內(nèi)裝部分——
相比于外觀的改動(dòng),內(nèi)裝部分的改動(dòng)也同樣豐富。
福克斯的中控臺(tái)面板也經(jīng)過(guò)了明顯的改動(dòng),上深下淺的顏色搭配提升了整個(gè)車(chē)內(nèi)空間的檔次,深色的中控臺(tái)表面能阻止來(lái)自前方光線(xiàn)的反射,應(yīng)該能降低視覺(jué)疲勞來(lái)提高行車(chē)安全。而且整體造型延續(xù)了蒙迪歐-致勝和S-MAX的內(nèi)飾風(fēng)格。
為了更加突出新款福克斯的運(yùn)動(dòng)特性,儀表的設(shè)計(jì)采用了自發(fā)光白色背景鍍鉻四環(huán)造型,儀表盤(pán)不但突出了立體感,而且儀表盤(pán)的功能也變得非常強(qiáng)大。包含了行車(chē)所需的各種信息,讓您在駕駛時(shí)隨時(shí)掌握車(chē)輛狀況,目不離路,人車(chē)合一。新款福克斯的行車(chē)信息中心功能非常強(qiáng)大,不但有同級(jí)別車(chē)上常見(jiàn)的行車(chē)電腦(續(xù)航里程、平均油耗、瞬間油耗等),而且還能顯示保養(yǎng)信息等更多豐富內(nèi)容,操作也非常的簡(jiǎn)單。
新款福克斯的中央扶手可前后移動(dòng),以保證不同身材的駕駛者都能找到一個(gè)最舒服的姿勢(shì),非常的人性化。iPod/USB/AUX接口被轉(zhuǎn)移到了中央扶手廂內(nèi),連接音響更加便利,而且可以通過(guò)音響控制面板及方向盤(pán)控制鍵直接操作音響,在使用上顯得更加方便。
新款福克斯上的座椅在制作工藝上也有不少提升,此次試駕的是FOCUS S運(yùn)動(dòng)版本,與舊款一樣,也是采用了運(yùn)動(dòng)版特有的桶型座椅,而且材質(zhì)方便也取消了舊款的皮革部分,而采用了針織的物料,摩擦力和手感也更勝一籌。
后排的細(xì)節(jié)也納入了改進(jìn)的范圍之內(nèi),雖然只是小小的改動(dòng),但看得出來(lái)長(zhǎng)安福特是站在用家的角度來(lái)考慮的。后排空調(diào)出風(fēng)口改成了圓形設(shè)計(jì),并能360度旋轉(zhuǎn),送風(fēng)無(wú)死角,制冷效果好,空調(diào)出風(fēng)口還可以完全關(guān)閉這樣就能防止灰塵進(jìn)入風(fēng)道。.
編輯推薦
| 本文為太平洋汽車(chē)網(wǎng)原創(chuàng)文章,歡迎媒體轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明出處“太平洋汽車(chē)網(wǎng)PCauto”,并且加上指向:http://www.egb634.com/的鏈接,謝謝合作。 |