如何為踏板車更換齒輪油并確定用油標準和更換周期

為踏板車更換齒輪油，需先準備工具和適配的齒輪油，找到放油口與加油口，排放舊油后清潔并倒入新油，同時按車輛使用手冊或依騎行狀況確定用油標準和更換周期，一般每 3000 - 10000 公里或 6 個月至 12 個月更換一次。更換齒輪油時，規范操作是關鍵，從工具準備到新舊油更替，每一步都影響著踏板車的性能。而用油標準和更換周期，要綜合車型、路況、騎行頻率等多因素考量。

更換齒輪油前，工具準備必不可少。常見的有扳手、螺絲刀、漏斗、收集舊油的容器等，不同車型所需套筒規格有別，比如大部分踏板車需12毫米套筒，Yamaha藍芯發動機用10毫米套筒。適配的齒輪油也至關重要，可參考車輛使用手冊購買。

找到踏板車左側傳動邊蓋后部齒輪箱外蓋，這里有放油口和加油口。松開放油螺栓時要注意墊片，確保密封，用容器收集舊油，保持油液清澈。放完油后，清潔放油螺絲和周邊。接著，用漏斗從加油口緩慢倒入新油，一般踏板車加注齒輪油100毫升左右，Menki的Super芯需加注50毫升 。注油口旋鈕難擰時，可用尖嘴鉗撬動。

至于用油標準，要考慮粘度。粘度過大，會增加摩擦熱量，導致動力損失；粘度過小，易漏油且加劇磨損。像SAE 75W - 90適用于多數踏板摩托，低溫流動性與高溫潤滑性能俱佳；SAE 80W - 90適用于對粘度要求高的車型，抗磨損保護好；全合成齒輪油則用于高性能踏板摩托，性能優越但價格高。

更換周期并非固定不變。正常情況下每3000 - 10000公里或6 - 12個月更換一次。若騎行環境灰塵多、濕度大、路面顛簸，或騎行頻率高、環境溫度高，更換周期應適當縮短。

總之，為踏板車更換齒輪油，規范操作流程、選對用油標準、把握好更換周期，才能讓踏板車始終保持良好狀態，為騎行之旅保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）