捷豹XFL的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)如何

捷豹XFL的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來良好體驗(yàn)。它全系搭載英杰力2.0T發(fā)動機(jī)，分為低、中、高三種功率版本，可分別爆發(fā)200、250和300馬力，滿足不同消費(fèi)者對動力的需求。并且，該發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，起步和后段動力充足，換擋平順，噪音控制佳，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。匹配的8擋手自一體變速箱，更是讓駕駛感受卓越。

低功率版本最大功率147kW，最大扭矩320N·m。它搭載先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體不僅減輕了重量，還利于散熱。最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，在1200至4000轉(zhuǎn)/分區(qū)間就能輸出最大扭矩，在日常城市駕駛中，這樣的動力輸出足以應(yīng)對各種路況。

中功率版本最大功率184kW，最大扭矩365N·m，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在1300到4500 rpm之間。動力輸出更加從容，無論是起步還是中途加速，都能給駕駛者一種游刃有余的感覺，在高速超車等場景下，能迅速響應(yīng)指令。

高功率版本無疑是追求強(qiáng)勁動力者的首選，最大功率221kW，最大扭矩400N·m，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于1500 - 4500 rpm范圍，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間動力輸出強(qiáng)大，最快6.4秒就能破百。

此外，這款發(fā)動機(jī)在噪音控制上也十分出色，車內(nèi)怠速噪音小，各轉(zhuǎn)速下發(fā)動機(jī)噪音都得到了很好的抑制，為車內(nèi)營造了靜謐的環(huán)境。而且變速器和發(fā)動機(jī)配合默契，在不同工況下都能保持最佳動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。總之，捷豹XFL的發(fā)動機(jī)憑借多樣的功率版本、優(yōu)秀的動力性能、良好的靜謐性以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，為消費(fèi)者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）