汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度不是一個(gè)固定值，而是有一定的范圍。 一般來說，大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度在 80°C 至 105°C 之間。 在正常行駛中，通常認(rèn)為 90°C 左右是比較理想的狀態(tài)，但實(shí)際運(yùn)行時(shí)會(huì)在這個(gè)數(shù)值上下有所浮動(dòng)。比如冷車 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高不是正常現(xiàn)象。 儀表盤上有水溫指示燈，類似溫度計(jì)，亮起可能是冷卻液不足導(dǎo)致。有的車型有水溫表，正常指針在中間位置，有的用數(shù)字或字母表示，“C”端水溫低，“H”端水溫高。 開車一段時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)變燙通常正常，因內(nèi)燃機(jī)燃燒瞬間溫度 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的情況，別慌，咱們一步步來解決。 先找個(gè)安全的地方停車，把發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)了。 等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻會(huì)兒，看看冷卻液夠不夠，不夠就趕緊加。 然后打開水箱蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，瞧瞧水箱里的水有沒有滾動(dòng)。 拆下節(jié)溫器，檢查它有沒有問題。 再看看水 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的溫度標(biāo)準(zhǔn)一般是低于 80 攝氏度。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由眾多零配件組成，零件間有間隙，熱脹冷縮會(huì)影響其工作，所以靠防凍液提供相對(duì)恒溫環(huán)境很重要，家用車通常以 90 度作為防凍液最佳工作溫度，工程師設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)也以此為參考。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高是比較常見的問題，別慌，咱們有辦法解決。 先找個(gè)安全的地方停車，讓車怠速運(yùn)行，千萬別熄火，熄火后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)就停了，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)更熱。 然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，這樣能改善氣體循環(huán)，等溫度降點(diǎn)，再打開熱管散熱器排水蓋，得先把內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

福特車引擎溫度高是個(gè)需要重視的問題。 首先得停車檢查水箱冷卻水正不正常，水箱、水管有沒有滲漏。要是外表檢查沒發(fā)現(xiàn)異常，把冷卻水補(bǔ)足能接著開。 還要查看冷卻液液位，得在最低和最高標(biāo)記之間，低了就加冷卻液。冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱也得檢查，看有沒有 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常溫度會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)的類型、結(jié)構(gòu)、工況等因素有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度約在 80 - 90°C。 廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于強(qiáng)化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C。 卡車用的高 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高是個(gè)常見問題，解決辦法不少。 要是缺冷卻液或漏冷卻液，補(bǔ)足就行，漏的得查明原因處理好漏點(diǎn)再補(bǔ)足。 水箱外有或內(nèi)有污物堵塞，外臟就洗水箱，內(nèi)堵就換新的。 節(jié)溫器失效卡在全開位置，得更換新節(jié)溫器。 散熱器風(fēng)扇電機(jī)壞了達(dá)不到散熱效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的溫度不是一個(gè)固定值，會(huì)因多種因素而有所不同。 一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁上部溫度在 120 至 370 攝氏度之間，氣缸壁下部溫度低于 150 攝氏度，活塞頂部溫度在 210 至 425 攝氏度之間，燃燒室溫度通常在 2000 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因主要有以下這些。 一是缺冷卻液或漏冷卻液，這可能是長時(shí)間水循環(huán)造成冷卻液流失，也可能是水箱、水管等有漏點(diǎn)，補(bǔ)足冷卻液，處理好漏點(diǎn)就行。 二是水箱有污物堵塞，外表面臟就清洗，內(nèi)部臟堵得換新水箱。 三是節(jié)溫器失效，卡在全開位 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)的正常冷卻液溫度通常在 80°C 至 110°C 之間。 傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度一般是 80℃至 90℃，電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的冷卻液溫度多為 95℃至 105℃。連續(xù)熱車工作后的正常水溫約為攝氏 90 至 92 度。正常情 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高是個(gè)比較常見但需要重視的問題，解決辦法有不少。 要是缺冷卻液或漏冷卻液，那就補(bǔ)足冷卻液，把漏點(diǎn)處理好。要是水箱外表面臟了就清洗水箱，內(nèi)部臟堵就換個(gè)新水箱。 發(fā)現(xiàn)汽車漏水要及時(shí)檢查處理。找個(gè)安全的地方靠邊停車，讓車怠速運(yùn)行， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高不能繼續(xù)行駛。 因?yàn)檫@可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、汽油使用量上升、機(jī)件磨損等嚴(yán)重問題。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因較多。比如冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作造成冷卻液流失，水箱缺水，要及時(shí)檢查冷卻液狀態(tài)，但別立即添加，否則可能被噴出燙傷 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低會(huì)帶來不少問題。 首先，可燃混合氣點(diǎn)燃困難或燃燒遲緩，致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，燃料消耗量增加。 其次，機(jī)油粘度增大，潤滑不良，加劇零部件磨損，還增大了功率消耗。 再者，未氣化的燃料會(huì)沖刷氣缸表層，破壞潤滑油膜，加速機(jī)件磨損。 另外 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

車子發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因主要有以下這些。 首先是冷卻系統(tǒng)方面，像冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足，這可能是水泵泄漏、管路破損、水箱破損等導(dǎo)致的。還有水溫表指示不準(zhǔn)或失靈，無法準(zhǔn)確反映溫度。冷卻系統(tǒng)水垢太多會(huì)影響散熱效果。散熱器護(hù)罩網(wǎng)或芯通風(fēng)道被雜 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，這是不少司機(jī)可能會(huì)遇到的問題。遇到這種情況，別慌，咱們有辦法解決。 首先，要是在開車時(shí)發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，得馬上找個(gè)寬敞通風(fēng)的地方停車，打開危險(xiǎn)報(bào)警燈，放好三角警示牌。然后把散熱器蓋擰開個(gè)小縫，等水蒸氣排出去、壓力降 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，會(huì)帶來不少問題。零件溫度升高，像金屬這種材料的力學(xué)性能就會(huì)變?nèi)酰�可能出現(xiàn)變形甚至損壞。 而且各機(jī)件本來正常的間隙，因?yàn)榱慵�受熱膨脹被搞亂了，這就影響到零件正常工作。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低也不行。節(jié)溫器可能會(huì)失效，發(fā)動(dòng)機(jī)里的潤滑油還 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

福特福克斯發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的原因有不少。 比如冷卻液缺少或者選用不當(dāng)，它不能及時(shí)帶走發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件產(chǎn)生的熱量，解決辦法就是添加合適的冷卻液。 散熱方面，散熱器護(hù)罩網(wǎng)或散熱器芯通風(fēng)道被雜物堵塞，散熱就不良，要清理這些地方。 發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，像內(nèi)部故 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高可能由以下幾個(gè)方面的問題導(dǎo)致。 一是冷卻系統(tǒng)中的水箱生銹流水不暢，這會(huì)阻礙熱量正常散發(fā)。 二是水泵故障或冷卻水路堵塞，使得冷卻水無法正常循環(huán)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部熱量難以帶走。 三是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，無法正確調(diào)節(jié)冷卻水的 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的危害不少。 首先，零件溫度超高，金屬材料的力學(xué)性能就下降了，容易變形和損壞，各機(jī)件間正常間隙也被破壞，這就影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 再者，機(jī)油粘度會(huì)變稀，潤滑條件差了，零件磨損也就更嚴(yán)重。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低危害也多。節(jié)溫器可 閱讀全文>>

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• 2024-12-18