汽車空調氟利昂如何添加

汽車空調添加氟利昂，需先做好準備工作，連接工具，抽真空后通過高壓端或低壓端加注。添加氟利昂時，要準備好氟利昂加注表、合格的制冷劑加注工具等。找到車輛空調高低壓口并連接加注表，啟動車輛打開相關開關，抽真空后連接氟罐，高壓端加注在發動機停轉時將罐子倒立，低壓端加注則有不同操作要求，同時要觀察壓力值，確保加氟量合適。

接下來，要找到車輛空調的高壓和低壓接口。這一步至關重要，一般來說，低壓接口通常位于空調管路較粗的一側。找到接口后，將加注表與之妥善連接，確保連接緊密，防止出現泄漏。

一切準備就緒后，啟動車輛發動機，打開AC開關，并把鼓風機調至最大風速。讓空調系統運行三分鐘，使內部達到穩定狀態，之后將加氟管放入加氟嘴。此時，需要對空調系統進行抽真空操作，關閉壓力表上的手動閥以及高低壓手動閥，這一步能有效去除系統內的空氣和水分，保證氟利昂的加注效果。

抽完真空，把軟管一端與氟利昂罐的注入閥接頭緊密相連，打開制冷劑罐，排出軟管內的空氣。高壓端加注時，要在發動機停轉且不能打開壓縮機的情況下將罐子倒立；而低壓端加注，需把加氟低壓表逆時針旋轉并關閉加氟高壓表，打開加注表閥門抽真空三分鐘后擰緊加氟低壓表開關。在此過程中，要密切觀察氟表壓力值，當空調系統高壓在150左右，低壓在30左右時，加氟量基本合適。

不同車型的空調系統壓力標準和添加量存在差異。小型轎車壓力標準在0.15 - 0.25MPa，添加量為500 - 700g；中型轎車壓力標準0.20 - 0.30MPa，添加量700 - 900g；SUV車型壓力標準0.25 - 0.35MPa，添加量900 - 1200g。

總之，汽車空調添加氟利昂是個細致活，從準備工具到找到接口，從抽真空到加注，每個環節都需謹慎操作。若對操作不熟悉，最好前往專業維修店，讓經驗豐富的技師來處理，以保障空調系統正常運行，為您帶來舒適的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）