2017廣州車展探館匯總 重磅車型搶先看

　　謳歌在這次廣州車展又為我們帶來他們在豪華領域的最新作——TLX-L，日前我們的前方部隊已經在車展現場發現其身影，據悉TLX-L有望在本次車展上市，而新車預售價此前已經公布，新車預售價格不高于28萬元。

　　鉆石形的進氣格柵配以菱形顆粒點綴，這樣的家族式設計風格真是人見人愛。矩陣式全LED大燈成一大亮點，大燈內部包含了五顆矩形LED燈，點亮后呈現出不錯的效果。

　　顧名思義長軸版當然相比海外版車型增長了125mm，車身側面配合上有力的腰線顯得更為修長。此外，18英寸的亮光輪轂搭配了規格為245/45 R18的普利司通泰然者系列輪胎，同時該車支持全輪轉向技術。

　　廣汽謳歌TLX-L在左右兩則的后視鏡都裝備了攝像頭，再加上車頭和車尾的攝像，可想而知的是該車會配備360°全息影像功能，對于這一豪華級別車型而已也是理所當然的。

　　居家型的內飾風格配合上質感不錯的實體按鍵十分溫馨，雖沒有采用時下流行的全液晶儀表盤和旋鈕式換擋機構，但是整體豪華感和科技感同樣得到了有效的保證，車內最大亮點在于雙多媒體屏幕的設計。

　　全車均使用打孔真皮座椅，坐墊長度也是足夠支撐腿部的，或帶來不錯的舒適性表現。后排中央扶手還配備了彩色液晶屏，多媒體控制區域尤為氣派。作為一款豪華品牌的中型車，后排座椅支持加熱功能，同時門板還提供后窗遮陽簾以及天窗開啟等控制功能。

　　動力和傳動系統現階段還沒有收到確切的消息，參考海外車型TLX-L有望同樣搭載2.4L自然吸氣發動機+8速雙離合變速箱，而該車的獨立懸掛采用前麥弗遜式后多連桿式。

　　在2017廣州車展開幕前夕，我們的前方探館同事提前拍攝到了起亞旗下首款四門轎跑Stinger的圖片，新車將在本屆車展中正式以進口形式上市，其搭載由2.0T渦輪增壓發動機+8AT變速箱組成的動力總成。

　　基于起亞GT概念車打造的起亞Stinger外觀沿用了轎跑車型低矮動感的造型。新車采用溜背設計，其虎嘯式前臉極具攻擊性。發動機艙進氣口以及前翼子板上的進氣口進一步增強新車的運動感。車尾部分，新車采用雙邊四出排氣布局，突出其運動氛圍。

　　車內，新車采用大片皮革材質覆蓋，中控臺上空調出風口采用圓形炮筒式設計。新車搭載懸浮式多媒體中控屏，一鍵啟動、自動分區空調、以及電子手剎等均系數配備。比起兇悍的外觀，新車內飾似乎更加偏向豪華發展。

　　新車長寬高分別為4830/1870/1400mm，軸距為2905mm。根據此前曝光的配置顯示，新車或全系標配駕駛座8向電動調節座椅、多功能方向盤、自動大燈、車載藍牙和雙區自動空調等，而頂配車型還有駕駛座記憶和聲浪模擬系統等。

　　此外，據悉起亞StingerGT+車型還提供安全和駕駛套裝的選裝，其包括有FCA前方碰撞輔助系統、LDW車道偏離預警提升系統、雨量感應雨刮、AAVM 360°影像、手機無線充電和HUD平視顯示系統等。

　　動力方面，進口版車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率188kW（256PS），峰值扭矩353N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速器。

　　我們在2017廣州車展探館中提前拍攝到了將在本屆車展上國內亮相的日產全新聆風的圖片。該車定位為一款緊湊型電動車，而其配備了一塊容量為40kW·h的電池，最大續航里程達400km。

　　最新日產樣式的家族設計出現在了該車上，包括有回旋鏢式車燈以及V型前格柵，前保險杠更融入了藍色裝飾條。新車的長寬高尺寸分別為4480/1790/1540mm，軸距2700mm，而行李廂常規容積為435L。

　　內飾相當簡潔，并配備支持蘋果CarPlay手機互聯的7英寸液晶屏，而中控面板的架構分層清晰，同時在座椅、儀表板和方向盤上也加入了藍色縫線。此外，新車搭載了e-Pedal電子踏板系統和日產ProPILOT自動駕駛技術等科技配置。

　　新車搭載代號為EM57的電動機，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩320N･m，日本JC08標準工況下，續航里程400km。接入3kW的電樁，新車16小時可充滿電；6kW的電樁可將時間縮減為8小時，同時該車還支持快充模式，40分鐘即可充滿80%電量。

　　北京汽車將在本屆廣州車展首發BJ40L的柴油版車型，我們已經提前在車展現場捕捉到新車。柴油版BJ40L的外觀與汽油版車型基本沒有差異，車尾帶有TDI名牌用以區分。

　　BJ40L是BJ40的五門版，車身尺寸預計同汽油版，長寬高分別為4630/1843/1861mm，軸距為2730mm。

　　柴油版BJ40L擁有和汽油版相同的內飾，從探館照中可以清楚看到新車搭載6前速的手動變速箱和分動桿，野性十足。

　　柴油版車型搭載一臺2.0T柴油發動機，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩350N·m。傳動方面，與發動機匹配的將是6速手動變速箱。