長時間停車不用手剎是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于長時間停車不用手剎相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
朗逸 plus 停車后右后輪發出聲音，可能是以下這些原因。 首先，駐車制動器起作用時會施加壓力，可能導致后輪與剎車片摩擦產生輕微異響，啟動車輛后通常會自然消失。 其次，剎車片磨損到極限，使得剎車片與剎車鼓或剎車盤摩擦作響。 再者，軸承 閱讀全文>>
手剎故障燈亮主要有以下原因和對應的解決辦法。 手剎沒真正放好或按下開關，要反復確認手剎是否到位。 剎車油不足，當油位低于安全線時燈就會亮，還可能有誤報警，比如上坡行駛或急剎車時，這時可適當補充剎車油。 剎車片變薄、有異物進入或剎車盤表 閱讀全文>>
停車制動出現故障不用慌，咱們來一步步解決。 先看看剎車油是不是少了，要是少了就趕緊添加。 再瞅瞅剎車片磨損程度，過度磨損就得換新的。 還有駐車開關，得檢查有沒有放回到位，用故障檢測儀能更準更快地找到問題，然后慢慢查原因。 有時候制動時車會跑 閱讀全文>>
如果手剎按鈕帽掉了，別慌，這有辦法解決。 第一步，拆下中央控制臺面板。這需要用螺絲刀小心地把固定面板的螺絲擰下來，注意別弄傷面板。 第二步，取下電子手剎按鍵。這一步得仔細點，別碰壞了周邊的部件。 第三步，安裝新的按鈕帽。得確保新按鈕帽和手剎 閱讀全文>>
電子手剎想要強行解除，辦法不少。 比如說，您可以把擋位掛到 D 擋，然后踩下油門，電子手剎通常就能自動解除。 還有呢，啟動車輛后，踩住剎車踏板，把電子手剎按鈕往下按也能解除。 另外，在一些特殊情況，比如電子手剎開關失效了，可以通過電腦來強制 閱讀全文>>
電子手剎出問題可以這樣辦。 如果駐車制動器按鈕損壞，要更換新的按鈕。 駐車制動器控制器壞了，找專業維修師傅維修。 按鈕和控制單元間連接導線損壞或短路，讓專業人員重新連接。 后制動分泵故障，去專業修理廠修。 使用電子手剎要注意，車輛 閱讀全文>>
電子手剎燈正常情況下不會持續亮著。只有在手剎拉起時才會亮，放下手剎后就不會亮。 但要是電子手剎燈一直亮，通常是下面兩個方面出了問題。 一方面是手剎燈開關有故障。這個開關的作用很關鍵，松掉手剎時它讓指示燈熄滅，拉起手剎時讓指示燈亮起。把手剎那 閱讀全文>>
停車后風扇還在轉，這是比較常見的情況。主要原因有： 水溫傳感器故障，它若記錄了高水溫信號并傳給風扇控制電腦，風扇就會不停轉。 風扇繼電器故障，熄火后沒及時斷開，電池持續給風扇供電。 停車瞬間發動機冷卻液溫度高于可接受的浸泡溫度，行車電 閱讀全文>>
手剎拉了還會溜車，原因有多種。 比如手剎剎車片磨損過多，導致間隙過大，這種情況檢查手剎片，正常的話調整手剎間隙就行。 像用腳剎的手剎可調整腳剎踏板拉索上的調整螺絲，順時針擰緊調緊手剎，逆時針調松手剎；手拉的手剎能調節手剎柄下面的螺絲。 還能 閱讀全文>>
手剎拉上還是溜車，這是不少司機可能會遇到的情況。先別慌，咱們來看看怎么解決。 第一，立即剎車制動，在后胎下墊三角木、石頭等障礙物，阻止車輛繼續溜動。 第二，檢查手剎拉手行程。正常向上拉手柄時，聽到 3 到 5 下的聲音就合格。如果電機工 閱讀全文>>
停車后車底滴水的原因主要有以下幾種。 首先是空調制冷系統導致的排水。車內溫度高，啟動空調制冷時，熱空氣中的水分會在蒸發器吸熱翅片表面凝結，這些水滴被收集后通過管道排出車外。而且空調打開后，壓縮機外空氣中的水也會冷凝落到地面。由于汽車空調調 閱讀全文>>
不用的輪胎一般能存放四年左右，最多不超過五年。 這是因為輪胎的主要材料是橡膠，會隨著時間老化，即使外觀看起來新，內部結構也可能已經變化。 為延長輪胎存放時間，應將其置于陰涼干燥處，室內不過度通風，遠離熱源、發電設備、易燃物、油類、酸堿化合物 閱讀全文>>
手剎沒放完的后果挺嚴重的。 首先就是增加油耗，因為手剎沒放完，車輛行駛就會有額外的阻力，發動機就得更費勁地工作，這就導致油耗上升。 其次，剎車系統會受到損傷，手剎沒放完，剎車盤和剎車片就會一直摩擦，時間長了，它們的磨損會加劇，縮短使用壽命， 閱讀全文>>
啟停車不可以用普通電瓶。 這是因為啟停車的工作特性對電瓶要求很高。啟停車經常熄火又啟動，電瓶介入頻繁，需要能在短時間內頻繁大電流放電，還得能快速充電，普通電瓶達不到這些要求。 普通電瓶易熄火，可能導致發動機無法啟動。 而且啟停車有動能回收裝 閱讀全文>>
手剎燈一直亮著，原因有不少。 比如手剎沒真正放到位，可能有異物阻礙了手剎部位完全放下。 再就是剎車油不足，液面低于安全線。 還有可能是控制制動系統的電腦出故障導致假警報，后輪制動傳感器異常，剎車片磨損不平，分泵功能不均衡，或者剎車油位過低， 閱讀全文>>
電子手剎發出聲音一般是正常的。 操作電子手剎時，后輪駐車制動器上的電機工作就會產生聲音，松開按鈕電機也可能發聲。 電子手剎通過剎車盤與剎車片間的摩擦力實現停車制動，采用電子控制方式，比傳統機械式手剎拉桿更智能，按鈕操作方便快捷，比如踩住 閱讀全文>>
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