汽車冷卻液如何正確加注

正確加注汽車冷卻液，要做好準備、排空舊液、加注新液并檢查液位。汽車需停在水平位置，待發動機冷卻后，打開發動機艙蓋，找到水箱蓋和放水閥，排出舊液，并用清水沖洗冷卻系統。之后關閉放水閥，緩慢加注規定冷卻液至合適刻度，啟動發動機排空氣，停機冷卻后再次檢查液位并補充。整個過程要注意避免燙傷、防止冷卻液泄漏和不同類型冷卻液混加。

做好準備工作后，便可著手排空舊液。不同車型排放舊液的位置有所差異，需仔細尋找。打開冷卻液儲液罐蓋，擰下水泵下端螺塞，或者松開散熱器下插頭和上蓋進行排水。在排水過程中，要確保冷卻液排放干凈，若有殘留，可能影響新冷卻液的性能。排水完畢后，可使用清水對冷卻系統進行沖洗，讓發動機保持怠速運轉，使清水在內部順暢流通，直至從水箱中流出的水變清，如此能有效清除冷卻系統內的雜質和舊液殘留。

接下來是加注新液環節。發動機冷卻后，緩慢擰開散熱器蓋，將符合規定的冷卻液從散熱器加液口注入，加到散熱器進液口喉部即可，隨后蓋上并擰緊散熱器蓋。接著啟動發動機，讓其怠速運轉3 - 5分鐘，此過程能使冷卻液在系統內循環并排出空氣。之后再次擰開散熱器蓋，補充冷卻液至標記的‘LOW’刻印線以上‘完整’劃線位置，同時要注意冷卻液儲液罐中的冷卻液不應超過‘滿’或‘最大’標記。

最后，檢查液位十分關鍵。停機熄火冷卻后，查看冷卻液液位是否處于合適范圍，若低于“MIN”刻度線，需補充至“MIN”和“MAX”刻度線之間。不同種類冷卻液盡量不要混加，添加前還需檢查冷卻液是否淹沒蒸汽管來確定余量。

總之，正確加注汽車冷卻液關乎發動機的正常運轉和使用壽命。嚴格按照步驟操作，注意各個細節，才能保障冷卻系統穩定工作，讓汽車行駛更加順暢安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）