如何判斷機油變少是否需要更換

判斷機油變少是否需要更換，不能僅看機油量，還需結合多種情況。機油變少可能是正常損耗，也可能存在滲漏等問題。若機油顏色變得深黑、有很強酸臭味，或研磨時感覺有雜質、粘性差，又或是車輛出現動力“肉”、加速變慢，以及儀表板發動機燈點亮等情況，即便機油量未大幅減少，也該考慮更換，如此才能保障發動機良好運轉。

除了上述情況，我們還可以從多個維度來考量。比如通過聞味法，抽出機油尺湊近鼻子仔細聞一聞。要是有很強的酸臭味，這就表明機油已經變質，此時不管機油量如何，都應該進行更換了。

手捻法也很實用，取出一些舊機油，用大拇指和食指反復研磨。倘若感覺有雜質，或者粘性很差甚至發澀，那就意味著機油的性能已經下降，不能再為發動機提供良好的潤滑保護，更換機油勢在必行。

辨色法同樣能提供重要參考。取一張干凈的白濾試紙，滴上舊機油，等其滲漏后觀察。如果呈現深黑褐色且有雜質，這就是機油需要更換的信號。

光照法也不可忽視，取出機油尺高舉呈45度，在光照下認真觀察。要是油滴中的磨屑末較多，說明機油里已經混入了不少雜質，需要及時更換。

另外，發動機的一些表現也能反映機油狀況。當廢氣中出現明顯的煙塵排放，或者發動機聲音變得異常，噪音增大甚至出現爆震或吼聲，都可能是機油出現問題，應盡快檢查并考慮是否更換。

總之，判斷機油變少是否更換，要綜合運用多種方法。從機油的氣味、質地、顏色，到發動機的運行狀況等方面全面分析。只有這樣，我們才能準確判斷，及時更換機油，讓發動機始終處于良好的工作狀態，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）