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要想看懂輪胎外徑尺寸對照表,需先明晰輪胎規(guī)格相關(guān)知識。輪胎尺寸通常由數(shù)字和字母組合標(biāo)注在胎側(cè),前三位數(shù)字是胎面寬度,以毫米為單位,它影響行駛穩(wěn)定性等;中間兩位代表長寬比,即輪胎壁高與寬度的百分比,關(guān)乎操控與舒適;后三位表示輪轂尺寸。通過了解 閱讀全文>>
若想查看輪胎生產(chǎn)日期,可在輪胎壁外側(cè)尋找相關(guān)標(biāo)識。通常,輪胎外側(cè)有橢圓圈,里面的4位數(shù)字便是生產(chǎn)日期,前兩位代表一年中的第幾周,后兩位代表年份;在字母DOT后面緊挨著的11位數(shù)字及字母中,后四位同樣代表生產(chǎn)日期;輪胎側(cè)壁小方塊內(nèi)也常標(biāo)注有呈 閱讀全文>>
鐵將軍胎壓監(jiān)測器更換電池,因傳感器類型不同而方法各異。外置傳感器,先從輪胎取下,用工具開啟前蓋、移除太陽能電池板,拆除并替換與原配型號匹配的 3.2V 磷酸鐵鋰電池,也可剪斷原電池引線接新電池,但要注意電路安全;內(nèi)置傳感器電池耗盡則需專業(yè)人 閱讀全文>>
識別輪胎是不是翻新胎,可以從標(biāo)記、胎毛、光澤度、花紋等多方面判斷。正規(guī)輪胎的磨損標(biāo)記清晰,有自然的胎毛,光澤度偏暗,花紋規(guī)則且排水槽深,輪胎標(biāo)志完整、與胎側(cè)一致,生產(chǎn)日期較新,子口光滑。而翻新胎往往磨損標(biāo)記被割掉,沒有胎毛,光澤亮麗可能涂蠟 閱讀全文>>
鐵將軍胎壓監(jiān)測器電池的更換方法要依傳感器類型而定,外置的可自行更換,內(nèi)置的建議由專業(yè)人員更換。外置傳感器電池壽命1至2年,更換時需從輪胎取下傳感器,用工具打開前蓋、拆掉太陽能電池板,因原電池多為3.2V磷酸鐵鋰電池,新電池要同型號,拆除舊電 閱讀全文>>
識別汽車輪胎是否為翻新胎,可以從磨損標(biāo)記、胎毛、光澤度、排水槽與花紋、標(biāo)志、生產(chǎn)日期等多方面判斷。非正規(guī)翻新胎磨損標(biāo)記常被割掉,沒有胎毛,因涂蠟而光澤亮麗,排水槽和花紋有刀刻痕跡且不平整。其標(biāo)志易摳掉,生產(chǎn)日期有處理痕跡。通過這些細致觀察, 閱讀全文>>
區(qū)分新輪胎和翻新胎可以從多個維度著手。輪胎側(cè)面標(biāo)志是重要突破口,新胎的商標(biāo)、參數(shù)等清晰牢固,生產(chǎn)日期難以篡改,而翻新胎標(biāo)志可能被偽造或摳掉;胎毛也是關(guān)鍵,新胎會帶有胎毛,翻新胎無法偽造;輪胎花紋同樣有別,新胎花紋光澤柔和、深度正常,翻新胎可 閱讀全文>>
汽車真空胎的修補方法多樣,常見的有膠條修補法、貼片修補法和蘑菇釘修補法等,需依實際破損情況選擇。膠條修補法操作簡單,適合較小破損;貼片修補法相對牢固,適用于中等破損;蘑菇釘修補法效果佳,但成本較高。不同方法各有優(yōu)劣,在修補時,不僅要選對方法 閱讀全文>>
輪胎規(guī)格一般從輪胎寬度、扁平比、輪胎類型代號、輪輞直徑、負荷指數(shù)、許用車速代號這六個方面來看,通常能在輪胎側(cè)壁找到相關(guān)標(biāo)識。比如“195/55 R15 85 V”,195 毫米是輪胎寬度,55% 為扁平率,R 代表子午線輪胎,15 英寸是輪 閱讀全文>>
英朗更換后視鏡總成,需提前備好螺絲刀、扳手等工具,按一定步驟小心操作。首先打開車門,用硬塑料撬起兩個小黑色塑料蓋并擰開下方螺絲;接著雙手握住后視鏡慢慢搖晃著拔出,若帶加熱功能要留意線束,插頭難拔可拆車門飾板。完成拆卸后,安裝新鏡框時精準(zhǔn)定位 閱讀全文>>
真空胎被扎后,不要貿(mào)然拔釘,應(yīng)視漏氣情況決定是低速開到修理廠,還是更換備胎后前往,且要依據(jù)扎的位置判斷是否需換胎,補胎方法有多種,需按需選擇。若漏氣不嚴(yán)重,可低速行駛,側(cè)面被扎通常建議換胎。補胎方式各有優(yōu)劣,蘑菇釘補胎效果佳但成本高、耗時久 閱讀全文>>
真空胎側(cè)面邊緣漏氣的修復(fù)方法多樣,需依實際情況選擇。火補法專業(yè)但復(fù)雜耗時,冷補膠片可能貼合不穩(wěn),蘑菇釘或許密封不完全,自補劑適用于小孔。此外,電動車真空胎漏氣,還可通過推壓胎面、加自補液、用補胎工具插入橡膠條等方式修復(fù)。總之,不同方法各有利 閱讀全文>>
鐵將軍胎壓監(jiān)測器電池的更換方法要依傳感器類型而定,外置的一般可自行更換,內(nèi)置的沒電時建議找專業(yè)人員。外置傳感器電池壽命 1 至 2 年,更換時先從輪胎取下傳感器,用工具撬開前蓋、拆除太陽能電池板,其原裝為 3.2V 磷酸鐵鋰電池,要選同型號 閱讀全文>>
真空胎側(cè)面邊緣漏氣的修復(fù)方法多樣,需依實際情況合理選擇。比如火補法專業(yè)卻復(fù)雜耗時,冷補膠片從內(nèi)部修補可能貼合不穩(wěn),蘑菇釘嵌入橡膠顆粒可能密封不完全,自補劑適用于小孔。電動車真空胎漏氣,打不進氣可拆掉氣門閥處理,胎唇邊緣漏氣可加自補液等。總之 閱讀全文>>
真空胎鋼圈漏氣需先確定原因及狀況,再針對性解決。因為漏氣成因多樣,像輪轂或輪胎邊緣損傷、變形、安裝不當(dāng),輪轂生銹腐蝕等都可能導(dǎo)致。若漏氣輕微損傷小,可注入自補液;雜質(zhì)問題就清理打磨輪轂后重裝;缺口大且嚴(yán)重,非摩擦區(qū)用硅膠類材料,摩擦區(qū)用精細 閱讀全文>>