勞動(dòng)節(jié)發(fā)獎(jiǎng)金了？5月上市新車了解一下

看點(diǎn)：逆勢(shì)操作，告別SLC200，提高入門

　　2018款奔馳SLC日前已經(jīng)正式上市，車系取消低功率版的2.0T車型，即SLC200，推出2.0T中功率和高功率版兩款車型，售價(jià)區(qū)間為55.50-68.30萬(wàn)元。

　　18款的外觀與配置與老款基本保持一致，進(jìn)氣格柵應(yīng)用了繁星狀的動(dòng)感樣式，同時(shí)尾燈也傳承了奔馳家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。預(yù)計(jì)梅賽德斯-奔馳還會(huì)提供整套的AMG運(yùn)動(dòng)套件和18英寸的AMG輪圈。

　　車內(nèi)采用運(yùn)動(dòng)型座椅以及三輻式多功能真皮方向盤，入門車型也絲毫不減極具運(yùn)動(dòng)激情的內(nèi)飾氛圍。此外，車內(nèi)配備Audio 20影音娛樂系統(tǒng)以及7英寸液晶顯示屏，科技化的時(shí)尚配置也是一件不少。

　　中功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW（211PS），峰值扭矩350N·m，高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW（245PS），峰值扭矩370N·m，均匹配9G-TRONIC變速箱。

看點(diǎn)：雙側(cè)滑門+雙天窗

　　近日，東風(fēng)風(fēng)行官方宣布，旗下新一代中級(jí)商務(wù)車型——風(fēng)行CM7經(jīng)典版最快將于5月份上市，而新車的預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為11-15萬(wàn)元，共有三款車型可選。作為在MPV市場(chǎng)積淀18年的經(jīng)典商務(wù)MPV，憑借“雙側(cè)滑門+雙天窗”的配置組合，依靠同級(jí)領(lǐng)先的乘坐舒適性，經(jīng)典版車型上市后或?qū)⒊蔀樾乱淮懈叨斯虅?wù)車的典型代表。

　　新車主打物超所值的概念，借鑒了C級(jí)車向下侵占B級(jí)車市場(chǎng)、B級(jí)車向下?lián)寠ZA級(jí)車的“越級(jí)”競(jìng)爭(zhēng)策略，風(fēng)行CM7經(jīng)典版車型以車身尺寸分別為5150*1920*1925mm，軸距3198mm的表現(xiàn)，在中高端MPV市場(chǎng)中凸顯出來(lái)。同時(shí)同級(jí)獨(dú)有的“雙側(cè)滑門+雙天窗”組合也更提升了新車的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　而兩個(gè)側(cè)滑門的最大開啟寬度都接近1米，并設(shè)有迎賓踏板、上車扶手、照明燈，從而使得身寬體胖的人進(jìn)出也會(huì)很方便。若用于裝載貨物，更顯便利性。前后雙天窗的設(shè)計(jì)，車內(nèi)采光效果一流。更值一提的是，風(fēng)行CM7經(jīng)典版中的手動(dòng)擋高配與自動(dòng)擋車型，還在側(cè)門設(shè)計(jì)了“窗中窗”，既可通風(fēng)換氣，又可獨(dú)享清晰視野。

　　MPV車型不得不說(shuō)的是車內(nèi)空間，新車的行李箱最大容積接近900L，縱深超過0.6米，整體高度超過1.2米。如果將第三排座椅按照50：50的比例向兩側(cè)翻起，更可獲得超過2.5米的最大縱深。實(shí)測(cè)操作僅僅將第二排座椅前移，利用第三排騰出的空間，便可一次裝進(jìn)十多個(gè)大箱子。

　　動(dòng)力總成方面，延續(xù)此前風(fēng)行CM7的動(dòng)力總成，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自三菱，自動(dòng)擋車型采用的6AT變速器來(lái)自采埃孚。前懸架為L(zhǎng)臂麥弗遜式獨(dú)立懸掛，帶橫向穩(wěn)定桿；后懸架為五連桿螺旋彈簧，帶橫向穩(wěn)定桿。

　　綜上所述，風(fēng)行CM7經(jīng)典版雖然售價(jià)超值，但配置毫不縮水，其手動(dòng)擋高配與自動(dòng)擋車型，均配備了博世9.1版ESP系統(tǒng)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)安全配置，享受5年\10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保。

看點(diǎn)：國(guó)內(nèi)車型的名稱越來(lái)越難懂了

　　據(jù)國(guó)內(nèi)媒體消息，納智捷U5 SUV飛Young版將于今年5-6月正式上市銷售，該車剛剛在北京車展上首次亮相，相比普通車型，增加了更多個(gè)性化設(shè)置。

　　飛Young版采用了更加個(gè)性的雙色車身設(shè)計(jì)，前臉部分，進(jìn)氣格柵內(nèi)部為點(diǎn)陣式進(jìn)行處理，看得出來(lái)是很用心在營(yíng)造精致感。

　　配置方面，納智捷主打的12英寸觸摸屏的車載多媒體系統(tǒng)會(huì)在飛Young版更多車型上普及，這套系統(tǒng)支持語(yǔ)音控制、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)/熄火、自動(dòng)泊車、全景影像及“透明底盤”技術(shù)，支持“一鍵查看車外路況”功能。

　　動(dòng)力仍來(lái)自于一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為91kW(124PS)，最大扭矩153N·m，而傳動(dòng)方面則是采用了Jatco的CVT變速箱或5速手動(dòng)變速箱。

看點(diǎn)：這個(gè)內(nèi)飾絕對(duì)對(duì)得起價(jià)格！

　　福田汽車旗下的伽途GT將于5月初正式上市，其將推出搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的四款車型，新車基于伽途im8打造，定位于中型SUV車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為7.99-9.79萬(wàn)元。

　　外觀方面，伽途GT的跨界風(fēng)格較為濃郁，并采用了黑色的車頂及包圍。前進(jìn)氣格柵采用了橫幅式的設(shè)計(jì)，并搭配了銀色的下護(hù)板。車身側(cè)面采用俯沖式設(shè)計(jì)，并營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч＼囄驳脑煨头秸龢銓?shí)，尾燈內(nèi)融入了LED光源。車身尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為：4730×1810×1830mm，軸距為2760mm。

　　內(nèi)飾方面，其與伽途im8的造型風(fēng)格基本保持一直，中控區(qū)域采用了黑色的仿碳纖維飾板及紅色線條。除此之外，其還采用了全液晶儀表盤及10.1英寸的懸浮屏。伽途GT具備一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口、電子手剎、自動(dòng)駐車、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、前/后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像及定速巡航等配置。該車采用7座版布局，其中第二排為兩個(gè)獨(dú)立座椅，并支持前后滑動(dòng)。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)型號(hào)為4A14TI的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150PS），最大扭矩為250N·m，與之匹配的是來(lái)自愛信的6速手自一體變速箱。

　　北京車展剛剛過去，看著各種新車刷屏的你是不是也蠢蠢欲動(dòng)了呢。車企們也非常聰明，趁著北京車展勾起大家的購(gòu)車欲還未消去，5月自然少不了重磅車型上市。如新一代本田雅閣在北京車展上賺足了眼球，趁著熱度高漲之際趕緊上市自然是明智之舉；全新朗逸Plus采用了新的平臺(tái)新的面孔；國(guó)內(nèi)品牌方面，寶駿推出360，眾泰推出T800，君馬推出MEET3等等，繼續(xù)豐富著自己的產(chǎn)品線。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宋興平）