漢蘭達的底盤如何

漢蘭達的底盤表現出色，在舒適性、穩定性、通過性等多方面都有良好呈現。它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后雙叉臂式獨立懸掛的組合，能高效過濾路面顛簸，不管是城市道路的細微震動，還是高速行駛時的起伏，都能有效應對，保持車身姿態穩定。同時，較高的離地間隙讓其通過性不錯，可應對一些輕度越野路段。此外，底盤在隔音和防護方面也有貼心設計 。

在隔音方面，漢蘭達底盤使用了大量的隔音材料。當車輛行駛在路上，這些隔音材料就像是忠誠的衛士，將外界的噪音阻擋在外，為車內營造出安靜舒適的駕乘環境。無論是車輪與地面摩擦產生的胎噪，還是車輛行駛時的風噪，都能被大大削弱，讓車內人員可以盡情享受靜謐時光，輕松交談或聆聽美妙的音樂。

而防護層面，底盤配備了防護板。這些防護板如同堅固的鎧甲，保護著發動機下方和底盤的關鍵部位。在日常行駛中，難免會遇到路面上的石子撞擊、泥水飛濺等情況，防護板能夠有效阻擋這些傷害，避免底盤部件受損，延長底盤的使用壽命。

在操控性上，漢蘭達也毫不遜色。其轉向系統精準，底盤調校扎實。當車輛高速過彎時，車身側傾較小，能給駕駛者足夠的信心去應對各種路況。并且，后雙叉臂式獨立懸掛的濾震感受十分高級，確保了駕駛的平穩性。

此外，新漢蘭達在防撞結構上也有出色設計。前防撞梁通過鋁合金加強件應對偏斜碰撞測試，后防撞梁厚度可觀，在碰撞測試中表現優異，為車內人員的安全提供了堅實保障。

總的來說，漢蘭達的底盤設計是一個全方位的優秀范例。它將舒適性、穩定性、通過性以及安全性完美融合，無論是日常城市通勤，還是偶爾的郊外出行，都能為用戶帶來可靠且舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）