如何測量電瓶的好壞

測量電瓶好壞可通過多種方法，如電壓測量法、負載測試法、內阻測量法、觀察外觀法等。電壓測量法通過萬用表測靜止電壓判斷電量；負載測試法用專門儀器施加負載，根據電壓電流變化評估；內阻測量法借助內阻測試儀，內阻越大性能越差；觀察外觀法檢查電瓶有無鼓包、漏液等。這些方法各有側重，綜合運用能更準確判斷電瓶狀態 。

電壓測量法是較為基礎的手段。將車輛熄火后，把萬用表調至直流電壓檔，表筆分別連接電瓶正負極，此時讀出的電壓數值很關鍵。正常情況下，汽車電瓶靜止電壓約為12.6伏，若電壓在12 - 12.6伏之間，說明電量有所不足，可能需要充電。要是低于11伏，那電瓶大概率已損壞。

負載測試法則更具實戰性。使用專門的負載測試儀與電瓶相連，模擬車輛啟動等負載情況，觀察電壓和電流的實時變化。若電壓下降速度過快，或者電流出現異常波動，那就表明電瓶性能不佳，難以滿足車輛正常用電需求。

內阻測量法能深入洞察電瓶內部狀況。內阻測試儀可以精確測量電瓶內阻，新電瓶內阻較小，而隨著使用時間的增長，內阻會逐漸增大。當內阻達到一定程度，意味著電瓶內部結構發生變化，性能大幅下降。

觀察外觀法簡單直觀。打開引擎蓋，仔細查看電瓶外觀。若發現有鼓包現象，這是內部壓力變化導致的，說明電瓶可能存在嚴重問題；若有漏液情況，不僅會腐蝕周邊部件，還會影響電瓶性能；電極處若出現較多白色結晶物，那就是電池硫化的表現，也會使電瓶性能降低。

總之，測量電瓶好壞不能僅憑單一方法，需要將電壓測量、負載測試、內阻測量以及外觀觀察等多種方式結合起來，全面綜合地考量，才能精準判斷電瓶的真實狀況，及時為愛車換上狀態良好的電瓶，保障車輛正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）