停車時被剮蹭了該怎么辦

停車時被剮蹭后，可按照“留證→尋責→協商/報案→理賠→預防”的邏輯有序處理，以最大程度降低損失并維護自身權益。首先需第一時間保護現場原貌，通過全景照、剮蹭細節照、環境照及視頻記錄留存證據，同時標記停車位置；隨后通過調取監控、查看遺留痕跡、詢問目擊者等方式查找肇事方，若找到可冷靜協商責任與維修方案，拒不配合則報警；若未找到肇事方，需在48小時內報警并聯系保險公司，明確是否投保無法找到第三方特約險以推進理賠；維修時選擇正規渠道定損，提交材料跟進流程；事后還可通過選擇安全車位、安裝行車記錄儀等方式預防類似情況，整個過程需始終保留好各類證據，確保每一步處理都有依據支撐。

在尋找肇事方的過程中，需充分利用周邊資源提升成功率。若停車區域屬于小區或商業停車場，可第一時間聯系物業或管理人員，申請調取監控錄像，重點關注剮蹭發生時段的畫面，記錄肇事車輛的車牌、車型及駛離方向；若現場留有肇事車輛的車漆碎片、保險杠殘片等痕跡，可拍照留存并交給警方作為調查線索；若附近有商鋪或路人，可主動詢問是否目擊事故過程，留存目擊者的聯系方式以備后續佐證。發布尋車啟事時，可附上剮蹭細節照與車輛信息，發布在小區業主群、停車場公告欄等渠道，擴大信息覆蓋范圍。

與肇事方協商時，需保持理性溝通，避免情緒化沖突。首先明確剮蹭的責任歸屬，依據現場照片與監控證據說明情況，隨后共同確認維修方案——可選擇雙方認可的4S店或正規維修機構，明確維修項目、材料標準及工期，避免后續因維修質量產生糾紛。若肇事方認可責任但提出私了，需簽訂書面協議，注明賠償金額、支付方式及雙方責任，同時留存對方的身份證、駕駛證、行駛證復印件及聯系方式；若肇事方拒不承認或拒絕配合，需立即撥打122報警，由交警介入調查并出具責任認定書，切勿自行與對方發生爭執。

針對特殊場景的處理，需根據實際情況調整策略。若車輛停放在收費停車場或小區內，且因物業或停車場管理不善（如監控損壞未及時維修、安保人員失職）導致剮蹭，可與管理方協商責任劃分，要求其承擔部分賠償；若剮蹭方為非機動車（如自行車、電動車），且對方無逃逸意愿，可先確認人員是否受傷，再協商維修費用，若對方無法現場賠付，可留存其身份信息與聯系方式，后續通過交警或社區調解跟進；若剮蹭較輕微且未找到肇事方，且未投保無法找到第三方特約險，可評估維修成本，若金額較低，自行維修可能更高效，避免影響次年保費折扣。

事后的預防措施能從根源減少剮蹭風險。日常停車時優先選擇光線充足、監控覆蓋完整的固定車位，避免停在消防通道、拐角處或兩車之間的狹窄空隙；安裝360度全景影像、盲區監測系統或行車記錄儀（選擇支持停車監控功能的設備），實時記錄車輛周邊動態；養成停車后檢查車輛四周的習慣，與相鄰車輛保持足夠間距，避免因他人開門或倒車時發生剮蹭；長期停放時可使用車衣保護車身，同時將車輛信息留在顯眼位置，方便他人剮蹭后及時聯系。

總之，停車剮蹭的處理需兼顧“當下應對”與“長遠預防”，從證據留存到責任認定，每一步都需嚴謹細致；從協商溝通到保險理賠，每一環都需依托規則推進。通過有序的流程處理，既能最大程度降低財產損失，也能在遭遇糾紛時占據主動；而日常的預防習慣，則能從源頭減少剮蹭發生的概率，讓停車更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）