柱為黑色設計,D柱區域采用了懸浮式設計風格。尺寸方面,新車的長寬高為4815/1874/1720mm,軸距為2860mm。

      混動凌派/比亞迪漢領銜 6月新車上市匯總

             動力方面,新車將提供兩種動力配備,代號HM474Q-T的1.5T發動機最大功率121kW(165PS),而代號HMA GA16-YF的1.6T發動機最大功率143kW(195PS)。據此前消息表示,新車將于今年第二季度上市。

      編輯點評:從概念車繼承下來的激進設計看出了海馬汽車的雄心,但是外觀設計用力過度也可能使得海馬與親民形象越拉越遠。要知道當年普力馬可是海馬汽車在MPV市場上的拳頭產品。

      江淮嘉悅X4

      新車看點:江淮3.0時代首款小型SUV
      上市時間:2020年6月

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             江淮嘉悅X4或將于6月正式上市。新車將是嘉悅A5嘉悅X7之后,江淮乘用車產品3.0時代的第三款車型。該車定位為小型SUV,與江淮大眾共線生產。

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             從外觀設計圖上看,新車外觀厚實飽滿,采用了全新的設計語言,前臉大量采用鍍鉻元素修飾,前燈組采用分體式設計,鷹眼大燈集成了遠近光燈,鑲嵌在與格柵左右兩側,與格柵融為一體;“倒7”狀的LED日間行車燈,通過鍍鉻裝飾條相連接,線條與格柵中間的鍍鉻條平行;兩側大燈底下的紅色“倒7”裝飾件與日間行車燈輪廓呼應,增強了視覺統一感。

             側面雙腰線呈現向前俯沖的姿態,充滿了力量感,同時C柱采用鋼琴烤漆材料包覆,形成懸浮式車頂,非常時尚。新車長/寬/高分別為4410/1800/1660mm,軸距為2620mm。

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             來到尾部,新車線條圓潤,整體簡潔大方。同時尾燈采用貫穿式設計,并且巧妙地避開了品牌LOGO。值得一提的是,尾燈的造型與日間行車燈的“倒7”相呼應,同時與底部的兩個反光燈從視覺上形成一個方框,極具辨識度。動力方面,預計新車將搭載1.5T發動機,匹配6速手動或CVT變速箱。

      編輯點評:現在很多自主品牌都喜歡使用分體式前大燈,江淮嘉悅X4也不例外。嘉悅X4的前大燈完美地勾勒了前臉的曲線,體現了江淮3.0時代的設計元素。

      中興新款領主

      新車看點:乘用版皮卡霸氣不減
      上市時間:2020年6月

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             我們從官方獲悉2020款中興領主乘用版于5月底上市。新車定位為乘用化,外觀和內飾相比之前有不少改變,搭載國六的2.5T發動機。

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             新款領主的外觀有不少細節作出了調整,前臉的樣貌依舊氣勢磅礴。新車在中網、前大燈組內部增加了橙色元素裝飾,車側加入黑/橙色拉花,前杠樣式也改動,整車將變得更加精神、運動。據了解,新車的長寬高分別為5341×1920×1845mm,軸距為3230mm,貨箱尺寸為1530×1620×515mm。

      混動凌派/比亞迪漢領銜 6月新車上市匯總

             預計新款領主將沿用現款車型的國六2.5T柴油發動機,最大功率110kW(150PS),峰值扭矩360N·m;傳動部分將匹配6擋手動變速箱或6擋自動變速箱,在高配車型還會提供分時四驅系統。

      編輯點評:自主品牌做美式大皮卡算是個有趣的嘗試,但是要做好細節設計才能真正突出氣場。像中興領主這樣主推紅色,我反而覺得有點汽配城的味道了。在氣場的營造上,中興和純正美式大皮卡還是有點差距的。

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