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新國標電動車的好處是不用駕照就可以上路，對于很多沒有摩托車駕照的用戶來說更加方便。而新國標電動車往往續(xù)航差，但這也不是絕對的�，F(xiàn)在各大品牌也推出了一些新國標的高續(xù)航電動車，專家來盤點了。目前各大品牌高續(xù)航的新國標機型有哪些？雅迪高續(xù)航 閱讀全文>>
現(xiàn)在考駕照是很多人的選擇。中國有4億多人成為合格的機動車駕駛員。平均不到四個人有駕照。有了駕照，就意味著他們可以駕駛一些難度更大、安全系數(shù)更高的機動車，司機也可以憑借對駕駛技能的掌握和對交通規(guī)則的學習，確保自己不會成為馬路上的“馬路殺手”。 閱讀全文>>
在我們國家的道路上主要有兩種類型的車輛。第一種是四輪車，我們國家有3億左右，另一種是兩輪電動車，我們國家有3.7億左右。這兩種車因為是互補關系，解決了不同的出行需求，服務于廣大車主。與四輪車相比，兩輪電動車雖然數(shù)量更多，但其標準和標準 閱讀全文>>
近年來，新能源汽車因其購車和用車成本低，越來越受歡迎，成為新能源汽車的熱門品類。尤其是今年，五菱宏光MINI EV以親民的價格成功開拓了“人民代步車”這一新的細分市場。日前，長安新能源也正式進軍3萬元新能源市場，開啟了與五菱同場競技的新局面 閱讀全文>>
五萬塊買電動滑板車最重要的是什么？看著挺好看的！先看好！會持續(xù)多久？至少300公里！那么，預算5萬元買電動滑板車，你會選擇誰呢？畢竟5萬元左右的電動滑板車很多！東風EV EX1，5萬元小型電動車，續(xù)航時間最長。從10萬元內最暢銷 閱讀全文>>
上汽通用五菱打造的宏光MINIEV無需贅述。一年能賣40多萬輛，也就意味著壟斷了純電動通勤車市場。而且這款五菱真的是所有工薪族都能買得起的，不僅門檻只有3.28萬，而且作為一款純電動車，其平均每公里成本只有0.03元，絕對實惠。但是除了價格 閱讀全文>>
電動車是一種價格比較接近的出行工具。便宜的電動車只要一兩千元。電動車雖然便宜，但其核心部件的電池成本相對較高。一般來說，電池會占到整車成本的二分之一到三分之一。即使是兩千元的電動車，換一套電池也要五六百元。而且電池不僅貴，而且耐用性差 閱讀全文>>
電動車騎了兩年，一般需要換電池。給新電池充電的最佳時間是什么時候？如何充電才能達到更好的效果？其實只要掌握正確的充電方法，在新電池的前幾次控制好充電時間，對電池的后期維護是非常有利的，好的充電方法對延長電池的使用壽命非常重要。今天我通 閱讀全文>>
電動車是道路上最常見的交通工具，也是中國人使用最廣泛、最頻繁的出行方式之一。而且相對于汽車、摩托車等交通工具，中國的電動汽車制造具有絕對的領先優(yōu)勢。有數(shù)據(jù)顯示，全球90%的電動汽車產業(yè)鏈位于中國。電動車的生產技術是國內頂尖的實力水平。 閱讀全文>>
要說最火的新能源車，五菱宏光MINIEV(詢價基價|詢價匹配)當之無愧，每個月銷量第一。隨著宏光MINI EV的爆炸，長安車也趁熱打鐵推出長安Lumin。新車基于長安全新的EPA0平臺打造，與早前發(fā)布的同級別產品相比，在安全性、續(xù)航、空間等 閱讀全文>>
買車的時候要考慮自己的經濟條件，根據(jù)自己的收入水平選擇適合自己的車型。對于很多工薪階層來說，月收入五六千元在生活成本上已經捉襟見肘。所以在考慮買車的時候，除了新車的價格，還必須考慮用車的成本。與普通燃油車相比，新能源車不僅免購置稅，還 閱讀全文>>
進入冬季以來，很多電動車用戶都遇到了這樣一個問題，就是更換下來的電動車新電池普遍沒有原廠電池長。那么，這是為什么呢？主要有三個原因。 一是冬季氣溫低，電池性能下降。 首先，如果用戶在冬季更換新電池，會遇到這樣一個問題，就是電池性能下 閱讀全文>>
新國標與舊國標的主要區(qū)別如下：1 .新國標電動車必須具備腳踏騎行功能。舊國標里沒有這個要求。而且新國標要求電動自行車30分鐘內的踩踏距離必須大于等于5000米。 閱讀全文>>
截至2019年11月，奔馳尚未上市任何純電動汽車。不過根據(jù)奔馳官方消息，奔馳有望在2020年推出一款名為EQC的純電動suv。外觀方面，EQC在外觀上不同于奔馳傳統(tǒng)的車輛設計詞匯，從而將EQ電動車系列與傳統(tǒng)的內燃機車車型區(qū)分開來。內飾方面， 閱讀全文>>
據(jù)國外媒體報道，ETAK Systems已經獲得了一項美國專利申請，專利號為16/029564。這項專利申請與ETAK的主要工作相匹配，該公司負責無線蜂窩網絡的安裝。它的基本工作原理是把無人機送到它的頂端，比直接把人送到塔頂要安全得多。 閱讀全文>>
新國標電動車可以載人上路，但只能載12歲以下的兒童，且6歲以下兒童需要安裝兒童安全座椅。一些城市規(guī)定新國標電動車只能搭載1.2米以下的人員，因此新國標電動車搭載人員的具體情況，取決于當?shù)爻鞘袑π聡鴺穗妱榆嚨南嚓P規(guī)定。 閱讀全文>>
2019年4月15日，電動汽車新國標在全國范圍內正式實施，給億萬人帶來了巨大的變化和新的要求這個國家的旅游生活。讓s來看看新國標60V電動車的上牌規(guī)定。新國標60V電動車屬于電動輕便摩托車或電動摩托車，屬于機動車范疇。許可規(guī)定如下： 閱讀全文>>
2022年，電動汽車新國標在全國范圍內正式實施，給億萬人帶來了巨大的變化和新的要求的旅行生活。那么2022年電動車新國標的標準是什么？2022年電動汽車新國標如下：電動自行車標準：非機動車標準，車速不超過25km/h，整車質量不 閱讀全文>>
根據(jù)工信部制定的油耗標準，2015年至2020年，車企要分別實現(xiàn)6.9L、6.7L、6.4L、6L、5.5 L、5 L的平均油耗目標。然而，近日工信部公布《2015年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量情況》稱，2015年有31家車企油耗不達標。為了 閱讀全文>>
近日，從新特汽車官方獲悉，新特首款電動汽車DEV1在中國一汽正式下線。據(jù)此前消息，新特已獲得工信部的公告目錄和減免目錄額度。DEV 1將于8月30日正式上線。新車售價將低于10萬元，車輛最大續(xù)航里程為350km。新車相關負責人表示，“全新D 閱讀全文>>
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