3、新能源汽車更換電池一般要幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)。目前新能源汽車的電池壽命都比較長(zhǎng)，一般可以使用十年以上。成本也會(huì)很低，實(shí)際價(jià)格可能只是現(xiàn)在價(jià)格的零頭。鋰離子電池有兩種類型。目前，國(guó)內(nèi)符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車配置的鋰離子電池成本占比約為3040%。按照這個(gè) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-01-03

1、從現(xiàn)在開(kāi)始買(mǎi)新能源汽車，六年后的2023年，更換一塊電池的成本約為94萬(wàn)元，而目前一塊電池的成本約為56萬(wàn)元。據(jù)鋰格網(wǎng)等各網(wǎng)站信息顯示，目前動(dòng)力電池的生產(chǎn)成本在1300元，裝車價(jià)為1700元。看4S報(bào)價(jià)單，電池報(bào)價(jià)不要改；續(xù)航里程在40 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

很多消費(fèi)者還在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車的時(shí)候，聽(tīng)說(shuō)新能源汽車的電池維護(hù)和更換費(fèi)用會(huì)比普通燃油汽車的維護(hù)費(fèi)用高，就會(huì)轉(zhuǎn)向燃油車展臺(tái)。但是，這是事實(shí)嗎？下面我們就來(lái)看看新能源汽車更換電池需要多少錢(qián)。新能源汽車電池多少錢(qián)一套目前市場(chǎng)主流新能源汽 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

新能源汽車一套電池的成本取決于電池型號(hào)、電池容量、具體車型。不同型號(hào)之間的電池價(jià)格可能存在巨大差距。以特斯拉Model 3 為例。該款動(dòng)力電池組采用模塊化設(shè)計(jì)。整個(gè)動(dòng)力電池組由4個(gè)模組組成。特斯拉CEO埃隆馬斯克曾聲稱，特斯拉的動(dòng)力電 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

續(xù)航里程在400公里以上的車型，電池容量基本都在60千瓦時(shí)以上，也就是說(shuō)電池價(jià)格在9萬(wàn)多。不過(guò)目前主流的新能源車?yán)m(xù)航里程在300公里左右，所以電池價(jià)格基本在68萬(wàn)左右。更昂貴的預(yù)防措施是由于操作不當(dāng)或非法改裝造成的；基本上一塊合格的電動(dòng)車鋰 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-22

新能源汽車一套電池的成本取決于電池型號(hào)、電池容量、具體車型。不同型號(hào)之間的電池價(jià)格可能存在巨大差距。 以特斯拉Model 3 為例。該款動(dòng)力電池組采用模塊化設(shè)計(jì)。整個(gè)動(dòng)力電池組由4個(gè)模組組成。特斯拉CEO埃隆馬斯克曾聲稱，特斯拉的動(dòng)力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-09

許多消費(fèi)者仍在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車。當(dāng)他們聽(tīng)說(shuō)新能源車的電池維修更換費(fèi)用會(huì)比普通燃油車高時(shí)，他們掉頭就往燃油車展走。但事實(shí)真的是這樣嗎？讓讓我們來(lái)看看更換一輛新能源汽車的電池需要多少錢(qián)。新能源汽車電池多少錢(qián)一套？市場(chǎng)上曾經(jīng)主流的新能源 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-18

有不少消費(fèi)者仍在購(gòu)買(mǎi)新能源車時(shí)，聽(tīng)到新能源車的電池維修和更換的費(fèi)用會(huì)高于普通的燃油車維修費(fèi)用，轉(zhuǎn)身走向燃油車展臺(tái)。但事實(shí)果真如此嗎？咱來(lái)看看新能源車換一次電池多少錢(qián)。新能源汽車一套電池多少錢(qián) 前市場(chǎng)主流新能源車搭載的蓄電池分為三元鋰電池和 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-10