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    2. 2018成都車展終極前瞻 重磅的新車全在此

      2018-08-30 07:30:59 作者:宋興平

      東風悅達起亞KX3 EV

      新車看點:合資品牌的電動車開始發(fā)力了。

        近日,我們從工信部新車目錄中獲得了一組起亞KX3 EV車型的申報圖。其和起亞KX3燃油版最大區(qū)別在于前封閉造型中網(wǎng)及全新設計的輪圈造型,其它外觀部分變化不大。

      起亞KX3 EV申報圖

        外觀上,新車造型設計上與現(xiàn)款起亞KX3燃油版的設計風格整體保持一致,僅在細節(jié)方面進行了特殊化調(diào)整。例如采用了全封閉式中網(wǎng),前車大燈增加了藍色線條突出新能源車型的身份,同時輪圈采用了全新的造型,以減輕了空氣阻力。

      起亞KX3 EV申報圖

        在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4290/1780/1635mm(加裝行李架高為1650mm),同時軸距達到了2590mm,整備質(zhì)量為1650kg,輪胎規(guī)格為215/60 R17。對比現(xiàn)款燃油版車型,車身長度增加了20mm同時高度增加了5mm,整體尺寸變化不大。

      起亞KX3 EV申報圖

        另外起亞KX3 EV版會根據(jù)銷售車型的高低配不同,提供了不同樣式的尾燈、前大燈、輪圈、后視鏡、側(cè)轉(zhuǎn)向燈造型,以及鍍鉻門拉手、車窗鍍鉻裝飾條、晝夜間行車燈、前霧燈、無天窗樣式、全景天窗、鯊魚鰭天線、行李架。

      起亞KX3 EV申報圖

        動力方面,根據(jù)工信部信息顯示,其電機輸出功率為81kW(110Ps),最高車速可達150km/h。電池組采用三元鋰電池,總標稱容量為45.2kW·h。

      東風悅達起亞全新K5 PHEV

      新車看點:2.0L發(fā)動機,電動機最大功率為50kW(68PS),電池組容量為12.9kW·h。在純電動模式下續(xù)航里程可達到75km。

        國產(chǎn)起亞K5 PHEV車型已經(jīng)于去年的深港澳車展發(fā)布,將在成都車展亮相。

      下半年合資轎車匯總(未完成)

        從外觀來看,新車的外觀基本上沿用了汽油版車型的設計,在此基礎上,其在前臉增加了主動開閉式進氣格柵,同時也在左前翼子板上增設了充電接口。為表明新能源車型身份,新車還在車身多處貼上了“ECO plug-in”字樣標識。

      下半年合資轎車匯總(未完成)

        內(nèi)飾部分,起亞K5插電式混動版車型與普通版車型基本保持一致,并沒有太多特別之處。作為一款新能源車型,該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息。

        動力方面,K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組組成的插電混動系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動機最大功率為114kW(156PS),電動機最大功率為50kW(68PS),電池組容量為12.9kW·h。在純電動模式下,K5 PHEV的續(xù)航里程可達到75km,綜合油耗值為1.3L/100km。 

      北京現(xiàn)代逸行

      新車看點:休旅車的造型風格能否打動市場?

        北京現(xiàn)代官方消息,旗下新車型逸行將于成都車展開啟預售。據(jù)悉,該車此前命名為悅動RV,屬于新悅動的衍生車型,有著休旅車的造型風格,在2018北京車展首次亮相。

      2018北京車展:北京現(xiàn)代悅動RV

        外觀方面,新車六邊形進氣格柵邊框更加筆直,內(nèi)部中網(wǎng)也由三廂版的全網(wǎng)狀設計變?yōu)榱怂臋M幅式設計。同時,新車左右兩側(cè)凌厲的大燈組搭配下方造型立體的霧燈區(qū)域,看上去更加精致時尚。作為一款休旅車,新車的側(cè)面和尾部造型是最大的亮點,流暢的車頂線條、車頂行李架裝飾等頗具跨界風格。

      2018北京車展:北京現(xiàn)代悅動RV

        內(nèi)飾方面,新車沿用了現(xiàn)款悅動車型的設計風格,其整體采用了黑色為主色調(diào),并在車內(nèi)多處細節(jié)加入鍍鉻元素進行點綴,配合著三輻式多功能方向盤,整體質(zhì)感較為年輕。

      2018北京車展:北京現(xiàn)代悅動RV

        動力方面,新車將搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率分別為90kW(123PS)和96kW(130PS)。傳動方面,與1.6L發(fā)動機相匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱;而與1.4T發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。

      北京現(xiàn)代新款途勝

      新車看點:新車在前臉和尾部較現(xiàn)款有明顯改動,動力方面繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動機。

        北京現(xiàn)代新款途勝車型的申報信息在工信部網(wǎng)站公布,新車在前臉和尾部較現(xiàn)款有明顯改動,動力方面繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動機。據(jù)北京現(xiàn)代此前公布的新車規(guī)劃,新車將于今年年內(nèi)正式上市。

      北京現(xiàn)代新款途勝年內(nèi)上市 搭1.6T發(fā)動機

        外觀方面,新款途勝采用最新的前臉和尾部設計,大面積的鍍鉻前格柵輪廓清晰富有大氣,多邊形前大燈組、棱角分明的霧燈區(qū)域讓新款途勝煥發(fā)新顏,U形的下部進氣口個性十足。而在車尾部分,新車還采用了貫穿式尾燈組、雙邊共兩出式排氣等,整體風格與現(xiàn)款車型更顯運動。

      北京現(xiàn)代新款途勝年內(nèi)上市 搭1.6T發(fā)動機

              配置方面,新車高低配車型根據(jù)車型不同,在外觀上將提供不同光源的大燈組、配備普通天窗或全景天窗、17英寸或18英寸輪圈等。動力方面,新款途勝將搭載1.6T發(fā)動機,最大功率130kW(177PS),峰值扭矩265N.m,預計將繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。

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