2018下半年海外諜照匯總 狂撩車(chē)迷G點(diǎn)

　　寶馬官方公布了X3 M和X4 M這兩款車(chē)型正在紐博格林進(jìn)行測(cè)試（非官方諜照中的地點(diǎn)）。

　　從諜照官圖上看，輕度偽裝的寶馬X3 M/X4 M測(cè)試車(chē)在外形上和普通版X3/X4車(chē)型并沒(méi)有太大區(qū)別，前后翼子板未見(jiàn)明顯的寬體設(shè)計(jì)痕跡，注重導(dǎo)風(fēng)設(shè)計(jì)的前包圍在樣式的激進(jìn)程度上與普通版的M-Tech款包圍也相差不大。

　　真正與普通版車(chē)型拉開(kāi)差距的是“行走裝備”：兩款測(cè)試車(chē)均采用偷輕設(shè)計(jì)的五幅輪轂，透過(guò)輪轂條幅可看見(jiàn)里面多活塞帶大尺寸打孔剎車(chē)碟的M-Sport剎車(chē)套裝。新車(chē)懸掛高度相比普通版X3/X4也要低出許多，以追求更加敏捷穩(wěn)定的操控。

　　來(lái)到尾部，雙邊雙出設(shè)定且具備粗大尾喉的排氣散發(fā)著高性能的味道。細(xì)節(jié)之處，X3 M和X4 M也有M Power車(chē)型專(zhuān)屬的部件，例如后視鏡外殼和中網(wǎng)。

　　寶馬M車(chē)型與普通版車(chē)型的差距不僅僅是在外觀，懸掛底盤(pán)零件的材質(zhì)、整體調(diào)教、車(chē)身剛性、動(dòng)力系統(tǒng)等也有明顯差別。外媒猜測(cè)，X3 M和X4 M很有可能裝配一臺(tái)代號(hào)為S58的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力將超過(guò)331kW（450PS），采用Competition Package的版本將超過(guò)349kW（475PS）。

　　寶馬新一代X5 M全副武裝偽裝，其通過(guò)顯眼的四排氣口以及輪轂炫耀魅力。動(dòng)力上將搭載4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將于明年1月份的北美車(chē)展亮相，第二季度上市。

　　外觀部分，通過(guò)諜照依然可以看出新車(chē)整體延續(xù)了全新一代X5的設(shè)計(jì)，采用了品牌全新風(fēng)格，整體視覺(jué)效果更加年輕運(yùn)動(dòng)化。寶馬標(biāo)志性雙腎型進(jìn)氣格柵采用了連體式設(shè)計(jì)，搭配兩側(cè)棱角分明的LED前大燈組，讓新車(chē)看上去更加具有攻擊性。相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)版X5，該車(chē)換裝了造型更激進(jìn)的前后保險(xiǎn)杠、車(chē)頂擾流板以及尺寸更大的側(cè)裙。

　　車(chē)身側(cè)面的腰線(xiàn)也為全新設(shè)計(jì)：從前翼子板出發(fā)，延伸至側(cè)后門(mén)中部突然向上偏折，隨后直至尾燈上部，呈現(xiàn)出整車(chē)向前俯沖的視覺(jué)效果。新車(chē)采用了全新的條帶式尾燈組設(shè)計(jì)，寶馬傳統(tǒng)的L型尾燈在此也不見(jiàn)蹤影。

標(biāo)準(zhǔn)版X5內(nèi)飾

　　內(nèi)飾部分，預(yù)計(jì)該車(chē)將在標(biāo)準(zhǔn)版X5的基礎(chǔ)上，增加一系列的M風(fēng)格裝飾，包括M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、中控碳纖維飾板以及運(yùn)動(dòng)座椅等。

　　動(dòng)力部分，該車(chē)將搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約為442kW（600 PS），將在不到4秒的時(shí)間內(nèi)完成百公里加速。該車(chē)預(yù)計(jì)將于2019年1月份的北美車(chē)展亮相，2019年第二季度正式上市

　　無(wú)論是保時(shí)捷卡宴 Turbo、寶馬 X5 M還是攬勝運(yùn)動(dòng)SVR，目前各家廠(chǎng)商都積極的推出了高性能的豪華SUV。全新AMG GLE63除了采用AMG最新的家族式豎直進(jìn)氣格柵、全新車(chē)頭燈以及時(shí)尚水平尾燈外，全新GLE63的輪廓線(xiàn)幾乎與舊車(chē)型相同。

　　當(dāng)然，在細(xì)節(jié)上細(xì)節(jié)還是有一些細(xì)微差別的：全新后視鏡設(shè)計(jì)、門(mén)把手、略有不同的腰線(xiàn)和第三側(cè)窗底部更圓的邊緣均為新車(chē)所獨(dú)有。此外，新車(chē)的車(chē)身呈現(xiàn)更低和更寬的姿態(tài)， 并配有明亮的紅色卡鉗，以及后部采用AMG標(biāo)志性方形設(shè)計(jì)的四尖頭排氣管。

　　內(nèi)飾部分，由于現(xiàn)款的GLE63基本上是延續(xù)了上一代ML63的設(shè)計(jì)，所以這一代全新車(chē)AMG GLE63的內(nèi)飾將更加現(xiàn)代與時(shí)尚。從之前的諜照可知，采用了全新運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，和四方矩形空調(diào)出風(fēng)口，和S同款的12.3英寸數(shù)字儀表和信息娛樂(lè)顯示屏，裝配MBUX操作系統(tǒng)。在安全方面，預(yù)計(jì)搭載Drive Pilot，Active Brake和Evasive Steering等輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，全新一代AMG GLE63將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出424kW（577PS）的最大功率和750 N·m的峰值扭矩，配備9速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在4.1秒內(nèi)達(dá)到100km/h。根據(jù)目前的消息，全新?lián)Q代的普通GLE會(huì)在今年年底推出，預(yù)計(jì)AMG GLE63的版本可能會(huì)在明年上市，但仍然不能排除在巴黎車(chē)展的首次亮相。此外，還有一款全新的GLE53車(chē)型也于近期路試， 旨在取代目前的GLE43，這款車(chē)型將采用輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)。