剎車剎停后一瞬間為什么會異響

剎車剎停后一瞬間會異響，這可能由以下幾種原因造成：

首先，剎車片與剎車分泵之間的間隙過大，或者連接部件有松動。對于鼓式剎車，可能是剎車偏心軸磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致行程間隙過大，剎停車輛回位時容易出現(xiàn)咯噔異響。

其次，使用了劣質(zhì)、過硬的剎車片，剎車時剎車片摩擦剎車盤會發(fā)出吱吱響。還有可能是剎車片與剎車盤之間有沙子、異物，平常行駛通過復(fù)雜路況時，這些雜質(zhì)容易進(jìn)入兩者之間，剎車時就會產(chǎn)生異響。

另外，剎車盤磨損嚴(yán)重也會引發(fā)異響。比如使用劣質(zhì)剎車片或有堅硬異物進(jìn)入，都會導(dǎo)致剎車盤異常磨損。

再者，底盤懸掛部位的一些部件老化、磨損，造成間隙過大、過于松曠，剎車時因車輛慣性也容易出現(xiàn)明顯異響。比如底盤球頭松動，制動鉗故障，或者制動鉗與片磨擦。

如果是新車，在使用初期剎車系統(tǒng)有磨合期，也可能會有異響。對于電動車或混動車，電子剎車工作時也可能會有聲音。

要解決這些問題，可以定期更換剎車油，每行駛 5 萬公里就應(yīng)更換一次，在潮濕地區(qū)行駛要適當(dāng)縮短換油周期。剎車時汽車跑偏必須馬上調(diào)整，這是前輪剎車不同步所致，要及時到修理廠進(jìn)行剎車調(diào)校。新車要注意剎車系統(tǒng)磨合，前 1000 公里很關(guān)鍵，最好不要緊急制動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）