如何測量胎壓

測量胎壓需做好準備、在合適狀態(tài)下測量、準確讀數(shù)并與標準值對比。準備時選好數(shù)顯或指顯胎壓計，確保車輛靜止、輪胎冷卻，如停車3小時后或行駛不超1.6公里。測量時將胎壓計氣門接口與輪胎氣嘴緊密貼合，數(shù)顯直接讀數(shù)，指顯依指針讀。之后把測得數(shù)值與車輛廠家提供的標準胎壓對比，異常時及時調(diào)整。規(guī)范測量胎壓，才能保障行車安全與輪胎壽命。

在做好前期準備工作之后，便要正式開始測量胎壓了。首先要清理輪胎氣門芯周圍的灰塵雜物，避免這些雜質(zhì)影響測量的準確性。將胎壓計的氣門接口緊緊地對準輪胎氣嘴，務(wù)必保證兩者貼合緊密，沒有絲毫縫隙。

如果使用的是指針式胎壓計，需要耐心等待指針穩(wěn)定下來，待其不再晃動后，讀取指針所指向的數(shù)值；若是數(shù)字式胎壓計，則更為直觀，直接讀取屏幕上顯示的測量值即可。要注意，車輛通常有多個輪胎，每個輪胎都要進行測量，不要有所遺漏，按左前胎、右前胎、右后胎、左后胎、備胎這樣的順序依次測量較為妥當。

完成測量后，需按胎壓計的回零按鈕，再給輪胎重新蓋上氣嘴帽。接下來至關(guān)重要的一步，就是將測得的胎壓值與車輛廠家提供的標準胎壓進行比對。標準胎壓標志通常在車輛的 A 柱、B 柱下方的門框內(nèi)側(cè)、儀表板側(cè)面、門鎖下方、油箱蓋或發(fā)動機艙中，仔細查找就能發(fā)現(xiàn)。

倘若測得的胎壓值與標準值不符，就要及時進行調(diào)整。胎壓低于標準值時，使用打氣泵緩慢充氣，邊充邊測，直至達到標準值；胎壓過高則通過按壓氣門芯放氣，放氣過程一定要謹慎操作，避免放氣過多。

總之，測量胎壓的每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。從精心準備胎壓計，到在恰當狀態(tài)下規(guī)范測量，再到準確讀數(shù)并與標準值對比，以及對異常胎壓的及時調(diào)整，每一步都緊密相連。只有嚴格按照這些步驟來，才能讓車輛的輪胎始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行保駕護航，提升駕駛的安全性與舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）