『編者按』今年新車特別多，8月同樣也不例外。重量級的新車把上市的時間都紛紛安排在8月，不知道是湊巧，還是想借8（發）月的諧音，打好頭一炮，一汽奔騰、兩廂福克斯、東風日產軒逸、吉利金剛在8月下旬一一舉行自己的上市儀式，究竟市場如何，我們還需要慢慢等待時間的考驗！暫不論市場，先讓我們一起走進8月的新車世界，希望炎炎夏日里新車可以給您帶來一絲涼意！
一汽奔騰（進入奔騰上市專題）
上市時間：8月18日
售價：15.18-20.88萬元
8月18日，承載著億眾國人的關注與期待、目前國內唯一一款自主品牌中高級轎車“奔騰”在中國一汽本部盛裝上市。此舉不僅填補了國內中高級轎車市場自主品牌的空白，同時也實現了國內汽車工業“技術與品質”的大幅度跨越。而在現場最大的驚喜則莫過于一汽奔騰市場價格的公布：奔騰2.0L手自一體舒適型的售價僅為15.18 萬元，無疑將對中高級轎車市場產生巨大的沖擊波。
一汽奔騰作為國內首款高起點、高品質、高性能的自主品牌中高級轎車，自研發之日起就備受矚目。而在我們認知奔騰的過程中，令人充滿了驚奇和喜悅。我們相信這款融匯整車“安全、操控、舒適”等三大性能為一身的新一代商務車的上市，必將為國內消費者帶來更多更好的選擇，同時也將引發中高級轎車市場更大的變局。
兩廂福克斯（進入兩廂福克斯上市專題）
上市時間：8月23日
售價：12.98-15.98萬元
8月23日,兩廂福克斯將在四川九寨溝舉辦盛大的上市活動，三款車價格分別是1.8手動12.98萬、1.8自動14.98萬、2.0手動15.98萬元。相比廣州車展上公布的價格都有一定下調。
兩廂福克斯和三廂的根本區別僅在尾部的造型，且兩廂福克斯的長度比三廂的短了138mm，其它方面，如前部和側面造型、動力、軸距、配置等方面沒有差別。當前來看，三廂福克斯最低售12.98萬元的價格，兩廂預售價高于此價3000元。有市場分析人士認為兩廂與三廂在配備相當的情況下，考慮到下半年市場競爭更為劇烈以及車價只降不漲的趨勢，兩廂價格應在三廂之下。而“下”多少，則又是考驗廠家定價的難題：如果兩廂價格低于三廂太多，勢必影響三廂的銷售，但如果價格不溫不火，又難以應對每年第四季度幾乎必定發生的為“沖任務”大打價格戰的局面。
東風日產軒逸（進入軒逸上市專題）
上市時間：8月24日
售價：16.78-19.98萬元
在經過了發布、絕對挑戰-百萬年薪選營銷總監、下線等諸多環節之后，東風日產8月24日在北京舉行了軒逸上市儀式，“軒逸”上市，將與東風日產原有的天籟、藍鳥、陽光、頤達、騏達一起，形成更加完整的產品體系和價格體系，還將與天籟和頤達一起鞏固日產三廂車創新設計和先進技術的領先地位。
“軒逸”的配置和定價都建立在用戶需求的前提之上，對它的市場前景，東風日產也十分看好。任勇表示：“目前，中高級車市場細分已非常明顯，消費環境更加成熟。消費者對車型的個性化、功能性、市場認知度等各方面都有所要求。越來越多的中高級車用戶開始注重品位的追求、愉悅身心和享受生活，而‘軒逸’正是滿足這一群體需求的新一代標桿車型。”
吉利金剛（進入金剛上市專題）
上市時間：8月29日
售價：6.68-8.58萬元
在進行了全國分區域上市后，，8月29日吉利金剛在北京天下第一城正式上市。金剛是吉利是在全新平臺上研發的一款車型，與自由艦完全不同，但都屬于C1級別車。
據了解，吉利將C1級車金剛定義為一款掠奪市場份額重要區域的產品。在吉利列出的一長串競爭對手中，幾乎囊括了包括豐田威馳、通用樂風、現代雅紳特和奇瑞新旗云等在內的經濟型轎車中的所有高端車型。在低端經濟型轎車市場耕耘了多年的吉利，早在去年便在寧波灣(吉利寧波基地)生產了其第一款品牌經濟型中高端轎車——自由艦。此后，吉利加快了向中高端市場進軍的步伐。
