CS85 COUPE重磅登場(chǎng) 長(zhǎng)安2019新車規(guī)劃

上市時(shí)間：年內(nèi)

新車亮點(diǎn)：逸動(dòng)XT的純電版本，外觀個(gè)性，續(xù)航能力較強(qiáng)。

　　長(zhǎng)安旗下的純電動(dòng)車——逸動(dòng)ET將于年內(nèi)上市，該車此前已于11月16日開幕的2018廣州車展上首發(fā)，可看成是逸動(dòng)XT的純電動(dòng)版本，或可實(shí)現(xiàn)NEDC工況超過(guò)400km的續(xù)航。

　　在外觀上，新車整車設(shè)計(jì)源自逸動(dòng)XT車型，換裝的封閉式表明純電動(dòng)車身份，前包圍線條豐富，相對(duì)逸動(dòng)XT更具層次感，搭配兩側(cè)造型銳利的前大燈組，視覺(jué)效果頗為別致。逸動(dòng)ET車型長(zhǎng)寬高分別為4535mm/1820mm/1530mm，軸距為2700mm，輪胎尺寸為215/50 R17，提供3種輪轂樣式可選。

　　安全配置上，逸動(dòng)ET提供前排側(cè)安全氣囊/前后排一體式側(cè)安全氣簾選裝項(xiàng)目，全系車型標(biāo)配ABS和ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司自主研發(fā)的電機(jī)，最大功率100kW（136PS），匹配三元鋰離子動(dòng)力電池組，NEDC工況下最大續(xù)航里程或超過(guò)400km。

編輯點(diǎn)評(píng)：眾所周知，這兩年車壇掀起了一波新能源車?yán)顺保磥?lái)新能源車的市場(chǎng)份額還將繼續(xù)擴(kuò)大已成定局。長(zhǎng)安此前擁有逸動(dòng)新能源、奔奔EV、CS15EV以及CS75 PHEV著4款新能源車型，在新能源市場(chǎng)的投入相比其他自主車企并不算大。逸動(dòng)ET的加入表明長(zhǎng)安并未看輕這一市場(chǎng)，其動(dòng)力層面的實(shí)力并不出眾，但它的推出能為那些想購(gòu)買一臺(tái)外觀與眾不同、有一定個(gè)性的家用車的消費(fèi)者們提供新選擇。

上市時(shí)間：年內(nèi)

新車亮點(diǎn)：配置小升級(jí)，動(dòng)力大升級(jí)。

　　此前有國(guó)內(nèi)媒體曝光了長(zhǎng)安逸動(dòng)1.4T車型的路試諜照，新車在靜態(tài)表現(xiàn)方面包括外觀和內(nèi)飾部分與現(xiàn)款車型差別不大，主要變化在新增了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車將于年內(nèi)上市。

逸動(dòng) 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)領(lǐng)尚型

　　外觀方面，前臉依然是長(zhǎng)安家族的”蝶翼式“前臉，辨識(shí)度較高，諜照中亦能看到帶透鏡的大燈結(jié)構(gòu)，新車有望搭載LED大燈。側(cè)面和尾部和在售的逸動(dòng)一樣，為較為流暢簡(jiǎn)潔的車身線條，車身上暫時(shí)未看到有關(guān)于車型身份的特殊標(biāo)識(shí)。

逸動(dòng) 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)領(lǐng)尚型

　　至于內(nèi)飾，逸動(dòng)1.4T車型維持了現(xiàn)款車型的布局，采用三幅式多功能方向盤，門板、座椅、扶手箱均有皮革材料包裹，中控臺(tái)上方也采用了風(fēng)險(xiǎn)工藝，擋把周圍采用了鋼琴烤漆面板裝飾，檔次感營(yíng)造到位。

逸動(dòng) 2018款 1.6L GDI 自動(dòng)領(lǐng)尚型

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型最大功率94kW（128PS）的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)將以沿用，此外還將新增一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)該車型此前的申報(bào)信息，其最大功率114kW（155PS），傳動(dòng)系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)將匹配6速手自一體變速箱，暫時(shí)沒(méi)有消息透露新車會(huì)否推出手動(dòng)擋車型。

編輯點(diǎn)評(píng)：緊湊型家用車市場(chǎng)一直以來(lái)競(jìng)爭(zhēng)都非常激烈，每個(gè)合資品牌和自主品牌都在此處布局多款車型，想要從數(shù)以百計(jì)的競(jìng)爭(zhēng)車型當(dāng)中立足，要么要有非常突出的方面，要么就需要各方面都均衡。逸動(dòng)顯然走的是均衡路線。現(xiàn)款1.6L引擎可靠耐用，但動(dòng)力表現(xiàn)一般，1.4T的動(dòng)力將彌補(bǔ)其在這方面的劣勢(shì)。

上市時(shí)間：年內(nèi)

新車亮點(diǎn)：配置升級(jí)。

　　據(jù)長(zhǎng)安官方透露，年度小改款的睿騁CC將于今年年內(nèi)上市，預(yù)計(jì)新車將在配置方面做出調(diào)整和升級(jí)。現(xiàn)款睿騁CC搭1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，推出不同配置共7款車型，官方指導(dǎo)售價(jià)為8.99-13.99萬(wàn)。

　　現(xiàn)款睿騁CC的前臉具有很強(qiáng)的視覺(jué)吸引力，中網(wǎng)造型非常夸張，設(shè)計(jì)類似雷克薩斯家族式的“沙漏臉”，而且線條比雷克薩斯的中網(wǎng)還要?jiǎng)痈小４钆湓煨弯J利的前大燈組，一副時(shí)尚前衛(wèi)的面貌誕生。

　　車身側(cè)面和車尾相比前臉就要保守許多，但依舊偏向于年輕運(yùn)動(dòng)，其C柱有明顯的下沉設(shè)計(jì)，以此營(yíng)造出近似溜背的造型，黑色的車頂也為其額外增添了幾分時(shí)尚氣息。

　　內(nèi)飾方面，配色以深色為主，大部分區(qū)域都包裹了皮革材質(zhì)，整體用料和工藝都屬同級(jí)別上乘。中控采用懸浮式中控屏，下方依次為空調(diào)出風(fēng)口、音響控制面板和空調(diào)控制面板，整個(gè)布局規(guī)整合理，追求一定的層次感。

　　液晶儀表的界面簡(jiǎn)潔清晰，有多種主題可選。中控屏內(nèi)置的多媒體系統(tǒng)比較先進(jìn)，中高配版本可支持通過(guò)“飛屏互動(dòng)”實(shí)現(xiàn)液晶儀表全屏導(dǎo)航功能。

　　動(dòng)力上，預(yù)計(jì)新款睿騁CC將沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成。睿騁CC搭載一臺(tái)代號(hào)為JL476ZQCD的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW（156PS），峰值扭矩為225N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)以及6速手自一體變速箱。懸架方面，該車采用了前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸架。

編輯點(diǎn)評(píng)：外觀時(shí)尚，配置豐富，動(dòng)力充足，以家庭用車的角度評(píng)判，睿騁CC基本沒(méi)有槽點(diǎn)。預(yù)計(jì)年度改款后該車的車內(nèi)配置會(huì)更加先進(jìn)科技，如果想挑選一臺(tái)各方面都不錯(cuò)且性價(jià)比較高的家用車，它是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。