電動車大燈總成線如何接線

電動車大燈總成線接線需按對應顏色連接，一般紅色為正極，黑色為負極 。連接前要關閉電源，準備好螺絲刀、絕緣膠帶等工具。接線時，將正極線接電動車電源正極，負極線接電源負極，接地線接車身接地部位，并確保線頭接觸良好，用絕緣膠帶包裹。連接后打開電源和大燈開關測試，若不亮需檢查，也可用萬用表檢測。如此規范操作，才能保障大燈正常使用 。

在接線過程中，還存在一些常見的狀況需要留意。使用時間久了，開關可能會因為“日曬雨淋”而生銹、腐蝕，或者出現磨損、接觸不良、老化等問題，進而導致前大燈不亮。此時，可使用萬用表調至電壓200V檔位進行檢測。打開電源并開啟開關后，查看萬用表是否有電壓顯示。若沒有顯示，有可能是開關損壞。此時找到大燈開關線，用一根線或鐵鑷子將開關上的線短路，要是燈亮了，就說明開關壞了，需要及時更換。

要是電動車帶有遠近光功能，當后尾燈亮但前大燈不亮時，遠近光開關出現故障的可能性較大。在更換開關時，務必將插入開關的“卡子”卡到位并插入槽中，防止其松動，不然可能會導致接觸不良，造成大燈不亮或閃爍。

另外，隨著使用時長增加以及車輛的顛簸，電動車控制器與大燈之間的線路可能會出現接觸不良，致使大燈無法正常工作。若遇到這種情況，需先判斷問題所在。若是普通接線松動導致接觸不良，把松動部分重新接好即可；若因老化腐蝕引起，則得更換連接線。

總之，電動車大燈總成線接線雖然不算復雜，但每個環節都至關重要。從前期的工具準備、電源關閉，到接線時顏色對應、線頭包裹，再到后期對可能出現問題的排查與處理，都需要認真對待，如此才能讓大燈始終保持良好的工作狀態，為騎行安全提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）