起步撞車是不是全責(zé)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于起步撞車是不是全責(zé)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
引擎蓋燙手不一定代表車子出問題了。汽車發(fā)動機(jī)工作時(shí)溫度通常在 90 度左右，運(yùn)行中產(chǎn)生的大量熱量，一部分會自然傳遞到引擎蓋上，尤其是在短距離行駛后，出現(xiàn)燙手情況可能屬正常。此外，散熱器散發(fā)的熱量也會讓引擎蓋發(fā)熱。 然而，若燙手情況異常嚴(yán)重 閱讀全文>>
起步時(shí)剎車發(fā)出吱吱聲，原因多樣。可能是剎車盤或片生銹，如雨天或長時(shí)間停車后二者因銹蝕粘連；也可能是冷車起步，氣溫低使懸掛橡膠件生硬；還有可能是剎車盤與片磨損過度，畢竟它們是高耗品。此外，空氣濕度大、剎車片有水汽，或剎車卡鉗與盤裝配太緊等也會 閱讀全文>>
kentech排氣不是國產(chǎn)的，而是來自美國。 很多人對kentech排氣感興趣，尤其是改裝車愛好者，不少人喜歡用它來改裝車輛，大多是為了改變排氣聲音。要是只更換排氣的中段和尾段，那就只能改變聲音；要是把頭段也一起換掉，性能就能得到提升。 排 閱讀全文>>
吉姆尼起步抖動加速不暢 ，原因及解決辦法如下。 可能是油路故障 。 節(jié)氣門積碳會影響進(jìn)氣量和油氣混合比例，導(dǎo)致起步抖動加速不暢。定期清理節(jié)氣門，能讓進(jìn)氣更順暢，保證油氣混合正常，改善這種情況。 空濾芯堵塞或進(jìn)水，會使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量不足 閱讀全文>>
榮威350起步踩剎車有異響，咱一步步來解決。 若是下雨天駕駛車輛后，或者長時(shí)間把車停在停車場，導(dǎo)致剎車盤和剎車片因銹蝕而粘在一起，啟動汽車就產(chǎn)生異響。這情況只要把黃油涂在剎車片與剎車卡鉗連接處就行，能有效緩解異響。 要是新車，剎車片比較硬， 閱讀全文>>
奔騰B70起步踩剎車不一定會有異響。 要是起步踩剎車出現(xiàn)絲絲叫的異響，卡鉗、剎車碟、剎車片都可能存在問題。若響聲持續(xù)，得先檢查有無拖剎情況，卡鉗復(fù)位不良會讓碟與片長時(shí)間摩擦，在特定條件下就會發(fā)出異響；還要查看片與碟之間是否卡進(jìn)異物。 新車磨 閱讀全文>>
奧迪Q5起步加油門發(fā)出咔咔聲，原因及解決辦法如下。 可能存在齒輪碎屑。車輛行駛中齒輪相互碰撞會產(chǎn)生碎屑，這些碎屑在齒輪間運(yùn)動時(shí)就會引發(fā)咔咔異響。要解決這一問題，需將車送到專業(yè)維修站，讓技師拆解檢查相關(guān)部件，清理或更換有碎屑影響的齒輪。 閱讀全文>>
軒逸起步時(shí)發(fā)出咯噔咯噔的異響，原因及解決辦法如下： 離合器片磨損嚴(yán)重，檢查離合器磨損狀況，磨損嚴(yán)重就更換。 變速箱故障，像內(nèi)部齒輪或軸承磨損，得檢修變速箱。 下支臂故障，會影響車輛穩(wěn)定性，查看并維修下支臂。 內(nèi)球籠磨損，及時(shí)更換新的內(nèi)球籠。 閱讀全文>>
保險(xiǎn)杠大多是塑料的。這是因?yàn)樗芰媳ｋU(xiǎn)杠有不少優(yōu)點(diǎn)。 塑料保險(xiǎn)杠彈性和可塑性良好。在車輛發(fā)生輕微碰撞或刮擦?xí)r，它能通過自身變形吸收能量，減輕對車輛和行人的損傷。比如車輛低速碰撞障礙物時(shí)，塑料保險(xiǎn)杠可能只是凹陷，往往還能自動恢復(fù)或簡單修復(fù)，沖 閱讀全文>>
大燈有霧氣不一定是壞了。大燈有透氣孔，不是完全密封的，工作產(chǎn)生的熱量靠通氣口平衡壓力，這就可能讓水汽進(jìn)入，工作時(shí)水汽隨氣體循環(huán)進(jìn)大燈，熄火后溫度下降就可能起霧，這種情況正常，霧氣薄且沒明顯水漬。 要是霧氣很重，有很多明顯水珠，那可能是大燈 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響不一定是拉缸。發(fā)動機(jī)出現(xiàn)異響原因多樣，像有機(jī)橡膠老化或松動、混合氣過多、高壓油泵故障、高里程發(fā)動機(jī)凸輪軸和液壓支撐桿間隙過大、活塞等部件磨損等都會導(dǎo)致異響。 拉缸是氣缸內(nèi)壁被拉成深溝紋，致使活塞、活塞環(huán)跟氣缸壁摩擦?xí)r密封性喪失， 閱讀全文>>
排氣管進(jìn)水不一定是車輛故障。 汽車排氣管滴水是正常現(xiàn)象，汽油燃燒后生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝成液態(tài)水，達(dá)到一定量就從排氣管排出，這說明車子引擎不錯，供油系統(tǒng)沒問題，燃燒充分，氣缸也沒磨損。而且有的車排氣管中部低，廠家會打孔排水。 排氣 閱讀全文>>
進(jìn)口汽車?yán)淠鲀r(jià)格不一定很貴，具體得看多種情況。一般價(jià)格在幾百元到兩千元左右。 品牌對進(jìn)口汽車?yán)淠鲀r(jià)格影響較大。知名品牌由于質(zhì)量和售后有保障，價(jià)格可能稍高。比如原裝冷凝器，質(zhì)量穩(wěn)定、耐用可靠，價(jià)格就相對較高；而一些國內(nèi)知名品牌和部分進(jìn)口 閱讀全文>>
車輛起步時(shí)有吱吱響，原因不少。 發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶方面，車子用久了，風(fēng)扇皮帶可能松動，這就會在起步時(shí)發(fā)出吱吱聲。另外，皮帶太松、太緊或者不干凈，還有正時(shí)皮帶磨損，都可能導(dǎo)致異響。 發(fā)動機(jī)相關(guān)的，發(fā)動機(jī)溫度低，三元催化器熱膨脹，也可能帶來這種聲音 閱讀全文>>
汽車起步時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因有不少。 可能是后輪剎車片和剎車盤粘連。洗車后或者車輛過水后，水分沒有及時(shí)晾干，致使剎車分泵活塞或蹄塊不能回位，就會產(chǎn)生這種粘連，進(jìn)而發(fā)出咯噔聲，一般后輪出現(xiàn)這種情況較多。 離合器故障也會導(dǎo)致起步咯噔響。要是離 閱讀全文>>
拉缸有可能是導(dǎo)致打不著火的原因，但不是絕對的。 發(fā)動機(jī)“拉缸”是一種嚴(yán)重故障，發(fā)生在氣缸內(nèi)部，通常是活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間劇烈摩擦，致使氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)深槽 。拉缸后活塞、活塞環(huán)和氣缸壁摩擦失去密封，會導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低和動力損失，這種情況 閱讀全文>>
電動車起步電機(jī)嗡嗡響原因不少。 常見的有電流聲，無刷電機(jī)啟動麻煩，低速扭矩不夠大，啟動時(shí)電流大就會發(fā)出這種聲音。解決的話可檢查電機(jī)是否有啟動方面的微小問題，確保電流穩(wěn)定。 控制器問題也會導(dǎo)致，當(dāng)控制器輸出波形不規(guī)則或狀態(tài)不佳，會讓電機(jī)發(fā)出 閱讀全文>>
起步有異響開起來就不響了，常見原因及解決辦法如下： 底盤出現(xiàn)問題。車輛用久了，懸掛會老化，零部件會松動，失去原有作用，起步就會有異響。解決辦法就是趕緊去維修店檢查維修，更換有問題的零部件，讓底盤恢復(fù)正常狀態(tài)。 車輪里面有異物。車輪在行駛過 閱讀全文>>
日行燈一直亮著關(guān)不掉不一定是線路短路。 有可能是車身設(shè)置為大燈自動模式，在儀表設(shè)置大燈啟動模式為手動，再手動關(guān)閉大燈就行。高配置車型有的能通過多功能方向盤或中控屏關(guān)閉，低配車型可能得撥日行燈保險(xiǎn)絲或改車身控制單元編碼。 還有種方法，在熄火斷 閱讀全文>>
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