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    2. 強者再進化 新一代豐田漢蘭達解析

      2019-04-18 18:06:55 作者:陳燁

       
      內飾:設計優化、配置升級

        新一代漢蘭達內飾設計比前代車型更時尚更有想象力,細節之處的優化也頗為用心,整體配置水平的提升則讓它的競爭力進一步提升。

        新一代蘭達根據高低配不同,搭載8英寸或12.3英寸中控觸摸屏。這個12.3英寸的中控多媒體智能觸摸屏支持6/4信息分割,盡量減少用戶在各個不同界面之間來回切換。而除了常規功能外,它也支持蘋果Carplay和安卓手機的連接,以及車載WiFi。

        配置方面,全新一代漢蘭達提供了多種多樣的便利性配置,除了較為常見的360°全景影像、抬頭顯示、電動尾門、自動大燈、車內氛圍燈、第二排座椅加熱等配置之外,新增的流媒體后視鏡是一個亮點。

        此外,豐田的TSS(Toyota Safety Sense+)安全系統自然也不會缺席,這套系統包括進一步升級的車道偏離預警/車道保持、全速段自適應定速巡航、前碰撞預警、主動緊急剎車、交通路標識別、行人監測等等多項安全科技。

        車內三排座椅都貼心地提供了杯架和空調出風口,前排和后排各有兩個USB接口,由JBL提供的1200W高品質音響則讓每個乘客都得到聽覺享受。空間方面,該車第三排立起后,還能擁有456L的空間,第三排放倒后擁有1150L的空間。

       
      動力:3.5L V6+8AT或2.5L混動

        第四代漢蘭達在美提供3.5L汽油動力和2.5L混合動力兩種選擇。其中3.5L V6自然吸氣發動機擁有豐田的D-4S雙噴射技術和雙可變氣門正時系統,最大可爆發出217kW(295PS)的最大功率,匹配8速自動變速箱。而2.5L混合動力將采用豐田THS-II雙擎混動系統,并和新一代RAV4一樣搭載E-Four電控四驅技術。

        這套混合動力系統由一個2.5L阿特金森循環四缸發動機和一對電動機一起為前輪提供動力,此外后橋上還增加了一個電機用以驅動后輪,這也就是所謂E-Four電控四驅系統。


      第四代漢蘭達混動版

        現售的廣汽豐田第三代漢蘭達全部采用2.0T發動機+6AT變速箱這一種動力組合。未來國產后的新一代漢蘭達會采用什么動力組合暫時還不得而知,但混合動力版本引進國內的概率還是挺大的。

       
      總  結

        漢蘭達這款車不論是在美國市場還是在國內市場都賣得很好,盡管第三代車型目前依然有著統治著市場,但豐田依然幾時地對它進行更新換代。此次紐約車展發布的第四代漢蘭達的確在設計和配置上都有所提升,但更重要的是保持這款車對于消費者的新鮮感。國產后若能同步引進汽油和混動兩個版本,相信它未來幾年在國內合資7座中型SUV市場上的地位,依然無法撼動。(圖/文:太平洋汽車網 陳燁)

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