自己如何更換冷卻液

自己更換冷卻液，要做好準備、排出舊液、清潔系統、加注新液并檢查液位。首先，確保車輛冷卻，準備好新冷卻液、漏斗、扳手等工具。接著，找到散熱器底部放水塞或水箱放水閥排出舊液。然后，用清水沖洗系統至流出的水清澈。之后，通過加注口用漏斗注入新冷卻液，加到合適刻度。最后，啟動發動機升溫后檢查液位。每個環節都很關鍵，這樣才能順利完成更換。

在做好準備工作后，就可以正式進入更換冷卻液的流程了。

排出舊液時務必小心，因為散熱器底部的放水塞位置通常較低，在車頭下方，操作空間可能有限。使用扳手旋松放水塞時，動作要穩，避免因用力過猛導致舊冷卻液飛濺出來。若選擇通過水箱放水閥排出舊液，在車輛熄火10到30分鐘后，先擰下水箱蓋，再打開水箱放水閥，同時用廢液盆準確接住舊冷卻液。這一步一定要耐心等待，確保舊冷卻液排放干凈。

清潔系統是個細致活。舊冷卻液排出后，關閉放水塞，接下來的沖洗過程很重要。把連接自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開水龍頭，讓自來水持續流經發動機冷卻系統。期間發動機怠速運轉，能使清水更好地在系統內循環，帶走殘留雜質。反復注水、排水，直到流出的水完全清澈，這表明系統已基本清潔干凈。

加注新液環節，要先重新安裝好放水塞，然后找到加注口，使用漏斗緩慢地將新冷卻液注入。要嚴格按照車型適配的冷卻液型號來選擇，加注時留意液位，使其處于max和min水位刻度之間。若水箱沒有明確刻度，加到水箱中的最高刻度和最低刻度之間即可。當加到刻度線時，啟動發動機，防凍液液面下降就繼續添加，直至液位穩定。

最后檢查液位，啟動發動機升溫后，用手按幾次散熱器上下水管，再查看冷卻液液位。若低于標準刻度線，就及時添加。完成添加后進行放氣作業，一系列操作完成排氣后，等發動機冷卻，再次檢查冷卻液液位，確保其在合適區間。

總之，自己更換冷卻液需要嚴謹對待每個步驟，注重細節，這樣才能保障發動機冷卻系統正常運行，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）