底盤150mm以上的轎車是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于底盤150mm以上的轎車相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
老CRV底盤突出的部分通常是下支臂膠套。下支臂膠套在車輛懸掛系統(tǒng)里意義重大，能有效緩震，保障車輪在行駛時的穩(wěn)定狀態(tài)。老CRV采用前麥弗遜式與后雙叉臂式的懸掛組合，前懸掛的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢明顯，且部件材質(zhì)可靠。而下支臂膠套作為關(guān)鍵部件，不僅是底盤突出 閱讀全文>>
SUV輪胎和轎車輪胎一般不建議通用。雖說在輪轂尺寸相同的情況下，輪胎可以安裝在轎車和SUV上，但二者在實(shí)際設(shè)計(jì)與應(yīng)用中存在諸多差異。SUV車身重、重心高，行駛時輪胎承受的負(fù)荷和磨損更大，因此其輪胎在結(jié)構(gòu)、胎面膠料配比等方面都有特別設(shè)計(jì)。而轎 閱讀全文>>
踩剎車時感覺像刮底盤，主要是制動系統(tǒng)過度磨損，尤其是剎車片和剎車盤，此外底盤部件問題也可能導(dǎo)致。當(dāng)剎車片的摩擦材料耗盡露出金屬，或剎車盤出現(xiàn)坑洼不平整，剎車時便會產(chǎn)生類似刮底盤的金屬摩擦聲。而底盤部件固定不牢、橡膠件老化、下支臂故障等，會讓 閱讀全文>>
加油門松油門時底盤有咯噔聲，這可能是懸架控制臂的橡膠襯套損壞、球籠損壞，或是底盤下擺臂、平衡桿松動等原因?qū)е隆Ｆ噾壹芸刂票圻B接處的橡膠襯套長期使用會老化，致使控制臂松動，進(jìn)而引發(fā)底盤異響，還會影響操控性與舒適性；球籠損壞同樣會造成這種咯噔 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動有可能是底盤被磕碰導(dǎo)致的。當(dāng)?shù)妆P受到磕碰后，多種情況會致使發(fā)動機(jī)抖動。比如機(jī)腳膠開裂，無法正常吸收發(fā)動機(jī)振動；螺栓松動，影響發(fā)動機(jī)穩(wěn)定性；變速箱油底殼受損漏油，使變速箱故障影響發(fā)動機(jī)工作。此外，發(fā)動機(jī)下護(hù)板或排氣管變形、懸掛磕碰變 閱讀全文>>
轎車輪胎使用時間長了會有影響。輪胎一般的使用壽命在6到8年，使用4至5年后橡膠性能就開始走下坡路，5年后即便花紋磨損不嚴(yán)重，也可能因橡膠老化出現(xiàn)小裂紋而導(dǎo)致漏氣。而且隨著行駛里程增加，摩擦系數(shù)下降，在特殊路面的性能和排水功能也會降低。種種跡 閱讀全文>>
轎車碳罐電磁閥故障時，會出現(xiàn)諸如異常噪音、油耗增加、發(fā)動機(jī)啟動及運(yùn)行異常等多種癥狀。非怠速狀態(tài)下，車輛可能傳來“咔嚓”或“噠噠”聲；由于汽油蒸汽無法正常處理，油耗會明顯上升，車內(nèi)還可能彌漫汽油味；發(fā)動機(jī)難以順利啟動，容易熄火，怠速不穩(wěn)定且加 閱讀全文>>
領(lǐng)克03底盤刮了好幾次，可以從檢查損傷情況、改善駕駛習(xí)慣、調(diào)整行車路線等方面解決。若是普通刮傷，一般無需特別處理；嚴(yán)重?fù)p傷則要盡快前往維修店。日常用車時，要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，比如不隨意開上馬路牙子，過減速帶減速慢行。要是問題依舊，不妨重新規(guī) 閱讀全文>>
轎車?yán)滠噯影l(fā)出吱吱聲，原因可能是多方面的。一方面，這可能與啟動部件有關(guān)，比如啟動馬達(dá)的齒輪沒有迅速回位與飛輪打齒、啟動馬達(dá)內(nèi)部碳刷故障，或是起動機(jī)轉(zhuǎn)速無法達(dá)到要求。另一方面，也可能涉及到皮帶、氣門等部件，像皮帶松了或打滑、氣門因機(jī)油回流缺 閱讀全文>>
十代思域底盤隔音棉脫落，主要是材料老化與車輛顛簸震動所致。一方面，隨著長時間使用，隔音棉的粘合劑會逐漸失效，如同花朵隨時間凋零般失去粘性，使得隔音棉易脫落。另一方面，車輛行駛中不斷遭遇的顛簸震動，破壞了隔音棉的固定結(jié)構(gòu)，就像大風(fēng)搖晃樹枝使其 閱讀全文>>
SUV輪胎和轎車輪胎一般不建議通用。理論上，若輪轂尺寸相同，輪胎可以安裝在轎車和SUV上，但實(shí)際使用中，兩者存在諸多差別。SUV重心高、車體重，輪胎需承受更大負(fù)荷與磨損，因此在胎面膠膠料配比、帶束層簾線選擇等方面有專項(xiàng)設(shè)計(jì)。同時，兩者的花紋 閱讀全文>>
轎車發(fā)動機(jī)故障燈亮的原因較為多樣，涵蓋尾氣排放、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)等多個方面。尾氣排放不達(dá)標(biāo)，像燃油品質(zhì)差、三元催化器失效等會致使故障燈亮起；發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中，各類傳感器故障或線路接觸不良也可能引發(fā)；部分車輛的變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等同 閱讀全文>>
別克新君越的底盤控制模塊，老款車型在空濾殼內(nèi)，新款車型在左電瓶側(cè)面。汽車的底盤控制模塊如同車輛的“穩(wěn)定中樞”，對行車穩(wěn)定性起著關(guān)鍵作用。了解其位置，在車輛出現(xiàn)相關(guān)問題時，能更高效地進(jìn)行檢查與維修。知曉老款和新款車型底盤控制模塊位置的差異，也 閱讀全文>>
轎車防側(cè)滑警告燈頻繁亮起，可能是誤觸、傳感器故障、線路問題、軟件故障或 ABS 泵體故障等原因?qū)е隆．?dāng)誤觸 ESP 關(guān)閉按鍵，重新開啟便可消除；而傳感器故障或接線松脫、線路短路、軟件問題影響信號傳輸，以及 ABS 泵體故障等，都會使防側(cè)滑系 閱讀全文>>
轎車經(jīng)過減速帶發(fā)出咯噔聲，主要是因?yàn)榈妆P部件老化、減震系統(tǒng)故障或其他相關(guān)部件出現(xiàn)問題。底盤上的橡膠襯套隨著使用時間增長會失去彈性，曠量變大，導(dǎo)致部件間摩擦發(fā)出聲響；減震器頂膠老化，無法有效緩沖震動，也會產(chǎn)生咯噔聲；平衡桿橡膠緩沖塊破損、吊桿 閱讀全文>>
奔馳底盤升降故障燈亮，多是底盤升降系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。一方面，車輛零部件老化、制動系統(tǒng)故障、空氣懸架失效以及電子控制模塊故障等，都可能影響底盤升降系統(tǒng)正常運(yùn)作，觸發(fā)故障燈亮起；另一方面，底盤升降系統(tǒng)被卡住或損壞，也會致使系統(tǒng)無法正常工作，從 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)彎時聽到底盤咯噔一聲響，原因多樣。可能是正常的轉(zhuǎn)向燈回位聲，無需擔(dān)憂；塑料件在低溫下變硬相互摩擦也會發(fā)聲；氣囊游絲損壞、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化同樣會引發(fā)此現(xiàn)象。此外，半軸、球籠、底盤懸架、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障，輪胎問題，甚至路面不平、輪轂受損等都 閱讀全文>>
帕拉梅拉底盤系統(tǒng)失效原因多樣，包括空氣壓縮機(jī)及線路、閥組及線路、系統(tǒng)泄漏、控制單元故障等，還有可能是壓縮機(jī)需更換。具體而言，若儀表盤顯示底盤系統(tǒng)故障，重啟后不顯示且底盤升降正常一般沒問題；若仍顯示則可能是上述部件故障。若儀表盤無顯示，但底盤 閱讀全文>>
轎車發(fā)動機(jī)怠速突然升高，原因較為多樣，可能是節(jié)氣門體故障、傳感器故障或怠速控制閥故障等。在汽車運(yùn)行中，怠速是發(fā)動機(jī)在空檔時的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速穩(wěn)定對車輛至關(guān)重要。節(jié)氣門過臟或故障會使進(jìn)氣量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致怠速升高；傳感器故障會讓 ECU 接收到錯 閱讀全文>>
底盤刮傷后發(fā)動機(jī)聲音變化，主要是因底盤刮擦致使部件破損、螺絲松動、球頭問題等產(chǎn)生異響，還可能影響排氣系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)支撐組件。底盤刮傷會讓車輛狀況改變，部件破損或松動后，運(yùn)行時會有異常聲響傳入車內(nèi)；排氣系統(tǒng)受影響，氣流變化也會使發(fā)動機(jī)聲音不同； 閱讀全文>>
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