瑞虎9怎么樣

瑞虎9是一款綜合實力頗為出色的車型。它在動力上，2.0T+8AT的組合，400牛·米的扭矩，無論是城市跟車還是高速行駛都能有良好表現。底盤配備CDC磁懸浮懸架，面對復雜路況應對自如。寬敞的軸距讓二、三排空間舒適，副駕“女王座椅”盡顯貼心。安全上有籠式車身和高強度鋼保駕護航，車機也因8155芯片而操作流暢。外觀內飾兼具時尚與豪華，雖儲物空間有進步空間，但整體表現值得肯定 。

在動力系統的加持下，瑞虎9在城市走走停停的路況中，跟車平穩順滑，讓駕駛變得輕松愜意。而當馳騁在高速公路上，深踩油門，強大的扭矩輸出帶來明顯的推背感，讓駕駛者盡享速度激情，并且其燃油經濟性也較為可觀，不會讓油耗成為出行的負擔。

底盤方面，CDC磁懸浮懸架發揮了重要作用。當遇到坑洼路面時，它能夠迅速調整阻尼，有效過濾顛簸，讓車內人員幾乎感受不到路面的起伏。在盤山道路行駛時，懸架又能提供足夠的支撐力，保障車輛的穩定性，過彎精準流暢，為駕乘者帶來滿滿的安全感。

瑞虎9 2820mm的軸距，為車內空間布局奠定了良好基礎。第二排和第三排空間寬敞，即使長途乘坐也不會感到局促。副駕的“女王座椅”配備了多種調節功能，進一步提升了乘坐的舒適性，盡顯尊貴體驗。

安全性能上，籠式車身搭配85%高強度鋼，構筑起堅固的安全防線。IPB線控制動系統響應迅速，在關鍵時刻能有效保障行車安全。車機部分，8155芯片與12.3英寸屏幕的組合，使操作界面流暢，語音控制反應靈敏，極大地提升了駕乘的便利性。

外觀上直瀑式格柵與矩陣大燈相得益彰，展現出大氣時尚的風格。內飾大面積采用軟包材質，營造出豪華舒適的駕乘環境。雖然儲物空間存在一定的提升空間，但整體而言，瑞虎9在多個維度都有著出色表現，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）