高溫天氣下是否需要更換夏季機油

高溫天氣下并非一定需要更換夏季機油。市場上大多是四季通用機油，一般情況下，按照車輛用戶手冊標注選擇機油黏度，車輛就能在正常夏季溫度下正常運轉。不過，若所在地區夏季氣溫常超 35℃，且車輛是老舊車型，發動機磨損嚴重、部件間隙大，或者是從事長途運輸的載重車輛等，可考慮更換高溫黏度稍大的機油 。

對于老舊車型而言，由于發動機長期運轉，內部零部件之間的磨損較大，間隙也隨之增大。在高溫天氣下，原本合適的機油黏度可能會因溫度升高而下降，導致潤滑效果變差。此時，選擇高溫黏度稍大一些的機油，能夠更好地在零部件表面形成穩定的油膜，保障發動機正常運轉，減少磨損，延長發動機使用壽命。

從事長途運輸的載重車輛，發動機需要長時間高負荷工作，產生的熱量巨大。高溫會讓機油更容易氧化變質，性能下降。較大黏度的機油在這種情況下，能更好地保持其性能，不易發生機油油膜斷裂的情況，從而為發動機提供可靠的保護，確保車輛在長途行駛中發動機的穩定運行。

而對于較新的車輛，尤其是使用全合成機油且發動機工藝精度高的車型，就不一定非要更換夏季機油。因為這類車輛發動機內部零部件的配合精度高，對機油黏度的適應性較強。并且全合成機油本身就具有良好的黏溫性能和穩定性，在不同溫度環境下都能較好地發揮作用，所以在正常夏季溫度下，按照車輛制造商推薦的規格使用機油即可。

總之，高溫天氣下是否更換夏季機油，要綜合多方面因素考量。車輛的新舊程度、發動機狀況、行駛環境以及所使用的機油類型等，都是重要的參考依據。車主朋友們在拿不準的情況下，不妨咨詢專業的汽修師傅，以做出最適合自己車輛的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）