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      新一代天籟是日產技術的集大成者

      [2008-06-15 22:55:57]  太平洋汽車網   pcauto {作者}    責任編輯: yuankenan

      在汽車制造業,素有“技術的日產、銷售的豐田”的說法,“技術的日產”獲得了全球消費者的公認。隨著卡洛斯戈恩所領導的對NISSAN品牌的全面梳理和整合,天籟成為NISSAN高級轎車的最新代表。在日產前所未有的重視下,新一代天籟凝聚日產頂級技術,建構于代表全球前驅平臺(FF)最高水平的D平臺,并搭載全球十佳V6引擎及新一代智能CVT無級變速系統。

       

            ——代表全球前驅平臺(FF)最高水平—D平臺    

          新一代天籟采用的D平臺代表了目前世界上前驅平臺(FF)的最高水平。它實現了舒適性和操控性的絕佳平衡。日產D平臺凝聚世界頂尖技術,歷時4年精心打造,應用于ALTIMA、MAXIMAMURANO等日產全球名車。 新一代天籟是在這個平臺上進行開發的全球車,因而濃縮著技術日產的智慧,使其真正成為NISSAN品牌最完美的旗艦車型。

          

           ——全球十佳V6引擎

                 新一代天籟搭載的是凝聚尖端技術的全新第四代VQ引擎,帶來超越同級車的卓越動力性與靜音性。早在1988年,日產以羽毛的開發理念開始了全新V6發動機的研制,旨在打造一款以輕量化設計為目標,追求高性能高效率,以最柔最舒暢的方式釋放強大動力的發動機,從而為消費者提供完全收放自如的駕駛樂趣。此后,通過不斷地革新和升級,這款發動機連續十四年獲得美國權威汽車雜志“Wards Auto World”評選的“十佳發動機”,創造了一個工業史上的奇跡。迄今為止,只有日產VQ發動機連續十四年獲得此項殊榮。

       

           ——新一代智能CVT無極變速系統

                 新一代天籟搭載全球領先的智能CVT無極變速系統,帶來的絕佳的燃油性及舒適順暢的駕乘享受。日產汽車很早就致力于CVT的開發,并且在1.5L-3.5L級別車型范圍內廣泛地采用了CVT。從1992年起,CVT便先后搭載于MARCH、CUBE以及1.8LPREMELA 等車型上,2002年更實現了世界首次將CVT搭載于3.5L的大排量車型上。新一代天籟搭載的新一代智能CVT無級變速系統(XTRONIC CVT)是日產第3CVT,也是世界上最大排量的帶狀CVT。此CVT技術遠遠超過了奧迪等世界高端品牌,其順暢的變速,平穩連續的加速,改進了加速性能和燃油經濟性,并且改善了應答性和穩定性,其變速時間比以往縮減了30%。

       

                 除此之外,作為技術日產的集大成者,新一代天籟還凝聚了日產的各種尖端技術,集萬般寵愛于一身,成為了NISSAN品牌名副其實的真正旗艦車型,以領先全球的科技帶給消費者更高的價值。

      技術亮點:

      1、代表全球前驅平臺(FF)的最高水平-D平臺

      2、三維超靜音工程

      3、Multi-Layer仿生學座椅

      4、脈沖式高性能懸掛系統

      5、Bose5.1ch頂級環繞音響

      6、超大型全景天窗

      7、.全球十佳V6引擎

      8、新一代智能CVT無級變速系統(6速手動模式)

      9、TOPS隨速感應智能轉向系統

      3-10 T9.UHSS超高剛性車身

      3-11 T10.High-μ四輪通風盤碟剎系統
      關鍵詞: 新一代天籟 日產技術 復制文章

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