寶馬5系怠速抖動沒有故障碼是怎么回事

　　【太平洋汽車網】這可能是節氣門積碳嚴重或發動機缺缸影響到的，也有可能是發動機的機腳墊損壞影響到的。出現這樣的狀況后應當先去檢測機腳墊，假如機腳墊沒有問題，那么就要讀取故障問題碼看看發動機是不是缺缸。

　　這可能是節氣門積碳嚴重或發動機缺缸影響到的，也有可能是發動機的機腳墊損壞影響到的。出現這樣的狀況后應當先去檢測機腳墊，假如機腳墊沒有問題，那么就要讀取故障問題碼看看發動機是不是缺缸。

　　5系是寶馬旗下的一輛中大型豪華汽車，這一款車已經被國產了，國產版5系基本都是加長軸距版車型。

　　2020款國產寶馬5系一共使用的是兩款發動機，一輛是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，另外一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

　　低功率版2.0升渦輪增壓發動機具有184馬力和290牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5000到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1350到4250轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是8at變速器。

　　高功率版2.0升渦輪增壓發動機具有252馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5200到6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發動機匹配的是8at變速器。

　　5系的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）