極氪舒適模式剎車(chē)剎不住可能有以下原因： 1. 個(gè)人駕駛習(xí)慣：如果習(xí)慣了德系車(chē)較短剎車(chē)行程，初體驗(yàn)極氪可能會(huì)覺(jué)得剎車(chē)偏軟。 2. 能量回收設(shè)置：能量回收調(diào)成低可能會(huì)有所改善。 3. 駕駛模式：舒適模式下剎車(chē)前段會(huì)偏軟。 4. 剎車(chē)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-26

極氪 001 主動(dòng)剎車(chē)誤剎是不少車(chē)主可能會(huì)遇到的情況。 如果遇到這種情況，您可以這樣處理： 首先，檢查車(chē)輛的傳感器是否被遮擋或污染，比如灰塵、泥水等，有的話(huà)及時(shí)清理干凈。 然后，查看車(chē)輛的系統(tǒng)設(shè)置，確保主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置正常，比如 閱讀全文>>

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• 2024-09-15

汽車(chē)剎車(chē)鼓剎和盤(pán)剎的區(qū)別,汽車(chē)剎車(chē)鼓剎和盤(pán)剎的區(qū)別圖解盤(pán)式剎車(chē)與鼓式剎車(chē)存在如下差異：1、鼓式剎車(chē)于輪轂之中裝配有兩個(gè)半圓形剎車(chē)片，借由杠桿原理促使剎車(chē)片和輪鼓內(nèi)表面相接觸，形成摩擦進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。盤(pán)式剎車(chē)則是依靠剎車(chē)卡鉗把控兩片剎車(chē)片夾住輪 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

汽車(chē)剎車(chē)鼓剎還是盤(pán)剎比較好,汽車(chē)剎車(chē)鼓剎還是盤(pán)剎好汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)存在兩種類(lèi)別：鼓式制動(dòng)和盤(pán)式制動(dòng)。鼓式制動(dòng)由轉(zhuǎn)動(dòng)部分、固定部分、驅(qū)動(dòng)部分和定位調(diào)整裝置構(gòu)成，一般僅用于后輪。盤(pán)式制動(dòng)則是憑借卡鉗上的剎車(chē)片與和車(chē)輪相連的剎車(chē)盤(pán)相互作用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

剎車(chē)鼓剎好還是碟剎好用,電動(dòng)車(chē)剎車(chē)鼓剎好還是碟剎好剎車(chē)鼓剎與碟剎均存在各自的優(yōu)勢(shì)和不足。碟剎屬于外置式剎車(chē)系統(tǒng)，具備通風(fēng)散熱優(yōu)良、剎車(chē)呈現(xiàn)線(xiàn)性、便于操控并且不易抱死的特性。而鼓剎成本偏低，剎車(chē)力度強(qiáng)勁，能夠迅速剎停。不過(guò)，鼓式剎車(chē)的故障率相 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-13

剎車(chē)abs介入剎不住怎么辦視頻,剎車(chē)abs介入剎不住怎么辦呀剎車(chē)時(shí)出現(xiàn) ABS 介入?yún)s剎不住狀況的解決辦法：1、用力踩住剎車(chē)，ABS 理應(yīng)阻止車(chē)輪出現(xiàn)打滑，或許會(huì)感覺(jué)到制動(dòng)踏板顫動(dòng)并聽(tīng)見(jiàn)喀噠聲——這屬于正常情況，持續(xù)用腳踩住制動(dòng)踏板，保持轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-10

剎車(chē)鼓抱死是什么原因,汽車(chē)鼓剎抱死倘若剎車(chē)鼓出現(xiàn)抱死狀況，您能夠嘗試以下應(yīng)對(duì)辦法：1、假如在雨天或者洗車(chē)之后，車(chē)輛停放的時(shí)長(zhǎng)超過(guò)特定時(shí)限（一日），那么后制動(dòng)鼓內(nèi)部與剎車(chē)的表面易于生銹，進(jìn)而造成抱死。您可以試著強(qiáng)行啟動(dòng)，待后輪有所松動(dòng)就行；2 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-10

剎車(chē)分泵抱死的癥狀,剎車(chē)分泵抱剎的原因剎車(chē)分泵抱死將會(huì)致使驅(qū)動(dòng)輪無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)，倘若強(qiáng)行行駛，會(huì)加大輪胎和剎車(chē)盤(pán)的磨損程度，甚至在行駛途中有可能出現(xiàn)隨時(shí)偏移的風(fēng)險(xiǎn)。所以，一旦產(chǎn)生這種狀況，需要即刻開(kāi)展維修處置。處理剎車(chē)分泵抱死的方式涵蓋以下步 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

剎車(chē)分泵抱剎的原因,剎車(chē)分泵爆了什么原因剎車(chē)分泵抱死需更換嗎？剎車(chē)分泵抱死可能致使驅(qū)動(dòng)輪無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)，行車(chē)中存在跑偏危險(xiǎn)，故而需要即刻維修處置。倘若未及時(shí)處理，或許會(huì)加重輪胎與剎車(chē)盤(pán)的磨損。以下為剎車(chē)分泵抱死的處理方式： 卸下剎車(chē)分泵螺絲 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

剎車(chē)分泵抱剎的原因,剎車(chē)分泵抱死的后果是什么剎車(chē)分泵抱死所導(dǎo)致的后果為，驅(qū)動(dòng)輪無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)，強(qiáng)行行駛將會(huì)加大輪胎以及剎車(chē)盤(pán)的磨損程度，行駛過(guò)程中還存有隨時(shí)偏移的風(fēng)險(xiǎn)，需即刻展開(kāi)維修處置。剎車(chē)分泵抱死處理方式：1、拆卸剎車(chē)分泵螺絲，運(yùn)用防銹劑 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

小車(chē)鼓剎剎車(chē)蹄片多少公里一換呢,鼓式剎車(chē)多少公里換蹄片小型汽車(chē)的鼓剎剎車(chē)蹄片通常需在行駛 5 至 8 萬(wàn)公里后予以更換。剎車(chē)片屬于車(chē)輛的易損部件，其更換周期取決于車(chē)主的駕車(chē)習(xí)慣。當(dāng)剎車(chē)片的厚度磨損至初始的三分之一時(shí)，就必須及時(shí)更換，不然會(huì)致 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-06

本田鋒范剎車(chē)盤(pán)是碟剎還是輪轂剎車(chē)的,本田鋒范剎車(chē)盤(pán)是碟剎還是輪轂剎車(chē)好本田鋒范的剎車(chē)盤(pán)運(yùn)用的是碟剎系統(tǒng)。就剎車(chē)盤(pán)的更換周期而言，不存在一個(gè)確切的里程數(shù)或者時(shí)間限定。然而在車(chē)輛行駛里程達(dá)至 10 萬(wàn)公里時(shí)，提倡對(duì)剎車(chē)盤(pán)予以檢查。倘若剎車(chē)盤(pán)存在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05

剎車(chē)偏剎解決辦法視頻,剎車(chē)偏剎解決辦法有哪些汽車(chē)剎車(chē)跑偏或許是由汽車(chē)輪胎亦或是汽車(chē)剎車(chē)自身緣由所導(dǎo)致的，檢測(cè)方式存在以下三點(diǎn)。其一在制動(dòng)方面予以調(diào)整、修護(hù)。測(cè)試之時(shí)，倘若剎車(chē)痕跡并不一致，剎車(chē)跑偏則是剎車(chē)制動(dòng)所致。重點(diǎn)在于前輪制動(dòng)。其二針對(duì) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

氣剎剎車(chē)回位不徹底會(huì)怎么樣,氣剎剎車(chē)回位不徹底的原因氣剎剎車(chē)回位不完全是一種常見(jiàn)的狀況，其或許由諸多因素所致。這些因素涵蓋剎車(chē)踏板故障、剎車(chē)泵壓力不足以及剎車(chē)油缺少等。接下來(lái)我們會(huì)針對(duì)這些可能的因素展開(kāi)具體剖析。首先，剎車(chē)踏板故障有可能是造 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

氣剎剎車(chē)疲軟是什么原因,氣剎剎車(chē)軟是怎么回事氣剎剎車(chē)發(fā)軟且剎不住的緣由眾多，主要涵蓋氣剎壓力不足、剎車(chē)間隙過(guò)大、剎車(chē)油短缺等，以下予以具體剖析。1、氣剎壓力過(guò)低：倘若氣剎壓力偏低，抑或壓力管路以及氣壓泵出現(xiàn)故障，均會(huì)引發(fā)氣剎剎車(chē)發(fā)軟且剎不住 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-19

緊急情況剎車(chē)是踩死還是點(diǎn)剎,緊急情況急剎車(chē)怎么做緊急狀況下的剎車(chē)手段是極為關(guān)鍵的駕駛技能。以下為三種緊急情況下的剎車(chē)方式：1. 當(dāng)正前方出現(xiàn)事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)即刻踩剎車(chē)。留意，此時(shí)不應(yīng)同步踩離合器，因?yàn)槿绱藭?huì)增大剎車(chē)距離，給車(chē)輛帶來(lái)更大風(fēng)險(xiǎn)。2. 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-11

剎車(chē)abs介入剎不住怎么辦,剎車(chē)abs介入剎不住怎么回事當(dāng)車(chē)輪瀕于抱死狀態(tài)時(shí)，剎車(chē) ABS 介入?yún)s仍未能剎住車(chē)，這是因?yàn)檩喬ノ幢�死，ABS 系統(tǒng)并未真正投入工作。ABS，即防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，其核心功能在于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)控制制動(dòng)器動(dòng)力，避免車(chē)輪抱死 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-04

低速剎車(chē)有咯噔咯噔響剎不住,低速剎車(chē)有咯噔咯噔響有沒(méi)有安全隱患低速剎車(chē)有咯噔咯噔響的原因可能包括以下幾個(gè)方面：1. 剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片磨損嚴(yán)重：汽車(chē)的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片屬于高磨損產(chǎn)品，每次剎車(chē)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生摩擦，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)造成損耗，當(dāng)磨損到一定程度時(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-03

三輪車(chē)剎車(chē)剎不住是什么原因造成的,三輪車(chē)剎車(chē)剎不住是什么原因電動(dòng)農(nóng)用三輪車(chē)剎車(chē)失靈可能是剎車(chē)系統(tǒng)缺乏必要維護(hù)所致。剎車(chē)泵內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車(chē)油過(guò)臟或幾種剎車(chē)油混合加熱后產(chǎn)生氣阻；剎車(chē)泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣； 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-03

剎車(chē)抖動(dòng)彈腳一沖一沖的,剎車(chē)抖動(dòng)彈腳一沖一沖的又剎不住怎么辦當(dāng)剎車(chē)踏板抖動(dòng)彈腳，極有可能是車(chē)輛的 ABS 系統(tǒng)正在運(yùn)作，屬于正常情況，車(chē)主無(wú)需過(guò)度憂(yōu)心。如今的汽車(chē)大多配置了 ABS 系統(tǒng)，也就是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。其功能在于緊急制動(dòng)時(shí)，讓車(chē)輪保 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-02