上海車(chē)展轎車(chē)TOP10：誰(shuí)是車(chē)展上最靚的仔？

　　GA6是廣汽傳祺旗下的一名老將了，上一代車(chē)型發(fā)布至今已有些年頭了，市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火。這兩年，隨著吉利博瑞、繽瑞、榮威i5、長(zhǎng)安新逸動(dòng)等一批“爆款”車(chē)型的涌現(xiàn)，自主品牌在轎車(chē)領(lǐng)域的影響力有回暖跡象。廣汽傳祺是一個(gè)在SUV領(lǐng)域玩得還算風(fēng)生水起的車(chē)企，然而SUV經(jīng)過(guò)近幾年的高速增長(zhǎng)，已經(jīng)遭遇發(fā)展瓶頸。所以廣汽傳祺想在車(chē)市寒冬中企穩(wěn)，加大對(duì)轎車(chē)投入是沒(méi)毛病的，這樣說(shuō)來(lái)，對(duì)GA6進(jìn)行換代似乎成了理所應(yīng)當(dāng)?shù)睦袆?dòng)作。

　　外形上，全新一代廣汽傳祺GA6采用“光影雕塑3.0型面語(yǔ)言”，廣汽傳祺家族式樣的中網(wǎng)面積比更大，并與兩側(cè)“目光”銳利的前大燈組相接，中網(wǎng)內(nèi)部由粗壯的橫向鍍鉻飾條構(gòu)成，燈組內(nèi)部則設(shè)計(jì)了很有科技味道的“L”型LED日行燈帶。整副前臉年輕運(yùn)動(dòng)，有著較強(qiáng)的整體感。

　　車(chē)身側(cè)面修長(zhǎng)靈動(dòng)的腰線與非常流暢的車(chē)頂輪廓讓其運(yùn)動(dòng)感比起舊款傳祺GA6有了顯著的提升。新車(chē)車(chē)尾線條圓潤(rùn)流暢，裝配有當(dāng)下流行的橫貫式LED尾燈。點(diǎn)亮?xí)r光源細(xì)膩，辨識(shí)度較高。

　　內(nèi)飾按照此前的諜照，做出了巨大變革，跟上市不久的GS5車(chē)型如出一轍：大尺寸的儀表盤(pán)+中控連屏、類(lèi)似GS5的排擋區(qū)域設(shè)計(jì)、中央較高的扶手臺(tái)、觀感一流的皮質(zhì)座椅令人印象深刻。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⒋钶d廣汽傳祺最新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出達(dá)124kW（169PS）、265N·m的最大功率，并匹配愛(ài)信6AT變速箱（最低配車(chē)型匹配6MT變速箱）。

　　領(lǐng)克03 2.0TD動(dòng)力車(chē)型正式發(fā)布并上市，新車(chē)將推出2款車(chē)型，售價(jià)為15.48-16.68萬(wàn)元。新車(chē)最大功率為140kW（190PS），此外2.0TD車(chē)型未來(lái)還會(huì)推出功率更強(qiáng)大的版本。領(lǐng)克03 2.0TD標(biāo)準(zhǔn)版的外觀與在售的1.5TD車(chē)型差別有限，僅僅是作為常規(guī)的新增動(dòng)力車(chē)型出現(xiàn)，并無(wú)過(guò)多特點(diǎn)，整體上延續(xù)了1.5TD車(chē)型現(xiàn)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　在外觀方面，新車(chē)基本維持現(xiàn)款車(chē)型的主體設(shè)計(jì)，運(yùn)用了領(lǐng)克家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了分體式大燈設(shè)計(jì)，車(chē)頭兩側(cè)隆起的LED日間行車(chē)燈造型靈感來(lái)源于北極之光，而主大燈組同樣采用全LED光源，與前格柵同為一體，進(jìn)一步拉伸視覺(jué)效果。

　　具運(yùn)動(dòng)范兒的車(chē)身包圍、大輪圈、排氣系統(tǒng)以及配色和內(nèi)外運(yùn)動(dòng)化配置等。限量發(fā)售的257kW（350PS）“光環(huán)”車(chē)型則要更加夸張一些，寬體輪眉、大尺寸后擾流板等都進(jìn)一步武裝了它的性能。

配圖為領(lǐng)克03 PHEV內(nèi)飾

　　來(lái)到內(nèi)飾，領(lǐng)克03燃油版與領(lǐng)克03 PHEV完全相同，中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，對(duì)應(yīng)整車(chē)的運(yùn)動(dòng)定位。10.2英寸大尺寸中控觸摸屏、短小的電子檔把和運(yùn)動(dòng)型座椅是該車(chē)內(nèi)裝的幾大亮點(diǎn)，濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍很能激起駕駛者的駕駛熱情。

配圖為領(lǐng)克03 2.0TD高功率版的申報(bào)圖

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克03 2.0TD車(chē)型搭載的2.0T直噴直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將擁有139kW（190PS）、183kW（250PS）、257kW（350PS）等調(diào)校版本，傳動(dòng)系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)將會(huì)匹配6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。此外，據(jù)官方表示，其250PS和350PS兩款動(dòng)力車(chē)型，將在未來(lái)領(lǐng)克03極客版所搭載。領(lǐng)克03內(nèi)飾參照03PHEV可以嗎？

　　東風(fēng)啟辰D60 EV正式亮相，定位為緊湊級(jí)轎車(chē)，該車(chē)采用“風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì)”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)450公里。

　　外觀方面，該車(chē)采用了“風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì)”家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其全新的家族式前臉設(shè)計(jì)被稱(chēng)為“V-Galaxy”，六邊形的主格柵采用封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部以點(diǎn)陣式布局，整體造型較為新穎。

　　側(cè)面，在車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4764/1803/1494mm，相比燃油版車(chē)型其在長(zhǎng)度和高度分別增加了8mm和7mm，俯沖式腰線為整車(chē)營(yíng)造了動(dòng)感的姿態(tài)。其前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸梯形的前格柵配合兩邊狹長(zhǎng)的大燈組，鷹眼神韻的前大燈設(shè)計(jì)頗具犀利威嚴(yán)，再加上下方夸張的C字形霧燈區(qū)域，看上去十分犀利。車(chē)尾后部整體設(shè)計(jì)緊實(shí)有型，有條不紊的階梯狀斷面營(yíng)造了層次感十足的尾設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載一臺(tái)最大綜合功率為120kW（163PS）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，同時(shí)，據(jù)官方透露東風(fēng)啟辰D60EV的綜合續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)450公里，達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。

　　2019上海車(chē)展上，捷達(dá)發(fā)布了其旗下新車(chē)捷達(dá)VA3，VA3定位為緊湊型轎車(chē)，其基于一汽-大眾現(xiàn)款捷達(dá)車(chē)型打造而來(lái)。雖然擁有全新LOGO，但拋開(kāi)這個(gè)車(chē)標(biāo)，你依然可以很好辨識(shí)這是一款大眾旗下的車(chē)型，經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)后的前臉不在顯得過(guò)于中庸，變得更陽(yáng)光了，也更年輕了。

　　外觀方面，車(chē)頭部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用了全新的造型，星紋芒的設(shè)計(jì)靈感在許多高端車(chē)型都有應(yīng)用，頭燈也采用了更有棱角的設(shè)計(jì)。霧燈處采用黑色塑料材質(zhì)做成了類(lèi)似導(dǎo)風(fēng)口的造型，整體視覺(jué)效果更顯動(dòng)感。

　　車(chē)身側(cè)面造型輪廓與現(xiàn)款大眾捷達(dá)車(chē)型十分相似，大眾車(chē)型的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素在VA3身上得到了傳承。車(chē)尾部分，VA3的尾燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，融入了捷達(dá)品牌的設(shè)計(jì)元素，后保險(xiǎn)杠也加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴。相比現(xiàn)款捷達(dá)車(chē)型，VA3的造型更加運(yùn)動(dòng)且年輕化。

　　雖然說(shuō)是全新設(shè)計(jì)，以新品牌自居，但是我們?cè)趦?nèi)飾還是可以看到熟悉的影子。內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體延續(xù)簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)，功能按鍵布局合理，操作舒暢。平底式的方向盤(pán)營(yíng)造了良好的運(yùn)動(dòng)氛圍，配合兩側(cè)的多功能按鍵便捷舒適。

　　動(dòng)力部分，VA3官方現(xiàn)在還沒(méi)有給出具體的參數(shù)，但是根據(jù)廠商的透露，預(yù)計(jì)量搭載1.5L和1.4T兩種排量供用戶(hù)選擇。

　　兩年一次的上海車(chē)展也是諸多汽車(chē)制造商和汽車(chē)零部件制造商的的時(shí)尚秀場(chǎng)，每一家企業(yè)都牟足了勁想要在其中拔得頭籌，這一切的決定權(quán)最后還是在消費(fèi)者手中。消費(fèi)者不買(mǎi)賬，不多說(shuō)也知道要撲街，消費(fèi)者買(mǎi)賬，那你就成功了。都說(shuō)近兩年車(chē)市到了瓶頸期，車(chē)市開(kāi)始遇冷，但是還是有企業(yè)在這兩年銷(xiāo)量一度上升，不受干擾，關(guān)鍵在于車(chē)企對(duì)于市場(chǎng)和用戶(hù)的把握。用心造車(chē)，用心造好車(chē)，這才是咱們車(chē)企應(yīng)該著重關(guān)心的。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪；攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)上海車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）