特斯拉電池質(zhì)保涵蓋電池容量衰減。 Model S 和 Model X 的電池質(zhì)保期是 8 年或 20 萬公里，Model 3 配備標(biāo)準(zhǔn)或中程電池質(zhì)保期為 8 年或 16 萬公里，保質(zhì)期內(nèi)電池容量至少有 70%，衰減超 30%能免費換。 真實 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

三元鋰電池是一種正極使用鋰鎳鈷錳或者鎳鈷鋁酸鋰的三元材料的鋰電池，簡稱三元電池。 目前很多四輪純電汽車和兩輪電動車，包括熱門的換電站及兩輪電動車換電柜都用它。 三元鋰電池其實就是采用鎳鈷錳三種過渡金屬氧化物為正極材料的鋰二次電池，它綜合了鈷 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 要是您特別在意車子的美觀，覺得鐵輪轂不好看，那可以換。因為鐵輪轂相對來說造型可能比較簡單，沒那么吸引人。 但要是從性能和安全角度看，鐵輪轂對車輛性能影響不大，也沒啥安全隱患。 很多家用車原廠配的是正輪轂 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

發(fā)動機用鐵好還是鋁好？這得看具體情況。 先說鋁，鋁的密度小，同體積下重量更輕，能省油，散熱好，工作效率高，有助于延長發(fā)動機壽命，抗爆震能力也強，對高標(biāo)號汽油依賴程度低。但鋁受熱易變形，動力泄漏大，制造工藝要求高，成本貴，氣缸處耐磨性差。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

桑塔納鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 從外觀上講，鐵輪轂確實沒有鋁合金輪轂好看，有的人為了讓車子更好看會給鐵輪轂換個塑料蓋板。 鐵輪轂本身對車的性能沒啥大影響，也沒有安全問題。要是覺得鐵輪轂的樣子能接受，那就不用換鋁合金的。 但 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

三元鋰電池的使用壽命受多種因素影響。 如果使用得當(dāng)，在電動汽車上起碼能使用 5 到 8 年，具體行駛里程約 15 - 20 萬公里。按照淺充淺放計算，循環(huán)壽命至少 1000 次。 正常情況下，合格的三元鋰電池能使用 8 年。如果每三天充放電 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

電動車鋰電池和鉛酸電池區(qū)別不少。 先說安全方面，動力型鋰電池材料不同安全性有差別，鉛酸電池技術(shù)成熟，安全性更高。 環(huán)保上，鋰電池?zé)o污染，鉛酸電池有重金屬鉛污染。 價格呢，相同容量鋰電池比鉛酸電池貴一倍多。 能量方面，鋰電池質(zhì)量比、體積比、能 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

機油衰減有多種癥狀。 點火時，機油燈不能像其他燈那樣快速熄滅，而是稍有延遲，這可能是機油衰減的信號。 發(fā)動機聲音會發(fā)生變化，比如噪音變大，出現(xiàn)異響或震動，這是因為機油潤滑效果減弱，零部件間摩擦增大。 動力也會減弱，車輛加速不暢，尤其在起步和 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車的搭鐵位置有多個地方。 常見的搭鐵位置在汽車發(fā)動機左側(cè)的蓄電池旁邊。 另外，搭鐵位置通常還位于車輛底部或車架上，靠近電池的位置。 車內(nèi)電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上，零件工作之間要有閉合回路，汽車布線系統(tǒng)一般采用單線式， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

剎車盤一般是用鑄鐵做的，極少是用鋼做的。鑄鐵的抗磨損性能比鋼更優(yōu)秀，摩擦力也更大，所以大部分剎車盤采用鑄鐵。剎車盤采用的是我國灰鑄鐵 250 標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的制動性。 在某些高級車型中，會使用鋼或陶瓷復(fù)合材料。像陶瓷復(fù)合型剎車盤，由碳纖維、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

三元鋰電池能用多久？這得看不少因素。 按目前技術(shù)水平，如果使用得當(dāng)，在電動汽車上起碼能使用 5 到 8 年。 一般來說，三元鋰電池的循環(huán)壽命至少有 1000 次，在相關(guān)實驗室中，以 1C 的充放電倍率持續(xù)充放電 1000 次后，電池容量降至 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

冬季汽車水溫升得慢在一定條件下是正常的。 比如在北方冬天寒冷的環(huán)境中，發(fā)動機升溫就會比較慢，水溫升到 90 度可能需要 10 多分鐘。 還有汽車啟動后有預(yù)熱過程，水溫上升慢是發(fā)動機在預(yù)熱，時長由水溫傳感器感應(yīng)的水溫決定。 但如果與同地區(qū)同型 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

鐵輪轂與鋁合金輪轂有不少不同之處。 首先是外觀，鋁合金輪轂設(shè)計往往更美觀、更具現(xiàn)代感，而鐵輪轂相對普通，缺乏吸引力。 重量方面，鋁合金輪轂材質(zhì)輕，整體重量輕，能降低簧下質(zhì)量，提升汽車避震器反應(yīng)速度，提高車輪貼地性能和抓地力，從而提升操控性， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車冬季貼膜一般需要 7 到 14 天才能干。主要因為冬季氣溫低，膜上水分蒸發(fā)慢。 在膜未完全干透前，不能隨意升降車窗，否則可能刮傷邊角產(chǎn)生氣泡，影響貼膜效果。如果意外開窗，需特別注意。車頭貼膜后 7 天內(nèi)，別讓空調(diào)直吹車頭，后擋風(fēng)玻璃一周 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冬季汽車電池突然沒電，主要有以下原因。 溫度因素，低溫大幅降低電瓶性能，部分電池儲電能力下降，化學(xué)反應(yīng)受影響。 電瓶年限長，容量變小，新車一般 4 - 6 年需更換。 每天短途行駛，電瓶難完全充電。 汽車長時間停放，使用時間超兩三年，停駛兩 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車冬季機油和夏季機油有很多不同。 首先是工作溫度范圍不同，冬季用油符號是 W，像 0W、5W 等，適用范圍能到 -50 至 25 攝氏度，夏季機油適用范圍則是 -15 至 55 攝氏度，溫度起碼不低于 25 攝氏度，最高不超 40 攝氏度 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

冬季轎車發(fā)動機聲音變大，原因有不少。 機油方面，冬天低溫下機油粘稠度高、流動性差，冷車啟動時不能及時到達各潤滑部位，類似干磨，所以有較大聲音，選符合當(dāng)?shù)貧鉁亍⒘鲃有院玫恼�品機油能改善。 三元催化得正常工作需高溫，冷車時加大噴油量讓其快速升溫 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

冬季使用空調(diào)出現(xiàn)怠速抖動，主要原因有以下這些。 節(jié)氣門太臟，它會影響空氣流通，使發(fā)動機進氣不正常，壓縮機啟動后就易導(dǎo)致發(fā)動機功率不足，從而引起怠速抖動，清洗節(jié)氣門可解決。 點火系統(tǒng)出問題，像火花塞點火條件不好或積碳過多，會讓怠速不穩(wěn)，得 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

iev6e 電池衰減嚴重的原因主要有以下幾個方面。 一是過度快充。江淮 IEV6E 支持快速充電，雖說能節(jié)省時間，但頻繁快充可能對電池造成一定損傷。因為快充時電流較大，容易導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)劇烈，從而影響電池壽命，造成衰減嚴重。 二是深度 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

北京現(xiàn)代名圖冬季中控異響的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)出風(fēng)口異響，可能是出風(fēng)口有松動，或者加裝香水瓶導(dǎo)致的，解決辦法是擰緊或者在邊緣墊 3M 膠。 二是中控臺儲物盒內(nèi)有異物，像打火機、硬幣、螺絲刀、小鐵絲等，清除異物就能解決。 三是 閱讀全文>>

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• 2024-12-18