1. 集中式驅(qū)動(dòng)電機(jī)：與傳統(tǒng)車橋類似，集中式驅(qū)動(dòng)電機(jī)在驅(qū)動(dòng)車輪時(shí)需借助過(guò)渡零部件，如減速器、傳動(dòng)軸等。目前，多數(shù)低速電動(dòng)車采用此種結(jié)構(gòu)，主要原因是其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且成本低廉。然而，這些低速電動(dòng)車普遍省略了變速器，這導(dǎo)致了起步或爬坡時(shí)低扭不足的問(wèn)題 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

新能源汽車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要分為集中式、輪邊式和輪轂式三種。 1.集中式驅(qū)動(dòng)電機(jī)：集中式驅(qū)動(dòng)電機(jī)需要借助減速器、傳動(dòng)軸等過(guò)渡零部件來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪。由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，目前被廣泛應(yīng)用于低速電動(dòng)車中。但是，由于其起步或爬坡時(shí)候的低扭不足 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

1、集中式驅(qū)動(dòng)電機(jī)：集中式驅(qū)動(dòng)電機(jī)與傳統(tǒng)車橋最為相似，在驅(qū)動(dòng)車輪時(shí)候必須要通過(guò)過(guò)渡零部件，如減速器、傳動(dòng)軸等。目前大多數(shù)低速電動(dòng)車基本是此類結(jié)構(gòu)，主要是此類結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單低廉。而這些低速電動(dòng)車還有個(gè)問(wèn)題是普遍省略了變速器。這就帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題，那就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-09

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源汽車核心系統(tǒng)之一，其性能決定了爬坡能力、加速能力以及最高車速等汽車行駛的主要性能指標(biāo)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)主要是由電機(jī)及其控制器組成，其中電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等零部件裝配而成。電動(dòng)機(jī)一般要求具有電動(dòng)、發(fā)電兩 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-05

1、集中式驅(qū)動(dòng)電機(jī)：集中式驅(qū)動(dòng)電機(jī)與傳統(tǒng)車橋最為相似，在驅(qū)動(dòng)車輪時(shí)候必須要通過(guò)過(guò)渡零部件，如減速器、傳動(dòng)軸等。目前大多數(shù)低速電動(dòng)車基本是此類結(jié)構(gòu)，主要是此類結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單低廉。而這些低速電動(dòng)車還有個(gè)問(wèn)題是普遍省略了變速器。這就帶來(lái)了一個(gè)問(wèn)題，那就 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-20

有一些愛(ài)好者喜歡自己組裝汽車。他們總是自己買一些好的汽車零部件，然后自己組裝起來(lái)。現(xiàn)在小編給這類愛(ài)好者介紹幾款汽車輪轂電機(jī)。現(xiàn)在讓讓我們跟隨小編的腳步，看看他們有什么。電動(dòng)馬達(dá)、盤(pán)式馬達(dá)、輪轂馬達(dá)其中一款這樣的電機(jī)，電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

風(fēng)光E1搭載電機(jī)類型 根據(jù)東風(fēng)小康汽車的官方介紹，風(fēng)格E1搭載的是永磁/同步的電機(jī)，這種電機(jī)有著結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性強(qiáng)、功率大等優(yōu)點(diǎn)，所以是電動(dòng)汽車中最常用的電動(dòng)機(jī)類型。 關(guān)于永磁同步電機(jī)： 永磁同步電機(jī)是由永磁體勵(lì) 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-10-17