20年來最接近正賽的女性:進F1沒有性別之分

　　【太平洋汽車網 賽事頻道】在清一色男性統治的F1世界里，蘇西·沃爾夫的出現絕對是一個亮點。她漂亮、自信，擁有棕色的頭發和迷人的微笑。自從三年前進入F1的世界，她的一舉一動都成為焦點。

　　如今，蘇西的工作將從“研發車手”轉入第一線的賽道，成為試車手——上周末，威廉姆斯車隊正式宣布，蘇西·沃爾夫將成為2015年車隊官方試車手，這意味著她將承擔更多的測試任務，并且離F1正賽更近了——一旦博塔斯或馬薩出現什么意外，31歲的蘇西將成為車隊的第一替補，征戰賽道。

　　近20多年來最接近正賽的女性

　　在威廉姆斯車隊決定任命蘇西擔任2015賽季的官方試車手后，這位美女將成為近20多年來最接近F1正賽的女性。

　　一周前，F1大獎賽在阿聯酋的阿布扎比亞斯賽道劃上句號，各車隊迎來人員大洗牌，以備戰2015賽季。威廉姆斯的第三車手菲利普·納斯爾已離開車隊，加盟索伯團隊，參加正式比賽。為此，威廉姆斯決定賦予蘇西·沃爾夫更多的責任。

　　過去三年，蘇西一直擔任威廉姆斯的研發車手，幫助車隊研發賽車功能，并進行模擬器測試。本賽季，蘇西曾經駕駛FW36賽車在英國大獎賽和德國大獎賽的第一節自由練習出場，成為1992年之后第一位在大獎賽周末出場的女車手。

　　當然，在從“研發車手”晉升為“試車手”之后，蘇西除了將承擔模擬器的駕駛任務，她還將參加兩次周五第一節自由練習并有兩次試車機會。“對我來說，這是在邁向正賽的道路上又進了一步。”蘇西說，“我很高興威廉姆斯車隊能夠認可我的進步，這些年，我一直在努力工作，說明我的表現是有用的。威廉姆斯車隊正處在一個令人興奮的階段，在邁向2015年的時候，我們充滿了動力。”

　　據悉，威廉姆斯車隊是在長時間考察了蘇西的表現之后，決定賦予她更多職責的。代理領隊克萊爾·威廉姆斯表示，車隊從蘇西·沃爾夫的模擬器工作中獲利良多。“我們很高興蘇西（沃爾夫）在新賽季將承擔新的角色。”克萊爾說，“無論在賽道上還是在模擬器上，蘇西都能不斷地用充實的技術知識、出色的反饋和表現讓我們吃驚。自從2012年4月加盟威廉姆斯以來，她在方向盤后的時間穩步增長，所以，車隊決定任命她為官方試車手是順理成章的事情。”

　　加盟威廉姆斯就為一圓車手夢

　　從外表看，蘇西是一個充滿魅力的女性，她年輕、漂亮，擁有迷人的笑容，在美麗的背后，是她對賽車這項危險運動的癡迷。

　　當初，蘇西加盟威廉姆斯車隊，就是為了能一圓征戰F1賽場的夢想。2012年10月，威廉姆斯車隊開發出新的驅動程序，選中了蘇格蘭姑娘蘇西參與測試，在那之后，蘇醒成為繼西班牙女試車手瑪利亞之后的第二位女性試車手。

　　在賽車界，蘇西與瑪利亞互相了解。后者曾在2012年夏天的一次測試中發生事故，導致頭骨破裂而失去了一只眼睛。盡管如此，好友的遭遇卻并沒有讓蘇西膽怯，反而增強了她對賽車的熱愛，她希望在賽場上能擊敗男人。不過，威廉姆斯給她的職責僅僅限于研發車手，工作地點更多是在基地，根據工程師的要求駕駛模擬器測試套件的工作情況，為賽車研發提供反饋。

　　盡管測試是枯燥的，一點也不像正式車手那么刺激和光鮮，但是，為了能接近正賽，哪怕在模擬器上，蘇西也努力尋找著自己的極限。她渴望進入第一線的賽道，即使可能性微乎其微，但是，她仍然暗地較勁，蘇西相信，自己的能力可以達到與男車手同樣的高度。

　　渴望在正賽中馳騁的那一天

　　女人是否能駕駛F1賽車？這一直存在爭議。在F1賽事64年的歷史上，車手基本是男性，最近一位出現在F1正賽中的女車手，還要追溯到22年前。蘇西的出現能否填補女性在F1世界的空白，這點備受關注。而在威廉姆斯車手頭銜的背后，作為梅賽德斯車隊老板托托·沃爾夫的妻子，蘇西也備受關注。

　　“很高興他一直以來都非常支持我的工作。”蘇西說。托托·沃爾夫曾也有一個賽車手的夢想，但后來他發現自己更適合經商，也更樂于追求商場上的勝利。從某種角度而言，渴望勝利是沃爾夫夫婦共同的目標。

　　“對威廉姆斯車隊的決定，我非常高興。”蘇西說，“當你選擇了這一行，就沒有男性與女性之分，只有車手的區別。”

　　值得一提的是，威廉姆斯車隊的任命意味著，一旦博塔斯或馬薩出現什么意外，31歲的蘇西將成為車隊的第一替補人選，而這也是F1掌門人伯尼希望看到的。為了提高F1運動的影響力，最近幾年，伯尼一直致力于推動女性參與賽車，他也把蘇西看成近20多年來最有可能出現在F1正賽上的女車手。

　　“我渴望那一天的到來。”蘇西說。（晨報記者 徐明）