因此，如果預(yù)算充足，建議選擇豐田卡羅拉。總的來(lái)說(shuō)，豐田卡羅拉還是比寶來(lái)好。第二，卡羅拉和寶來(lái)哪個(gè)性價(jià)比更高？卡羅拉和寶來(lái)在配置上比寶來(lái)更大方，尤其是在安全配置上。兩款車的承載能力基本相當(dāng)，新寶來(lái)的動(dòng)力也不如卡羅拉。不過(guò)，全新寶來(lái) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、卡羅拉的配置比寶來(lái)要高一些，如果預(yù)算允許的話，可以選擇性能更好的一款。寶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)就是在于外觀大氣，非常符合現(xiàn)在的國(guó)人審美觀點(diǎn)，大眾寶來(lái)傳承了很多德系品牌的特點(diǎn)包括細(xì)節(jié)上的做工材質(zhì)都用的非常不錯(cuò)。2、兩款車的承載能力基本相同， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

兩款車的承載能力基本相當(dāng)，新寶來(lái)的動(dòng)力也不如卡羅拉。不過(guò)，全新寶來(lái)有4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，而卡羅拉則有最大8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)實(shí)際駕駛，這兩輛車沒(méi)有太大區(qū)別。卡羅拉的配置比寶來(lái)要高一些，如果預(yù)算允許的話，可以選擇性能更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

高爾夫4T應(yīng)該是最好的，但是現(xiàn)在加價(jià)，全下來(lái)4tsi也要16萬(wàn)多。配置比較全，但是性價(jià)比不高，而且提車費(fèi)盡。卡羅拉，內(nèi)飾漂亮，現(xiàn)在優(yōu)惠2萬(wàn)，帶天窗估計(jì)全套15萬(wàn)左右。外觀上，福克斯的外觀設(shè)計(jì)介于上述兩車之間，既沒(méi)有思域的張揚(yáng)激進(jìn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

1、不過(guò)，科魯茲6LSE手動(dòng)擋的，只要駕駛技術(shù)過(guò)關(guān)，還是可以省點(diǎn)油的。世嘉，性價(jià)比不錯(cuò)的法國(guó)車，如果你很喜歡法國(guó)車的外觀的話，世嘉是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過(guò)，法國(guó)車的通病就是后期保養(yǎng)維修費(fèi)用偏高。2、可以選英朗6自動(dòng)，除了動(dòng)力弱和空間 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

因此，如果預(yù)算充足，建議選擇豐田卡羅拉。總的來(lái)說(shuō)，豐田卡羅拉還是比寶來(lái)好。第二，卡羅拉和寶來(lái)哪個(gè)性價(jià)比更高？卡羅拉和寶來(lái)在配置上比寶來(lái)更大方，尤其是在安全配置上。兩款車的承載能力基本相當(dāng)，新寶來(lái)的動(dòng)力也不如卡羅拉。不過(guò)，全新寶來(lái) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

1、您好，我是榮威MG購(gòu)車顧問(wèn)，八款車中，個(gè)人認(rèn)為榮威550會(huì)更好些，作為上汽全新開(kāi)發(fā)的高端A級(jí)車，榮威550在外觀、空間以及內(nèi)飾做工配置等方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)的哦。2、凱越6自動(dòng)檔：老底盤，陳舊的發(fā)動(dòng)機(jī)和4速變速箱使該車油耗較高， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-14

卡羅拉的配置比寶來(lái)要高一些，如果預(yù)算允許的話，可以選擇性能更好的一款。寶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)就是在于外觀大氣，非常符合現(xiàn)在的國(guó)人審美觀點(diǎn)，大眾寶來(lái)傳承了很多德系品牌的特點(diǎn)包括細(xì)節(jié)上的做工材質(zhì)都用的非常不錯(cuò)。兩款車的承載能力基本相同，寶來(lái)在動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08

中國(guó)是世界上最大的汽車生產(chǎn)國(guó)，也是一個(gè)龐大而年輕的消費(fèi)市場(chǎng)。因此，試圖深耕中國(guó)市場(chǎng)的汽車企業(yè)都在為爭(zhēng)奪市場(chǎng)而苦苦掙扎，這也使得國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。近幾個(gè)月來(lái)，以英朗、卡羅拉為代表的日美緊湊型車型明顯擠壓了德系車的生存空間。更新?lián)Q 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-10