北京車展首發重磅車型 將在6月扎堆上市

　　北京車展上數十款首發的新車讓人至今記憶猶新。廠家趁熱打鐵，多款車型已經定于6月正式上市，把它們直接推到消費者的面前。面對如此紛繁復雜的新車，消費者又將如何選擇？下面，我們就對近期即將上市的新車作一番排列，希望能夠對消費者購車有所幫助。

　　新凱越 預售價格：10萬－15萬元

　　4月，“新三樣”車型北京現代悅動上市，6月，“新三樣”的又一代表新凱越也將上市，今年的中級家轎市場將掀起非常激烈的競爭。悅動在上市的第一個月交了一份很好的答卷，新凱越將引起更加激烈的戰火。

新凱越

　　凱越作為國內緊湊型轎車的領軍車型，也是成長最快的車型，僅用了3年左右的時間就占領了緊湊型轎車的大片江山，并且一舉摘得了同級別銷量冠軍的頭銜。新凱越因為是在老款凱越的基礎上做的升級換代，所以底盤和動力系統基本沒有做改變，主要是在外形、內飾、做工和配置上做了升級。上海通用對凱越進行一次改頭換面的升級，迎合消費者對家用轎車的全新要求。

　　榮威550 預售價格：12萬-16萬元

　　從去年上海車展上亮相的W2概念車，到今年北京車展上的榮威550，它始終備受媒體關注。在進軍中高級市場之后，上汽集團發布了面向個人以及家庭市場的榮威550，進軍競爭最為充分的中級市場。榮威550的亮點是數字智能高性能中級轎車，開啟數字化轎車時代。榮威550采用了相當有科技感的儀表、內飾設計。

　　寶馬1系 預售價格：28．5萬－45萬元

　　在千呼萬喚中，寶馬1系終于進入了中國市場，在今年的北京車展上首次亮相。這是一款近乎于純粹的運動型兩廂車，對于中國逐漸升溫的兩廂車市場來說，寶馬1系多少有些姍姍來遲。作為家族中個性較為鮮明，運動特質更加強烈的緊湊轎車，寶馬1系在操控性能上的優勢也十分明顯。根據之前的推測，寶馬1系的價格比3系要低。

　　上海大眾朗逸

　　Lavida既是上海大眾一款全新的車型，也是一個全新的產品品牌，其命名也是寓意深刻。朗逸由上海大眾全新設計、自主開發推出，它是上海大眾第一款A級車型，填補了上海大眾在這個細分市場的空白，有效地擴充了其產品線。與明銳同平臺的Lavida朗逸在軸距上較長，外形更是酷似“輝騰”。這款全新車型秉承大眾汽車設計理念，同時融入了中國元素。

　　現代勞恩斯　　預售價格：＞50萬元

現代勞恩斯　

　　不要以為豪華車市場是日系和德系車的天下，北京車展上，韓國現代發布了后輪驅動車型勞恩斯（Rohens），這意味著現代汽車全面挺進豪華車市場。

　　進口中國的現代勞恩斯分為三款車型，新車售價預計將不會低于50萬元。勞恩斯選用了兩種發動機，功率為262馬力的3．3升V6 Lambda發動機和功率為290馬力的3．8升V6 Lambda發動機。

　　去年的廣州車展上，現代汽車在國內首次展示了勞恩斯概念車，吸引了不少人的目光。作為現代首款后輪驅動豪華運動轎車，勞恩斯從設計開始，便建立在以奔馳E級、BMW5系和Lexus GS等豪華車型構成的坐標體系上�，F代汽車投入了大約6億美元研發勞恩斯，打破了延續20多年的前置發動機、前輪驅動汽車結構，采用后輪驅動方式，前后軸載荷比達到了最理想的重量分配，從而達到最小的轉彎半徑和機動性。

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