怎樣才能讓自動擋車更快更快

若想讓自動擋車更快，可嘗試踩兩腳油門、掛入 S 擋、切換到手動模式等方法。踩兩腳油門，即深踩使發動機降檔后松開再踩，能延遲變速箱換擋加速。S 擋可改變油門靈敏度，降低換擋積極性，以低擋位行駛實現快速提速。手自一體車型切換到手動模式，先掛三檔，速度提升后再換高擋；沒有手動模式的，D3 換擋或換 L 擋也有不錯加速表現 。

先來說說踩兩腳油門的技巧。在實際駕駛中，直接一腳“地板油”并非最佳選擇。當你深踩油門時，發動機感受到較大動力需求會降檔，此時發動機轉速迅速提升。但變速箱換擋邏輯可能不會完全契合你的加速需求。所以，松開油門再踩下這一動作就很關鍵，它打破了常規換擋節奏，讓變速箱延遲換擋，發動機得以在高轉速區間持續工作，從而輸出更強動力，實現加速。比如在高速超車場景下，這個技巧能讓車輛快速獲得更強動力，干凈利落地完成超車動作。

掛入 S 擋同樣是個實用辦法。在日常駕駛中，當感覺超車速度慢時，果斷換到 S 擋。進入 S 擋后，油門靈敏度大幅改變，只需輕輕踩下油門，車輛就能有明顯響應。同時，變速箱換擋積極性降低，汽車會長時間保持在較低擋位行駛。低擋位下發動機扭矩輸出更大，能夠為車輛提供足夠動力，進而實現快速提速。

至于切換到手動模式，對于手自一體車型來說，操作相對方便，一般在自動變速桿旁會有“+-”符號作為手動模式開關。開啟后先切換到三檔，隨著速度不斷提高，再適時換到更高擋位，精準控制換擋時機，讓發動機始終保持在高效動力輸出區間。而沒有手動模式的車型，D3 換擋或 CVT 變速箱車型換 L 擋，也能在一定程度上改變車輛動力輸出特性，獲得較好加速表現。

總之，這些讓自動擋車提速的方法各有特點。在不同駕駛場景中合理運用它們，不僅能讓駕駛更具樂趣，還能在需要快速提速時，如超車、并線等情況下，讓車輛更加順暢、快速地響應，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）