朗逸發動機沉悶無力是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于朗逸發動機沉悶無力相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
熟悉中高速純電動車動力性能，最大功率110kW，最大扭矩250Nm，動力充沛。油門靈敏，日常試駕無需深踩即可獲得良好的動力輸出。平底設計使外觀更年輕，吸引一定的年輕消費者。配置豐富，駕駛更加輕松舒適。內飾介紹純電動汽車可以按設 閱讀全文>>
朗逸的1.5升自然吸氣發動機是可以使用92汽油的。朗逸是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車一共使用了三款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機，1.4升渦輪增壓發動機，1.5升自然吸氣發動機。朗逸的1.5升自然吸氣發動機最大功率為83kw，最 閱讀全文>>
斯柯達明銳與朗逸這兩款同級車型，共享了相同的發動機技術。明銳提供了多種發動機選擇，包括1.2升渦輪增壓發動機、1.4升渦輪增壓發動機以及1.5升自然吸氣發動機。明銳的尺寸也值得關注，其軸距為2686mm，長、寬、高分別為4675mm、18 閱讀全文>>
1、發動機故障燈亮，車子抖動，重啟就好了，這種故障燈就是混合氣不達標導致傳感器識別后，出現的加速無力和發動機抖動。熱車后會消失，長期這樣下去，車輛面臨大修的風險。早點清潔下油路，混合氣達標后就都正常了。2、發動機故障燈亮了以后車子抖動應該 閱讀全文>>
1、朗逸的EA211系列發動機事實上的確存在機油損耗的問題，只不過每個車都不一樣，有的更輕微，有的比較多，但大多數都是一萬公里損耗0.5-1升的機油，基本上可以做到保養間隔中間不需要添加機油。2、大眾是燒機油，但是大部分全是渦輪增壓燒，自 閱讀全文>>
1、兩款都是不錯的家用車。只是側重點不同。區別：第一，在血統上，高爾夫、速騰、新帕薩特屬于同一個平臺，比朗逸高半級。第二，高爾夫注重操控性和駕駛品質，而朗逸注重騎行空空間和舒適性。2、大眾家的發動機總的來說就那么幾種TSI，FS 閱讀全文>>
1、一般大眾車的換擋轉速是1800--2200轉之間。因為你沒有說是自動檔還是手動檔，也沒有說是那個版本的朗逸，因為不同版本的朗逸，搭配的變速箱不一樣，換檔的轉速也有區別。2、-2500轉是正常轉速。逸轉儀2200-2500轉正常。車輛起 閱讀全文>>
此外，廠家還宣稱，新5T發動機完全可以使用92#汽油，在后期使用成本上十分友好。近期，2023款大眾朗逸正式上市，新車共推出9款配置，售價區間109~119萬元。新車本次最主要的變化是換裝了5T渦輪增壓發動機，同時依舊提供經典前臉和星空臉 閱讀全文>>
1、啟航是使用了上代朗逸的外觀設計和底盤，但是使用了最新款的5升自然吸氣發動機。新朗逸使用了新款外觀設計，并且也使用了全新的發動機。2、缸內直噴發動機：簡單理解就是將多點電噴發動機進氣歧管中的電子噴油器移到氣缸蓋上，讓電子噴油器直接把汽油 閱讀全文>>
汽車發動機漏油的原因有兩種基本情況：1、汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理干凈以后，在不久之后發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該盡早將汽車送去維修。 閱讀全文>>
朗逸和新寶來的發動機的區別為：排量不同、最大扭矩不同、油耗不同、最大功率不同 排量不同 朗逸：(5L自然吸氣)。新寶來：(4L渦輪增壓)。最大扭矩不同 朗逸：最大扭矩(Nm/rpm)145/4000。但開起來的駕駛性能，新朗逸和 閱讀全文>>
大眾朗逸發動機異響的原因如下：機腳膠老化或松脫，機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。上汽大眾朗逸存在異響取決于發動機的轉速狀態，異響的原因：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊。異響的現象以及異響原因：某缸 閱讀全文>>
1、個人感覺是新新桑塔納，我最近要買新桑塔納，是看中他的全鋁發動機，比之前的發動機輕了十幾公斤。上海的車價，6自動擋黑色，最低的那個配置是99900元。我早有排號費，可以提現車，不然要等3個月。2、你好，個人覺得大眾速騰的定位要 閱讀全文>>
1、朗逸燒的機油主要是6L排量的。目前這款發動機已經停產。燒油的原因是這款發動機使用的是鑄鐵材質的缸套，比較軟，減震性好，但也容易磨損，時間長了也不會密封嚴密，導致曲軸箱的機油逸入燃燒室燒油。2、而燒機油的因素是這臺發動機選用了 閱讀全文>>
1、Tsi和380Tsi的質量，除了兩個跡象，除了一個關于多少功率，發動機位移和功率完全不同，280Tsi是EA211的4T渦輪增壓器發動機，最大馬力可以達到150，一般使用低端Lavida，Golf，Magotan低的模型。2 閱讀全文>>
是。最新款大眾朗逸使用的是2T、5L、4T三款發動機，三款發動機都來自EA211平臺。除去速騰的0T發動機。速騰的4T和6L、朗逸的4T和5L都是大眾的EA211發動機，兩款4T的發動機是一樣的，不一樣的是朗逸的5L和速騰的6L 閱讀全文>>
發動機和變速箱是一輛車的關鍵部件，因此很多車主都非常關注它們的可靠性。據車質網的故障率排行榜顯示，2020年大眾朗逸在發動機和變速箱方面的問題投訴排名第五。根據排行榜數據顯示，朗逸的投訴問題主要集中在變速箱異響、車內異味、發動機異響、輪胎 閱讀全文>>
大眾朗逸1.5L發動機詳細說明型號規格EA211-DMB原產地一汽-大眾長春市發動機加工廠搭載年款2019款（DMB）、2018款（DLW）搭載車系大眾朗逸、寶來、朗逸、Polo主要參數至大功率83kW（6000rpm），最大馬力113匹，最大 閱讀全文>>
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