胎壓報警如何使用

胎壓報警無需手動使用，它會自動工作。安裝好胎壓監(jiān)測系統(tǒng)后，打開點火開關(guān)，按下設(shè)定按鈕超 2 秒發(fā)出提示音即可。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)測輪胎氣壓，在胎壓異常時及時報警。不同類型的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，如雙向直接式、單向直接式、間接式，工作方式略有不同。直接式較為常用，傳感器會實時傳輸數(shù)據(jù)。而且，在輪胎換位等操作后可能還需重新定位或標定。

單向直接式TPMS一般由4個胎壓監(jiān)測傳感器、1個接收器、1個顯示器構(gòu)成。當輪胎換位后，就需要對TPMS輪胎顯示位置重新定位。具體的傳感器匹配方式為：先連接車載診斷儀，接著進入接收器中傳感器ID匹配操作程序，之后用手持觸發(fā)工具激活傳感器，等接收器記錄好輪胎位置后再退出程序。如此，就能確保胎壓監(jiān)測系統(tǒng)準確反映各個輪胎的狀況。

此外，不同車型設(shè)置胎壓監(jiān)測報警的方式存在差異。有的車型設(shè)置胎壓監(jiān)測報警，一般是長按menu鍵3秒進入設(shè)置功能狀態(tài)，此時會聽到一聲“滴”聲，然后再長按adj鍵3秒，能使低壓報警值在1.8到3.2之間循環(huán)變化，車主選好所需數(shù)值后松開，最后長按menu鍵3秒聽到“滴滴”聲保存退出 。

還有一些車型具備手機聯(lián)動功能，在停車鎖門時，車輛能將胎壓截圖推送到APP，方便車主遠程查看。但需注意，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)并非萬能。比如扎胎等外觀傷，系統(tǒng)可能識別不了，所以上車前最好繞車檢查輪胎。補氣時應(yīng)以門邊B柱貼紙廠家親測值為準，并且冷胎測量最為準確，若跑完長途輪胎滾燙時測量，讀數(shù)會虛高。換胎或補胎后，系統(tǒng)通常需重新標定，部分車輛行駛一定距離可自動學(xué)習(xí)，有些則需手動按按鈕。

總之，胎壓報警的使用雖自動，但車主也得了解相關(guān)知識，做好日常檢查與維護，確保胎壓監(jiān)測系統(tǒng)正常工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）