輪胎側面蹭掉橡膠怎么辦

輪胎側面蹭掉橡膠后是否更換或修補，需視實際情況而定。輪胎側面是較為薄弱且承受壓力的敏感區域，若蹭掉橡膠的位置在輪轂附近，且損傷不大，可暫時使用；若損傷嚴重或接近簾線、子午線，通常建議更換。若只是輕微皮層磨損，未露出簾線等內部結構，也可置于后輪繼續使用并定期檢查。要綜合考量安全與經濟因素，保障行車安全。

當輪胎側面橡膠蹭掉的面積較小，且沒有傷到簾布層時，比如只是被銳利物刺穿了一個小孔，這種情況下是有修補價值的。可以采用胎側專用鋼針整體塞，也就是蘑菇釘修補法來處理。但要是橡膠蹭掉的面積比較大，已經傷到了簾布層，那可千萬不要嘗試修補，直接更換輪胎才是最安全的做法。

如果蹭掉的橡膠是在輪胎胎冠上，且沒有達到磨損標志，同時也不存在開裂、鼓包等異常狀況，一般來說不用過于擔心，可以繼續正常使用。然而，一旦出現開裂、鼓包、變形或者掉了一大塊皮等問題，那就必須得更換輪胎了，切不可心存僥幸。

需要注意的是，輪胎側面是整個輪胎最薄的部分，卻承受著較大的載荷。不管是何種輪胎，廠家通常都規定側面刮花或損壞后不能進行修理，必須更換。當輪胎側面破皮但沒有露出簾線時，也要盡快更換輪胎；若是簾線已經外露，那就要格外小心駕駛，并立刻更換輪胎。在判斷是否需要換胎時，可以觀察臍帶（經絡）是否外露、凸起位置以及是否有鼓包等異常現象。

總之，輪胎側面蹭掉橡膠后，我們要謹慎對待。不同的損傷情況有著不同的處理方式，在安全與經濟之間找到平衡。不能為了節省一點費用而忽視安全隱患，畢竟行車安全永遠是第一位的。同時，日常也要養成定期檢查輪胎狀況的好習慣，防患于未然 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）