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      新雅閣評(píng)述之二:廣本開(kāi)創(chuàng)中高級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)藍(lán)海

      [2008-01-08 10:47:18]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   其他 {作者}    責(zé)任編輯: caozhen
      關(guān)鍵詞: 第八代雅閣 評(píng)論
          新雅閣與凱美瑞在價(jià)格上相安無(wú)事,并不代表在整個(gè)賽跑中提出了競(jìng)爭(zhēng)。新雅閣在上市時(shí),搶先亮出了新的競(jìng)爭(zhēng)利器——服務(wù)坐標(biāo)。
       
          廣州本田專門(mén)為第八代雅閣轎車(chē)制定了國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)最高標(biāo)準(zhǔn)的保修政策——整車(chē)三年十萬(wàn)公里保修,同時(shí),廣州本田售后服務(wù)的零配件價(jià)格平均下調(diào)7%,從而為中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了全新的服務(wù)坐標(biāo)。
       
          廣本稱,目前國(guó)內(nèi)主流的中高級(jí)轎車(chē)實(shí)行的保修期限基本上都是“兩年六萬(wàn)公里”,最高的也僅為“三年八萬(wàn)公里”,只有個(gè)別進(jìn)口豪華轎車(chē)品牌達(dá)到了十萬(wàn)公里的保修里程。第八代雅閣率先宣布“三年十萬(wàn)公里”的保修政策,這在中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)還是一個(gè)前所未有的創(chuàng)舉。
       
          是的,如果說(shuō)上一代雅閣樹(shù)立的是價(jià)格標(biāo)桿,那么新一帶則樹(shù)立了服務(wù)標(biāo)桿。
       
          廣本巧妙地將戰(zhàn)火燃燒至最考企業(yè)內(nèi)功的銷(xiāo)售服務(wù)環(huán)節(jié)。這是不少中高級(jí)車(chē)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的弱項(xiàng)。廣本擁有最多且最廣的特約店,擁有業(yè)內(nèi)最深厚的功力。所以廣本欲以服務(wù)開(kāi)創(chuàng)競(jìng)爭(zhēng)的藍(lán)海領(lǐng)域。
       
          如果說(shuō),上一代雅閣“價(jià)格拳”出擊,令不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遍體鱗傷的話;那么,新一代雅閣的“服務(wù)拳”則將令對(duì)手經(jīng)絡(luò)重傷,內(nèi)功受損。
       
          新雅閣的服務(wù)坐標(biāo)將有望引導(dǎo)中高級(jí)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)回歸起點(diǎn),或者說(shuō)是為中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)補(bǔ)課。
       
          但不容忽視的是,如何向消費(fèi)市場(chǎng)傳播服務(wù)坐標(biāo)這一比價(jià)格標(biāo)桿抽象的理念,如何引導(dǎo)消費(fèi)者回歸服務(wù)為先的理性購(gòu)買(mǎi)行為,這將任重而道遠(yuǎn)。廣本作為首個(gè)吃螃蟹者,需要付出更多的努力。
       
          當(dāng)然除了服務(wù)等四個(gè)坐標(biāo)之外,新雅閣仍留有多手底牌。其中,新雅閣3.5L高端車(chē)型、2.0L低端以及個(gè)排量更多型號(hào)車(chē)型都將在年內(nèi)陸續(xù)推出。2.4L是新雅閣試探市場(chǎng)暖寒的一個(gè)重要棋子。其市場(chǎng)表現(xiàn)將在一定程度上決定這其后幾張底牌的亮出時(shí)機(jī)。3.5L將實(shí)現(xiàn)新雅閣向更高端品牌延伸的龍門(mén)跳躍,而2.0L將成為新雅閣沖量,力奪年度冠軍的重要車(chē)型。不過(guò),按照2.4L定價(jià)預(yù)計(jì),2.0L新雅閣價(jià)格將與目前凱美瑞低端車(chē)型相近,這也在相當(dāng)程度上呼應(yīng)了中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“廣州基準(zhǔn)價(jià)”。
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