如何測量時速

測量時速的方法多種多樣，常見的有利用車輛自帶的車速里程表、行車記錄儀、GPS 設備、雷達測速儀等，還有通過手機應用、計時器等方式來計算。不同的測量方法各有特點，適用場景也有所不同。車輛自帶的車速里程表方便直觀，但準確性可能受輪胎磨損等影響；GPS 設備相對精準，但信號易受環境干擾；雷達測速儀精度高，常用于交通執法。駕駛者可依據需求和場景來選擇合適的測量方法。

車輛自帶的車速里程表，其工作原理基于電磁感應。變速器輸出軸轉速傳感器感知轉速后，將其轉化為電信號，最終在儀表盤上顯示出速度。不過，當輪胎出現磨損，其半徑發生變化時，測量出的時速就會存在一定誤差。

行車記錄儀測量時速，則是通過計算單位時間內車輛軌跡的位移量，經過累計和換算后，將車速里程顯示在顯示屏上。這種方式操作簡單，能快速直觀地獲取讀數，只是難以做到特別精準。

GPS設備利用全球定位系統，通過接收衛星信號確定車輛位置，進而計算出速度。因其依靠衛星信號，所以在信號不佳的情況下，比如進入隧道、高樓林立的區域，測量結果就會產生偏差。

雷達測速儀在交通管理部門應用廣泛，它通過發射雷達波，根據反射波的頻率變化來精確計算車速。但這類設備通常由專業部門使用，個人較難獲取。

還有一些手機應用或網站，駕駛者只需輸入起始點、終點以及出發時間等信息，就能計算出平均速度。雖然不太精確，但可作為參考。在封閉賽道等特定環境下，使用計時器計算平均速度也是可行的辦法。

總之，測量時速的眾多方法各有優劣。在日常駕駛中，普通駕駛者依靠車輛自帶的輪速傳感器結合GPS導航的車速信息，基本能滿足需求。而在對車速精度要求較高的專業場景里，則需要運用更專業、精確的設備和方法，同時，定期校準和維護檢測設備，關注車輛和輪胎狀態也至關重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）