MPV也要拒絕無聊 雪鐵龍ELO概念車發布

       【太平洋汽車 新車頻道】近日，雪鐵龍正式發布了其全新ELO概念車的外觀與內飾設計，并宣布該車將于2026年1月9日揭幕的布魯塞爾車展上與公眾見面。這款新車定位于緊湊型MPV，其命名ELO分別取自“REST”、“PLAY”、“WORK”，設計理念旨在在有限的車身空間內實現更大的空間利用和更高的實用性，因此在造型和內飾方面均展現出大膽的創新。

      雪鐵龍ELO的外觀設計延續了此前Oli和C5 Aircross的風格，具有顯著的像素化元素，大燈組格外搶眼，復古風格的雪鐵龍Logo還具備發光功能。車身底部的保險杠采用膨脹聚丙烯材質，不僅能在輕微碰撞時提供保護，還能有效減輕車身重量。

       新車擁有較大的軸長比，軸距長而前后懸短，為提升車內空間利用率提供了有利條件。雪鐵龍ELO的所有車門采用對開式電動側滑門，開啟方式與極氪MIX相似。同時，新車取消了車身B柱，創造出寬敞的車門開口，方便乘客進出。車身地板側面還布置了一組功能接口，支持車輛對外放電等功能。

       雪鐵龍ELO配備與固特異合作開發的智能輪胎組件，能夠實時監測胎壓和磨損情況，并通過六邊形蜂窩圖案輪輞上的LED燈顯示相關信息。

       車尾設計融入了“Light Wings”理念，尾燈組采用懸浮式設計，并與頭燈組形成呼應。尾門采用對開式設計，左側較大的尾門內還嵌有一塊與迪卡儂合作設計的小型槳板，彰顯了新車的“PLAY”特性。

       新車的車頂設計獨特，前天窗和后備廂車頂具備滑動升降功能，開啟后可增加車內高度，露營時還能增強與大自然的互動。

       內飾方面，雪鐵龍ELO展現了極致的創新精神，車內布局、空間利用和材料選擇均別具一格。得益于純電后驅布局，駕駛位被盡量靠近車頭，為第二排提供了寬敞的乘坐空間，但為了避讓前輪包，駕駛位需要居中布置。新車儀表盤采用與小米YU7相似的P-HUD技術，將顯示畫面投射至擋風玻璃下方，懸浮式畫面大幅提升了內飾的科幻感。

       雪鐵龍ELO的座椅均采用環保材質，主駕座椅配備極氪MIX同款的旋轉調節功能，座椅骨架底部的預留接口可安裝收納在二排中間座椅下方的小桌板，方便車內辦公，體現了“WORK”理念。

       二排的三個座椅同樣采用環保材質，可獨立調節靠背并單獨拆出使用。特別值得一提的是，二排座椅坐墊下方的儲物空間內還隱藏有兩張額外座椅，可抽出并滑動至主駕座椅兩側，極大提升了座椅布局的靈活性。

       雪鐵龍ELO在尾箱地板下方布置了一組來自迪卡儂的可充氣床墊，二排座椅完全折疊后通過尾箱內氣泵充氣即可使用，打造出一個可供兩人休息的車內空間，充分展現了“REST”屬性。此外，車頂中部還配備了可收放的投影幕布，進一步提升了后排乘客的娛樂體驗。

       據最新消息，ELO概念車目前尚未有明確的量產安排，然而，概念車上所展示的若干設計理念有望在不久的將來，于雪鐵龍的新車型中得到應用，為消費者帶來更多選擇和驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車 肖練）