車(chē)內(nèi)后視鏡應(yīng)該如何調(diào)整角度

車(chē)內(nèi)后視鏡調(diào)整角度時(shí)，需先確保座椅位置合適，身體坐正保持正常駕駛姿勢(shì)，將后視鏡的地平線調(diào)至中央位置，使上下視野均勻，且車(chē)身占后視鏡面積約 1/4 。車(chē)內(nèi)后視鏡關(guān)乎行車(chē)安全，能幫助駕駛者了解后方情況。而合理調(diào)整其角度，不僅可擴(kuò)大視野范圍、減少盲區(qū)，還能降低駕駛疲勞感。此外，不同駕駛場(chǎng)景與習(xí)慣，也會(huì)對(duì)后視鏡角度有不同需求 。

在不同的駕駛場(chǎng)景下，車(chē)內(nèi)后視鏡角度有著微妙的差異。當(dāng)馳騁在高速公路上時(shí)，由于車(chē)速較快，需要更廣闊的后方視野來(lái)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的超車(chē)等情況。此時(shí)，可將地平線位置調(diào)至鏡子二分之一偏上一點(diǎn)，后車(chē)窗頂部的可視位置也稍偏上，這樣能讓駕駛者對(duì)后方遠(yuǎn)處的車(chē)輛動(dòng)態(tài)一目了然。

若是在城市道路行駛，頻繁的啟停以及近距離的車(chē)輛跟行，要求駕駛者更關(guān)注后方較近區(qū)域。因此，地平線可位于鏡子二分之一偏下位置，看到的后車(chē)窗頂部也偏下一些，如此便能清晰掌握后方車(chē)輛的距離，及時(shí)做出反應(yīng)。

另外，夜間行車(chē)時(shí)，如果后方車(chē)輛燈光過(guò)于刺眼，會(huì)干擾駕駛者視線。這時(shí)，若車(chē)輛配備自動(dòng)防眩目功能，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)；若沒(méi)有，手動(dòng)撥動(dòng)鏡子下方的小撥片，就能有效減少眩光影響，保障駕駛安全。

不同駕駛者也有各自的習(xí)慣偏好。有些喜歡將后視鏡角度稍調(diào)高，有些則傾向于調(diào)低。但無(wú)論哪種習(xí)慣，最終目的都是為了獲取良好的后方視野。

總之，車(chē)內(nèi)后視鏡角度的調(diào)整并非一成不變，它需要駕駛者根據(jù)自身習(xí)慣、實(shí)際駕駛環(huán)境等因素靈活變動(dòng)。通過(guò)不斷優(yōu)化后視鏡角度，讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中擁有更全面的后方視野，從而提升行車(chē)安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）