日產逍客2.0動力表現如何

日產逍客 2.0 的動力能滿足日常使用需求，駕駛體驗舒適穩定。它搭載 MR20DD 的 2.0L 自然吸氣發動機，最大功率 110kW，最大扭矩 200N·m，匹配可模擬 7 個擋位的 CVT 無級變速箱。在日常道路上，動力輸出中規中矩，換擋平順，營造出舒適放松的駕駛氛圍。急加速時雖不強勁，但應對城市道路和一般長途駕駛綽綽有余。

從技術層面來看，這款發動機采用了缸內直噴技術，壓縮比提高到 11.2:1，讓燃油與空氣混合得更充分，燃燒效率提升，為動力輸出奠定了良好基礎。在實際駕駛中，手動模式或 D 擋能模擬自動變速器實現平滑換擋，給駕駛者帶來輕松的操作體驗。當進行動力測試時，前輪抓地力恢復后加速度達 0.561g隨后下降，整體加速曲線穩定，百公里加速時間為 10.53 秒，這樣的成績在同級別車型中表現不錯。

在不同路況下，日產逍客 2.0 也有出色表現。在城市擁堵路況走走停停時，CVT 無級變速箱發揮了極大優勢，換擋沒有頓挫感，動力輸出均勻，讓駕駛變得輕松愜意。而在高速公路上，當需要超車時，雖然不會有強烈的推背感，但只要深踩油門，發動機也能及時響應，提供足夠的動力完成超車動作。并且，高速行駛時車廂內較為安靜，發動機和胎噪都不明顯，只是風噪相對突出一點。

另外，在油耗方面，日產逍客 2.0 表現也較為經濟，搭配 6 速手動和 CVT 無級變速器，百公里油耗在 6L - 7L 之間，能為車主節省不少用車成本。總之，日產逍客 2.0 的動力系統以穩定、舒適、經濟為特點，適合那些追求平穩駕駛體驗，注重日常使用便利性和燃油經濟性的消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）